Skocz do zawartości

Bakak

Modelarz
  • Postów

    74
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bakak

  1. Akurat nie o silnik mi chodziło tylko właśnie amory, wieżyczki, piasty, servosawer itp. Które na LiPo zużywają się szybciej, gdyż autko ma dużo większą moc. Aluminiowy servosawer kosztuje bodaj 160zł :/ to chyba nie na moje nerwy. Hexy u mnie dają radę jak nakazie autko śmiga jeszcze na oryginałach.
  2. Do póki będziesz jeździł na NiMh dołączonym do zestawu to będzie raczej spoko. Przesiadka na LiPo zmieni wszystko I szczerze odradzam skakanie na hopkach tym modelem, nawet małych. Pierwsze 100 razy będzie ok za 101 rozwalisz przednie wahacze i amory ewentualnie oberwiesz ślinik z mocowań, co grozi zmieleniem zębatki odbiorczej. Pogniesz też wieżyczki mocujące amory :/ PS Zapomniałem o wyrywających się piastach, zbyt miękkim plastiku w Servo Sawer co sprawia, że bardzo szybko tracisz sterowność. Można tak wymieniać. Tak jeździ mój zmodyfikowany Strada Evo XT, ale 20-30 min zabawy kończy się średnio 3h serwisem https://www.youtube.com/watch?v=hsuYWl1C8Zk
  3. Mam PRZESTROGĘ dla wszystkich, którzy chcą kupić Maverick Strada EVO (w dowolnej wersji)!! Dziś znalazłem w Łodzi sklep RC-Bazarka, prowadzi go dość osobliwy Jegomość, z którym początkowo prawie się pokłóciłem, ale w efekcie końcowym dogadaliśmy się. Jednak do rzeczy. Widziałem tam model 1/10: http://shop.absima.com/RC-Cars/ABSIMA/1-10-EP-Truggy-AT1-4WD-RTR-Incl-bat-charger-.htm?shop=absima_en&SessionId=&a=article&ProdNr=12202&t=3&c=11638&p=11638 Do kupienia u tego Pana za około 650zł!! Czyli podobne pieniądze do Strady jednak zupełnie nie podobny do niego. Model ten jest 5 razy lepiej wykonany, ma mocniejsze podzespoły, jak choćby kubki, solidniejsze piasty, półośki solidniejsze wahacze, lepsze amortyzatory, wodoodporny regulator i odbiornik. Prawie zerowe luzy na układzie kierowniczym i kołach. Czego o Stradzie nie można było powiedzieć w dniu zakupu. NO CUD, MIÓD i MALINA za te same pieniądze. Reasumując. Chcesz kupić Strade? NIE RÓB TEGO TO BADZIEW!
  4. Chyba źle mnie oceniłeś. Trafiłem idealnie w hobby, bo Syn uwielbia się tym bawić i ja też tylko Żonie się wydawało, że to można niskimi kosztami załatwić. Ja ją ostrzegałem że tak nie będzie. Ładowarkę ma Redox procesorową, zapomniałem dodać do listy zaraz uzupełnię. Co do pakietów to dwa z nich są robione na zamówienie. Kolega robi je, a że tanio to kupiłem od niego to. Co do zużywania to autko jeździ około 20 min na jednym pakiecie i w sumie trzeba wracać do domu bo coś się urwało albo odkręciło od wibracji. Ps Srubeczki wszelakie kupione w sklepie stalowym. Wystarcza chyba do konca sświata. Wydrapane na M$ 625
  5. 1. Autko Himoto HUNTER 4X4 1/16 - 350ZŁ 2. Autko Maverick Strada Evo XT - 650zł 3. LiPO - 2S 5000mAh 20C - 3 szt. w sumie koszt 250zł 4. Karoseria 2x - w sumie 116zł 5. Amory na przód - 40zł 7. Śrubeczki wszelakie - 50zł 8. Servo Saver - 32zł 9. Wahacze przód - 25zł 10. Ramię/popychacz sktętu - 15zł 11. Combo Leopard 13T - 310zł 12. Wtyczki XT60 - 10zł 13. Olej do amorów - 15zł 14. aluminiowe wieżyczki - łącznie 32zł 15. Servo saver do VRX - bo ponoć miał pasować - 9.50zł 16. Ładowarka Redox - 100zł a za chwile trzeba będzie wymienić: 1. koła i opony - około 100-150zł komlpet 4 szt. 2. Piasty układu kierowniczego - ? 3. Tylne Wahacze - 25zł 4. Przedni zderzak - 26zł Prawdopodobnie jeszcze kilka innych rzeczy. Gdybym odrazu kupił Buleta od HPI i jeden Dwa pakiety 3S, pewnie miał bym go jeszcze na startowych częściach i znacznie stabilniejszy lepiej prowadzacy się Model niż ten Maverick, który ledwo dyszy na 2S :/ Ale w sumie mogłem się tego spodziewać. Niestety moja Żona nie chciała słyszeć o takim wydatku na jeden raz no i wydawało się jej, że już ten pierwszy model za 350zł będzie się nadawać do jeżdzenia na zawody :/ AH te kobiety. Po kupnie Mavericka poszło juz lawinowo. Syn rozwalił karoserie po 2 ładowaniu, ja ją dokończyłem. Spodobało mi się skakanie (którego obecnie na tym modelu nie będę już stosować), w między czasie sprzedawca zasugerował że skoro auto ma w specyfikacji 3S to czemu by nie wsadzić takiego AKU no i tak zrobiłem. TO BYŁ MEGA BŁĄD. Poleciał silnik seryjny, potem nowo kupiony, a następnie składak, który został zrobiony z części pozostałych dwóch. http://modele-centrum.pl/p/675/18269/bullet-st-flux-rtr-2-4ghz-110662--truggy-elektryczne-auta-rc.html
  6. Silnik szczotkowy kosztował 47 zł. Pierwszy który się spalił to była seria. Potem kupiłem szczotkę j/w która jest montowana standardowo w VRX. A trzeci silnik został sklecony z dwóch pozostałych Teraz niema już problemu bo kupiłem combo Leoparda 13T. Muszę jeszcze zmienić atak na mniejszy i będzie cacy Wydrapane na M$ 625
  7. Dzieki za odpowiedzi. @qpa Czy na tej szczotce używałeś pakietów LiPo? RcAuto chyba nie lubi mieć nowych użytkowników bo rejestrowałem się tam już jakiś czas temu i jak narazie zero odzewu. @dimmus Nie przesadzaj, na nikogo nie warczę tylko wyrażam swoje rozczarowanie. Mimo wszystko dziękuję za odpowiedź. Wydrapane na M$ 625
  8. Widzę że to forum też nie grzeszy aktywnością użytkowników Wydrapane na M$ 625
  9. jak oceniasz ten zestaw: http://allegro.pl/zestaw-bezszczotkowy-combo-thrust-absima-2120001-i5645534343.html#delivery
  10. Bakak

    2x SERVO - jak to zrobić?

    To nie jest kombinowanie tylko chęć odciążenia Serva nr:1. Jest zbyt duży nacisk na jedną stronę i "servo saver" się gnie oraz bardzo szybko wyciera. Wiec skoro mam dwa identyczne (w założeniu) Serva, to pomyślałem że można dać dwa "Servo savery", po jednym na każdą stronę. Akumulator powędrował by na środkowe wzmocnienie. Tak wiem że zmieni to środek ciężkości, ale jestem ciekaw jak będzie się to spisywać. Dziękuje za odpowiedź
  11. Witam Mam model Maverick Strada XT i Himoto Hunter 4x4. Wygląda na to że w obu jest identyczne servo, ponoć 6kg analog. Chcę oba zamontować w Stradzie. Po bliższych oględzinach oba wyglądają identycznie! Moje pytanie brzmi. Jak to podłączyć aby wspólnie współpracowały? Wydrapane na M$ 625
  12. No tak racja. 4x4 to bardziej nasze klimaty. Tak czy inaczej teraz kupie Combo Leopard 13T. Zobaczę jak to autko będzie się spisywać po przeróbce płyty podłogowej i zrobieniu podpory dla karoserii. Jesli nie będzie się nadmiernie rozsypywać to narazie zostanę przy nim. Natomiast jesli Syn będzie dalej w takim szybkim tępię je opanowywać, jak robił to do tej pory to w nieodległej przyszlosci pewnie kupie cos bliżej zawodniczego
  13. Myślałem jeszcze o VRX Blade na bezszotce: http://rc.susco.pl/sklep/details/1726/5/samochody/auta-elektryczne-w-skali-1-10/vrx-blade-brushless-2,4-ghz-rtr.html Tez jest sporo części do niego.
  14. Mniejsza o to wiem juz co mnie czeka i co musze zrobić aby autko jeździło bez większych problemów. Ale żałuję że odrazu nie kupiłem czegoś solidniejszego typu Arrma Kraton. Bo koszta poniesione na Strade za chwilę dobiją niemal 2000zł :/
  15. Forum RC-Auto chyba nie ma administracji :/ Zarejestrowałem się tam i zero odzewu o aktywacji konta już chyba ze 2 tygodnie! Dziwna sytuacja, szczególnie ze pisałem e-mail bezpośrednio do administracji z przypomnieniem :/
  16. Jakie znacie jeszcze fora o tematyce RC, które są nieco bardziej aktywne niż To tutaj?
  17. Zębatek narazie nie będę zmieniać. Dyferencjały są w całości metalowe, więc chyba wytrzymają . Co do podwozia to będę zmieniać ta płytę na 1,5-2 mm bo ta 3 mm jest rzeczywiście zbyt ciężka. Najsłabszym ogniwem wydają się być wahacze i ich mocowanie, z których dostepnością raczej nie ma problemu. Znalazłem na Hobbyking silniki Trakstar i zastanawiam się czy są lepsze niż te Leopardy? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25137__Turnigy_TrackStar_Waterproof_1_10_Brushless_Power_System_3000KV_80A.html Czy warto płacić 40zł za przesyłkę? Jak myślicie?
  18. Hej Chyba zdecyduję się na Arrmę. Nie będę już inwestować w Stradę. Kupię jakiś szczotkowy silnik i na tym zostanie. Gdzie najlepiej kupić ten model i jak wygląda dostępność części oraz zamienników w PL?
  19. Witam Trochę odkurzę ten temat Miesiąc temu tez kupiłem Maverick Strada XT i do tej pory spaliłem 3x silniki szczotkowe, no 2,5, bo były dwa z nich został poskładany ten trzeci Zastanawia mnie czemu w specyfikacji tego autka jest info ze można jeździć nawet na 3S? To się przecież kwalifikuje do natychmiastowego zwrotu pieniędzy w przypadku uszkodzenia tego silnika na Aku LiPo 2S 20C 5000mAh. Gdyby nie fakt, że Syn płakał, że nie może jeździć to bym się kłócił o to, a tak wsadziłem nowo naprawiony silniczek i pobawiliśmy się nim może 20-30 min :/ Zastanawia mnie jaki sens jest pchania do tego autka Bezszczotki i jakie kV będzie najlepsze? Mogę kupić za około 300zł (to już ze zniżką) zestaw ZTW: http://modelecentrum.pl/p/516/16892/zestaw-bezszczotkowy-napedowy-ztw-45a-bec-regulatory-esc-do-aut-silniki-i-regulatory-esc.html Wiem, że będę musiał zmienić też zębatkę atakującą na mniejszą aby ten potworek nie urwał mi osiek, ale pytanie brzmi bardziej: Czy to ma sens? Wzmocniłem podwozie, i podwoiłem amory na tyle. Poniżej zdjęcia. https://onedrive.live.com/redir?resid=E32AB0618865BABB!6493&authkey=!AJizIHuCEl5GxTg&v=3&ithint=photo%2cjpg https://onedrive.live.com/redir?resid=E32AB0618865BABB!6484&authkey=!AOFRs_OLD5wO_pc&v=3&ithint=photo%2cjpg https://onedrive.live.com/redir?resid=E32AB0618865BABB!6482&authkey=!AA-oJQ0zcMVsgS0&v=3&ithint=photo%2cjpg
  20. To jest buggy a ja raczej będę celował w cos z większy prześfitem. Truggy lub monster. Jeszcze zobaczę. Aktualnie jest to raczej dalsza przyszłość. Wydrapane na M$ 625
  21. Tak czy inaczej będę kupować bezszczotkę, ale odłożę to jeszcze ze dwa do trzech miesięcy. Najpierw wzmocnię konstrukcje. Jesli nie przyniesie to oczekiwanego skutku to kupie kolejne auto tylko tym razem przeznaczę na ten cel co najmniej 2 tyś. Reszta będzie dla mnie cennym doświadczeniem. Wydrapane na M$ 625
  22. Mam juz płytkę aluminium 3mm którą wzmocnię podwozie. Dostałem też info ze sklepu, że naprawili mi seryjny silnik od Strady. Więc narazie zakup bezszczotki odłożę na później. Filmik o tym Leopardzie już widziałem jakiś czas temu. Niby coś tam się dowiedziałem, ale ponoć te silniki maja problem z odklejaniem się magnesów. Obecny silnik powinien wytrzymać 2S. Czeka mnie wymiana kół i karoserii a to kolejne 150zł. Wydrapane na M$ 625
  23. OK rozumiem.A możesz zaproponować jakiś ciekawy zestaw regulator + silnik 540 tak do 300zł? Może być używany.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.