



-
Postów
599 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Treść opublikowana przez TheKuba1414
-
Środek ciężkości mam na dźwigarze. Wytapatalkowane
-
Ok, będę koło 10.Tak może być. Mój pierwszy model w końcu.. Wytapatalkowane
-
Waży ok. 1400g Pow. Nośna 32dm2 Wytapatalkowane
-
Hehe, to prawda.Na filmiku była próba na 8x5, nieco szybciej jechał na 7x5, czy na 7x4 będzie szybszy? Wytapatalkowane Nigdzie nie napisałem, że wiem "na pewno". Przypuszczam jednak że mniejsza waga pozwoli wystartować przy mniejszej prędkości. Wytapatalkowane
-
Wszystkie śmigła zakładałem napisami do przodu, największa prędkość osiągnął na 7x5. Wytapatalkowane
-
Nie mam zamiaru go psuć Właśnie chcę je zbudować dokładnie według planów, tyle że z lotkami. Co do powiększenia cięciwy do 200mm, to sam Schier przecież to polecał Tam, na miejscu był pewien modelarz, niestety imienia swego nie podał i właśnie on polecił zbudowanie nowych skrzydeł lżejszych bez klap. Próbowałem wystartować przez jakieś dwie godziny, na różnych śmigłach, nie udało się, więc wątpię aby ktoś mógł tam coś jeszcze zdziałać. Pozdrawiam
-
Ok, dzięki. No to robię nowe, lżejsze skrzydełka i zamontuję śmigło 7x4 (APC, MA czy Graupner?) i może poleci, jeśli nie to jeszcze bardziej go odchudzę (druciane podwozie, mniejszy zbiornik paliwa)
-
Moje w tym stanie ważyły jakieś 45-50g Miejsce na lotkę wyciąłeś przed sklejeniem?
-
36 gramów? Biorę to! Idę pisać ogłoszenie. a i cięciwę zrobić 190mm czy powiększoną 200mm?
-
Hm, okej. To tylko do tych skrzydeł się dopytam: Mogą być trzy dźwigary? dwa z przodu i jeden z tyłu od dołu. + żeberka mogą być ze sklejki 1,5mm?
-
Hmm, tylko czy zmiana 7x5 na 7x4 da aż tak wielką różnicę? Akurat na 7x5 trochę bardziej się rozpędzał, powiedziałbym że nawet trochę się wznosił. Lotnisko nie jest zarządzane przeze mnie, więc nie mam na to wpływu :/ Nie uważam że nowe skrzydła wszystko załatwią, a jedynie pomogą. Zawsze lepszy lżejszy i prosty niż krzywy i cięższy
-
7x5 też za duże? poza tym, on skacze na wertepach, trzeba to wziąć pod uwagę. Poza tym, mimo to 1400g a 1250 to różnica Myślę że tak czy siak warto zmienić te skrzydła, może przy okazji będą ładniejsze i równiejsze.
-
Filmik z prób na MA 8x5. Oprócz prób jest trochę paplania mojego i brata ale się tym nie przejmujcie. IMO za mała prędkość w stosunku do masy. Nagrywane telefonem przez brata więc sorki za wstrząsy https://www.youtube.com/watch?v=dcw_RRcMvs8 Profil mam Wicherkowy. Myślę że przy locie nie byłoby problemu, tylko przy starcie. Tak czy siak trzeba go odchudzić. Wytapatalkowane Tak mi przyszło do głowy... Może silnik za słaby? Najwyżej zbuduje na nim sportową 10-tkę.
-
Filmy są. Zaraz dam. Wytapatalkowane
-
Ciężar: ok. 1400g Podłoże: nierówna trawa Trymy na zero. Rozpędzanie: powiedziałbym że jakieś 15-25m Ogon uniósł jak dałem w dół SW. Prób startu było jakieś 8. Ale na wybojach się już wznosił na kilka mm, zabrakło dosłownie troszeczkę. Dlatego myślę, że zrobienie nowych skrzydeł i urwanie tych kilkudziesięciu gramów pomoże. Próbowałem na śmigłach: 7x5, 8x5, 8x6 Musi startować z takiej nierównej trawy bo innego lotniska nie mam. I tak, chcę aby szybko wystartował bo chciałbym z nim pojechać na 60-lecie wicherka.
-
Samemu nie będę wycinał, z pewnością, każde byłoby inne i byłyby kompletnie krzywe, a w tym modelu już wystarczająca ilość części jest krzywa Dobra, sorki za zagmatwanie. Postanowienia końcowe: Profil "wicherkowy" Układ dźwigarów, jak tu pod "15": Cięciwa zwiększona do 200mm. Brak klap, jedynie lotki. Żeberka ze sklejki czy z balsy i jakiej długości? Będzie OK? Mogę jeszcze trochę urwać wagi zakładając mniejszy zbiornik paliwa. np. 60ml zamiast dotychczasowych 110ml
-
Chcę skończyć jak najszybciej, "spieszyć się powoli" Codziennie poświęcę jakieś 4 godzinki i będzie. Proszę o odpowiedź na pytania w poprzednim poście bo chcę zamówić żeberka z CNC u kogoś, jeszcze nie wiem kogo. I zastanawiam się - może by tak te skrzydła zrobić na wing-jigu?
-
Yyyyy ... W zasadzie nic. Kicha, nie poleciał. Będę robił nowe skrzydła. Rezygnuję z klap, bagnetu i magnesów. Zostanę chyba na profilu wicherkowym, chyba że da się przy jego zmianie uzyskać większą siłę nośną? Skrzydła zrobię maksymalnie lekkie, obecny komplet waży ok. 400g, z nowym chcę się zmieścić w 200-250g. Z jakiego materiału zrobić nowe żeberka? Tak aby były lekkie i sztywne. Lotki zostawiam, słyszałem coś o wycinaniu ich z gotowych skrzydeł, na czym to polega? Ile dźwigarów? Teraz mam cztery, po dwa na górze i na dole.
-
No i niestety Wytapatalkowane
-
Panel startowy Q-Model nie daje prądu na świecę :(
TheKuba1414 odpowiedział(a) na TheKuba1414 temat w Ogólnie
Czyli zmierzyć minus i środkowy? Oczywiście na prądzie stałym i zgaduję, że regulacja powinna być ustawiona na powyżej 0? Kilka volt z czym? Bo muszę gdzieś drugi kabelek podpiąć? -
Mam prosty tachometr z telemetrii w aparaturze, maks dla tego silnika to 17000obr/min, do jakich na tym śmigle dojść maks?
-
Panel startowy Q-Model nie daje prądu na świecę :(
TheKuba1414 odpowiedział(a) na TheKuba1414 temat w Ogólnie
Właśnie to czarne coś uznałem za "kondensatorek" -
Panel startowy Q-Model nie daje prądu na świecę :(
TheKuba1414 odpowiedział(a) na TheKuba1414 temat w Ogólnie
Zaraz spróbuję 0v a do napisów się nie dobiorę bo musiałbym wszystko z płytki odlutować aby ją zdjąć. Wytapatalkowane -
Panel startowy Q-Model nie daje prądu na świecę :(
TheKuba1414 odpowiedział(a) na TheKuba1414 temat w Ogólnie
Coś takiego dokładnie, TO220 -
Dzięki! Jeszcze zobaczcie tutaj proszę: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/68372-panel-startowy-q-model-nie-daje-pr%C4%85du-na-%C5%9Bwiec%C4%99/ może komuś się uda pomóc bo przydałoby się na jutro... Pozdrawiam A i jeszcze jedno, śmigła mam APC 7x5 i MA 8x5/6 Na którym zrobić pierwszy lot, mi się wydaję że MA 8x5.