Skocz do zawartości

Bakak

Modelarz
  • Postów

    74
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bakak

  1. A mnie wzięło na aluminiowe części do strady [emoji14] Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
  2. Łoooo Panie toż to kosztuje krocie :/ Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
  3. Jak pękła tylko obudowa to nic nie powinno się stać. Jest ona niezależna od zawartości. Nie możesz dopuścić do uszkodzenia zawartości.
  4. Problem z gazem to juz raczej wina Apki, która ma duże opóźnienie. Możesz jeszcze rozkręcić potencjometr na kanale do maxa to powinno pomóc.
  5. U mnie końcówka jest lutowana do płytki, ale dziękuję wam, bardzo mi pomogliście Już link od @Pietuh w zasadzie wyczerpał temat
  6. Hmmm nie mam możliwości za bardzo zrobić aktualnie fotki. Jest to zwykly odbiornik z cienkim kabelkiem ala koncentryk który najpierw przetarł się w połowie a aktualnie jest krótszy o połowę co skutkuje okolo 10-15m zasięgiem. Problem w tym ze przekrój tego kabelka to okolo 0,5 mm i nigdzie nie da się tego kupić. Wydrapane na M$ 625
  7. Czy ktoś z was wie gdzie można dostać kabelek z którego jest zrobiona antenk w odbiorniku 2,4 GHz. W moim Strada Evo XT nie pomogła plastikowa osłonka ani bat. Połamały się i antenka jest teraz o połowę krótsza, a zasięg spadł do około 10 m :/ Pomocy
  8. Ten model trzyma się spoko drogi. Jeśli chcesz driftować to rozwiązaniem mogą być inne opony na których łatwiej złapiesz poślizg.
  9. Ustaw amory tak żeby miały większy skos. A ty jaki masz konkretnie model. Bo się juz pogubiłem Wydrapane na M$ 625
  10. Ustaw twardo i tak aby środek ciężkości był nisko. Wydrapane na M$ 625
  11. a o to chodziło, ja przyczepiłem ostatnio telefon komórkowy z apliką free Speed Meter czy jakoś tak . Wg niego moja strada ciśnie całe 60 kmh
  12. Co ty chcesz zmierzyć? \ Chyba ci chodzi o napięcie akumulatora? Bo max Napięcie jakie obsługuje Regiel czy silnik to powinieneś mieć w instrukcji od modelu. Niby OK, ale dotarcie silnika polega na ułożeniu się szczotek i powinno się to robić na jak najniższych oporach silnika.
  13. Niedawno dowiedziałem się, że na szczotce da się jeździć od kilku miesięcy do nawet roku, wszytko zależy od tego jak bardzo jest męczony i czy dajemy mu odpocząć bo 5-8 min jazdy powinno zakończyć się kolejnymi 5-8 min przerwy. Samo docieranie robi się następująco. Żadnego jeżdżenia, chodzi o to aby silnik miał jak najmniejsze opory. Stawiasz model na jakimś podwyższeniu, tak aby koła nie dotykały podłoża. Gdzieś na Aparaturze napewno masz trymer którym możesz ustawić aby koła ciągle kręciły się do przodu lub do tyłu. Ustawiasz trymer tak, aby koła kręciły się powoli do przodu i zostawiasz model tak na około 10-15 min, a potem w drugą stronę kolejne 10-15 min. Pewnie pakiet NiMh nie wystarczy do tego będzie trzeba zrobić to na kolejnym ładowaniu.
  14. Też tak myślałem, bo w stradzie regiel obsługuje nawet 3S, no i się przeliczyłem, paląc 3 silniki! Co prawda u mnie były jeszcze inne problemy towarzyszące, ale tak czy siak jazda na szczotkowym silniku i LiPo jest ryzykowana. Teoretycznie jak dobrze dotrzesz silnik to nie powinno być problemu, ale jak szczotki tylko trochę źle się ułożą to masz po silniku. Sa oczywiście mocne silniki jak Titany od Traxxas.
  15. Ja mam do Strady założone bezszczotkowe Combo Leopard 13T i powiem Ci że zapierdziela niesamowicie. Co prawda musiałem założyć mniejszą zębatkę bo był upierdliwy coging ale ogólnie jestem zadowolony z efektu. Jak nie chcesz cogingu (przycinki silnika w sporym skrócie) to musisz kupić silnik sensorowy. Wydrapane na M$ 625
  16. A dotarłeś szczotki w silniku za nim zacząłeś szaleć ? Przescid na LiPo da kosmicznego kopa temu autku. Jeśli juz chcesz to zrobić to zacznij od 2S pod warunkiem ze regiel to obsługuje. Sensowne przejście na bezszczotkę to koszy 500-600zl niech narazie z tym zaczeka. PS To autko jest w skali 1:10? Wydrapane na M$ 625
  17. Żeby założyć 11T musiałem przypiłować mocowanie silnika, a konkretnie spiłować rant który był zaraz przy wale. Nie wiem jak to opisać iinaczej. Ale zębatki ślicznie się ze sobą zgodziły i wszystko śmiga jak trzeba Oczywiście do czasu gry urwałem koła :/ masakra ten samochód. Ale to jest chyba samo spełniająca się przepowiednia, że to auto jest w stanie ogarnąć jeden pakiet, na kolejnym zawsze coś się dzieje
  18. A mnie wczoraj szlak trafił z Maverick Strada EVO XT. Auto stało nieużywane dwa tygodnie bo nie było części do niego. Wczoraj w końcu przyszły graty i od 18:00 do 23:00 siedziałem i wszystko składałem. Co ważne doszła mniejsza zębatka 11T. Gdy już uruchomiłem autko i poszedłem je przetestować oczywiście coś musiało się stać. Zanim jednak uziemiłem samochodzik na kolejne kilka dni, wyjeździłem jeden pakiet 2S 5000 mah, o dziwo nic się nie urwało, nie odkręciło itp. Nawet zrobiłem test szybkości. Wbudowany w telefon GPS wskazał 59 Km/h, z zebatką 13T było koło 65 Km/h więc tragedii nie ma. Czemu tak ględzę o tej zębatce? Bo zmiana seryjnego napędu na Bezszczotkowe Combo Leopard 13T przyniosło ze soba Cooging, co prawda nie było tragedii, ale jednak. Nowa zębatka niemalże całkowicie rozwiązała problem A czemu autko jest uziemione? Bo 2 minuty po tym jak założyłem drugi pakiet, urwało się koło na dziurze w asfalcie i muszę kupić nowy komplet "kubków" napędowych. to jest poprostu Strada
  19. Serio ta Absima jest 3x lepsza niż strada Sorry przejęzyczyłem się. Jest 5x lepsza https://www.youtube.com/watch?v=c-7iGsCK-JU
  20. Drift fajna sprawa ale jak ma się do tego odpowiednia drogę lub tor niedaleko miejsca zamieszkania. Terenówki moim zdaniem dają więcej swobody i frajdy
  21. To jest ten sam producent i tyle. Wydrapane na M$ 625
  22. OK dzięki za cynk, znalazłem aktualną aukcję z tym sprzętem: http://allegro.pl/himoto-hsp-uklad-servo-saver-modele-1-10-aluminium-i5918960686.html Musze jeszcze mocowania piast i same piasty kupoic aluminiowe i autko powinno przetrwać niemal "wszystko"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.