tymonidas

Co do oferty z Ali - te 30A daje pewnie dlatego, że takie akurat ma oraz różnica ceny pomiędzy 12A a 20A a 30A jest znikoma. Poza tym gdy zamontujesz większe niż referencyjne śmigło (większa średnica czy większy skok albo np trzypłatowe) to pobór prądu wzrośnie. W szczególności wzrośnie gdy zapragniesz posmakować 4S - silniki oraz regle pewnie to przeżyją w takiej konfiguracji, w słabszej - raczej nie. Natomiast co do baterii - taka wystarczy. Obydwie wymienione różnią się jedynie kształtem, parametry mają podobne. Osobiście kupiłbym raczej Tattu, ale rozumiem ból wydatków przy pierwszych maszynach

da radę http://pfmrc.eu/index.php?/topic/60270-spektrum-dx6i-zmiana-mode-2-na-mode-1/

ARM - uzbrojenie silników; ANGLE - autolevel z maksymalnym kątem wychylenia, tzn kopter nie wychyli się poza określony kąt (domyślnie chyba 55 stopni) a gdy puścisz drążki (pitch, roll) to wróci do poziomu; HORIZON - podobnie jak wyżej, czyli wraca do poziomu po puszczeniu drążków ale przy maksymalnym wychyleniu drążka będzie kontynuował obrót dookoła osi, taki autolevel + flipy; Tych trybów nie używałem, nie wydaje mi się, żeby były ani przydatne ani dokładne MAG - dziób trzyma kierunek wg kompasu (musisz mieć kompas ma wielowirnikowcu) HEADFREE - kierunek "od ciebie" jest zawsze "od ciebie" (oraz prawo/lewo) bez względu na to, gdzie skierowany jest dziób Jako początkujący potrzebujesz ustawić 1. Airmode zawsze włączony (kontrola nawet przy zerowym gazie, bez airmode przy niskim/zerowym "gazie" nie ma reakcji na roll,pitch,yaw), 2. ARM na jednym przełączniku, 3. na drugim Horizon oraz brak trybu czyli Acro: trzymanie aktualnego kąta przechyłu; gdy poczujesz się pewnie w Horizon przełączasz się na Acro i uczysz od nowa, ale lata się lepiej; alternatywnie jak masz 3 pozycyjny przełącznik to ustaw na początku Angle, Horizon, Acro;

Self-level na przełączniku to po pierwsze. Ustawianie PI (bo D nie ma w KK) jest nie do końca fajne, ale tutaj nawet nie o tym mowa. KK nie bierze PI Settings przy Autolevel. W tym trybie jest brany pod uwagę P Gain oraz P Limit. W skrócie: - P Gain wskazuje jak czuły ma być autolevel (porównanie to P w Clean/Betaflight); za wysoki będzie powodować oscylacje (koryguje za mocno i "przestrzeliwuje" szukaną wartość), za niski będzie za wolno powracał do poziomu. - P Limit wskazuje jak szybko duże wychylenie drążka dostanie przekazane do pętli kontrolnej, inaczej mówiąc niskie P Limit powoduje wzrost kąta przechyłu o małą ilość stopni; Moja sugestia przy tym rozmiarze jest taka - ustaw P Gain oraz P Limit w okolicach 30. P Gain pewnie będzie za niskie, więc zwiększaj aż do momentu gdzie masz oscylacje po czym zmniejsz o 3-5 jednostek. P Limit może z kolei być dla początkującego za duże (no ale kontrola musi być, nie można latać "flegmą"), więc zmieniaj tak, by czuć się komfortowo z prędkością reakcji na drążki. A najważniejsze jest to, by nie ustawiać w domu, to w zamkniętych pomieszczeniach po prostu nie wychodzi.

Może symulator? FPV Freerider ma mapę nawet w wersji demo, do ogarnięcia podstaw styka. Problemem może być podłączenie pod kompa, ale jeśli masz gniazdo trenera to powinno się dać z pomocą SMartPropoPlus i odpowiednim kabelkiem

Na zachętę puściłem coś takiego w sieć - przy czym to jest nie więcej niż 30 pakietów w Acro. Rama ZRM250, silniki 2204, regle 20A, bateria 1300 Tattu 45C (lub 75C, nie pamiętam), śmigła 5x4.5x3.

Cieszę się, że udało się znaleźć problem. Dlaczego w nowej wersji działa inaczej niż w starej? Może dlatego że inne są "default'owe" PIDy, może dlatego, że algorytmy uległy takiej zmianie, że wcześniej było OK a teraz jednak już nie, może dlatego, że CF 2.0 to tak naprawdę BF3.1.x, może kwestia filtrów których wcześniej nie było... trudno powiedzieć. Natomiast zmiana firmware'u to zawsze ryzyko. Start zawsze jest trudny, ale będzie już tylko łatwiej. Jeśli za mocno buja dronem to dorzuć sobie expo w CleanFlight (drążki będą mniej czułe w środku), ewentualnie zmniejsz Rate'y (będzie miał mniejsze obroty wokół osi, na początku 720 stopni na sek to sporo). Trzymam kciuki!

Też się bałem i trzymałem kurczowo Horizon'u. Boisko, łąka, "zwarte pośladki", wygodne buty i będziesz z uśmiechem chodził po rozbitka. Ze śmiechem natomiast będziesz patrzeć na strach przed przejściem w Acro.

Angle mode jest winien. Powodów może być dużo, ale głównie chodzi o to, że dron próbuje się cały czas wystabilizować do poziomu, co może my przychodzić z trudnością ze względu na na przykład za ciężką baterię, nierówno umieszczoną masę, śmigła nie do końca dopasowane do silnika czy cokolwiek innego jak wibracje na FC. Możesz zmniejszyć parametr Angle Strength w konfiguratorze, ale najlepiej idź na łąkę, wzleć na 10m i naucz się Acro - to naprawdę nie jest aż tak trudne jeśli masz dużo miejsca do latania oraz opanowane palce (nie bujaj drążkami za mocno, nie przechylaj drona za mocno bo będzie za szybko lub "za mało siły w górę"). 10 pakietów wystarczy na wyczucie i swoim możliwości i wyczucie drona (co nie znaczy, że po tych 10 będziesz latał jak Charpu). Dopiero tutaj ustawiaj PIDy - P ustawiamy tak wysoko, by nim nie "wibrowało" w FPV, a I aby nie odbijał po manewrze, D póki co zostaw jak jest - tutaj uwaga, na każdej osi ustawiamy osobno.

Dobrze słyszeć, że poszło. Dobrze też słyszeć, że tak fajnie działa sprzęt, który będę montował (M8N oraz F3).

Cześć Karol. Żółty kabelek nie powinien być problemem (bez OSD na FC lub PDB tak właśnie się to łączy), natomiast może nim być napięcie idące do kamery i nadajnika. Z tego co widzę masz jedno na 5V a drugie na 12V, upewnij się czy to są prawidłowe napięcia dla nich. Część kamer/vtx nie odpala się poniżej 7V, część tylko na 5V.

Przegrzewanie z dymkiem może jeszcze być spowodowane BECami. Jeśli masz wszystkie podłączone i przypadkiem są one nie liniowe a "switching" to tu na pewno będzie problem. Natomiast skutek proponowanych regli - nieco więcej masy, trochę więcej możliwości, spuchnięta bateria (bo ta, której używasz się zagrzeje, będziesz ją przeciążać) no i mniej ciepełka. Zastanów się nad reglami 20A, czymś w stylu DYS SN20A czy LittleBee 20A - nie są super drogie a jedna to typowo "dronowe" regle - lekkie i wystarczająco silne, przy okazji bez BECa. One mają chwilowy pobór do 30A, spokojnie dają radę z silnikami 2204 (mam właśnie taki setup), latają nawet z śmigłami 5x5x3, chociaż najczęściej używam 5x4x2, ale głównie dlatego, że kupiłem ich cały plecak w promocji

te silniki na tych reglach się nie zagrzeją natomiast te regle jak najbardziej, ale co rozumiesz pod terminem grzania, jesli są ciepłe ale możesz je normalnie dotykać to całkiem normalne

Dokładnie, na tak małej ramie nie ma sensu lutować to samo kilkukrotnie mając opcję nieinwazyjną. Jest do tego konfigurator na Chrome

dokładnie tak, pamiętając, że układ silników (więc i regli) w Beta jest taki http://www.propwashed.com/wp-content/uploads/2016/03/11-MotorsDirectionAndNumbers.png Możesz wstępnie bez, ale w pewnym momencie będziesz musiał się podpiąć z odbiornikiem i po ustawieniu protokołu (PWM, PPM, SBUS) ustawiasz (na nadajniku RC) endpoint'y na wszystkich kanałach tak, aby kontroler widział je w zakresie 1000-2000; Nie do końca jest to aktualizacja sensu stricte, bo wgrywasz na nowo cały FW wymazując poprzedni - oraz najlepiej zapisane wartości, bo definicje parametrów oraz ich wartości mogą się zmieniać z wersji na wersję. Natomiast sam proces jest prosty - odpalasz Betaflight GUI, podpinasz pod USB z zwartymi padami BOOT na FC, wrzucasz nowy firmware, 20 sekund strachu i gotowe. I to jest bardzo dobra podpowiedź, to najprostsze rozwiązanie. Można też SBUS/iBUS, ale to wymaga większej uwagi. Tu się zgodzę, ale zarazem nie - w 5 minut da się, ale nie za pierwszym razem. Z całym szacunkiem, Karol jeszcze nie widział Betaflight GUI na oczy, warto tu poświęcić kilka chwil - chociażby na to, żeby nie szukać później pół nocy rozwiązania na nie uzbrajający się kontroler gdy gaz w dolnej pozycji drążka ma wartość np 990 w kontrolerze. Albo dlaczego warto mieć Airmode na stałe. Albo dlaczego jedynym słusznym scenariuszem Failsafe jest Drop. Albo czym się różni Horizon od Angle. Albo dlaczego jak ruszasz gazem to reaguje inny kanał, Rzeczy typu "nie zakładam śmigieł gdy podpinam USB" pomijam, bo to w miarę oczywiste.