![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
![](https://pfmrc.eu/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Skarwi
-
Postów
120 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi opublikowane przez Skarwi
-
-
Używa ktoś MVario2 jako logger f5j we współpracy z nadajnikiem Jeti DS/DC?
Czy istnieje obowiązek zapisu logów z lotu np. do późniejszego odtworzenia przez sedziów, czy odczyt po lądowaniu jest niepodważalny?
-
Chodzi mi po głowie elektryczny kadłub do Fryca...
-
Skrzynka przeluftowana... tel 664 548 705
-
Niestety Jurku, ale chyba coś pomyliłeś; na zdjęciu są Mistrz Świata Bernhard Flixeder oraz austriacki teammenager Peter Hoffmann.
-
Dzięki temu kadłub jest mocniejszy , powtarzalny kąt zaklinowania skrzydła i półka pod serwa, która bardzo mocno wzmacnia kadłub
przy przypadkowym "dzidowaniu" :-)
A co to jest przypadkowe "dzidowanie"?
-
-
-
To był jedyny sposób na zrobienie wysokości,bo holowanie jakoś nie szło. Za to Wojtka z parteru zasysało.
.
-
Czupito... Oddech smoka...
-
Zauważcie pod jakim kątem stoją ludzie na drodze i w pobliżu krawędzi klifu. To daje jakieś pojęcie o sile wiatru.
-
W zawodach często emocje panują nad intencjami. Na zawodach często dostaje się tzw. "głupawki" i wtedy robi się zupełnie nielogiczne, nieprzewidywalne rzeczy, o prostych błędach nie mówiąc...
-
Uzupełnię...
TeBe pomyśl logicznie. W F5J możesz silnik włączyć tyko raz. Jak słusznie napisał Jurek Markiton pierwszy etap lotu odbywa się na małym gazie, a w praktyce sam wyrzut z ręki - pełny gaz, po 1-1,5 sek gaz minimalny do szukania termiki. Masz to ustawione na pstryczku 3-pozycyjnym: 0-silnik wyłączony, 1-minimalny gaz (lot poziomy) 2- pełny gaz. Nie pomylisz się.
Jeśli masz gaz ustawiony na drążku; po starcie "szukasz" małych obrotów do złapania termiki i niechcący minimalnie przekraczasz próg wyłączenia silnika w kierunku butterfly. Zostajesz bez możliwości włączania silnika, bez termiki, bez wysokości, wynik -DUPA.
-
1
-
-
OK, pasuję.
-
Panowie,
cZyNo ma rację, Ryszard_l ma całkowitą rację...
Chciałem coś więcej napisać o wypraktykowanych na wielu zawodach ustawieniach modelu zawodniczego F5J Jantar! bo o takim modelu jest mowa w tym wątku, ale moderatorska moc TeBe skutecznie mnie zniechęciła.
-
w zakręcie lotka maksymalnie 9mm w górę a do tego dokładana jest klapa też w górę na 10mm.
Na przeciwstawnym skrzydle wówczas lotka idzie w dół na 4mm a klapa trochę więcej w dół czyli 6mm.
Podczas lądowania jak podniesiesz hamulce to klapy i lotki idą w dół.
Tak nie da się latać! Klapa w zakręcie więcej niż lotka? Dobrze, że Czyno tego nie widzi...
-
Jutro od godz 15 będę na hałdzie w Łaziskach Górnych. Jeśli ktoś ma czas i chęć zapraszam do wspólnego latania. Mogę doradzić, choć i mi sporo brakuje do najlepszych, to i owo jeśli chodzi o regulację modelu i sposób latania. Samochód należy zostawić u podnóża hałdy tu: 50°08'27.4"N 18°50'59.8"E spacerkiem udać się na szczyt. Ma wiać równy wschód 4-5 m/s a więc idealne warunki do spokojnego latania modelem ok. 3kg.
-
Całych osiem sztuk. To chyba kolejna "wymierająca" kategoria.
-
Z przyjemnością chciałbym się podzielić informacją, że Toxic brał udział w organizowanych wczoraj i dzisiaj Pucharze Polski i Mistrzostwach Polski F5B, gdzie wywalczył trzecie miejsce. Model jest wyposażony w silnik Phasor Race 2026 z przekładnią 6,75:1, śmigło RF 17x18 i 5S 3250 mAh. Masa do lotu - 2950g. W jednym z lotów wylatał 35 baz co jest bardzo dobrym wynikiem jak na model konstruowany do całkiem innych zastosowań. Na zdjęciu porównanie z modelem Mistrza Polski Grzegorza Porębskiego.
Dodam, że typowe modele F5B są bardzo szybkie, mają rozpiętość poniżej 2 m, masę poniżej 2 kg i napęd o mocy w granicach 5 - 6 kW.
-
4
-
-
Przed dziabnieciem obawiam sie o kadłub tuż przed sterem kierunku. Mam przeczucie, że to może byc słaby punkt przy takim punktowym zatrzymaniu. Prośba od doświadczonych o ewentualna korektę.
Ciekawe też jak taką dzidę przeżywa silnik a w szczególności z przekładnią?
Najsłabszym miejscem podczas dziobowania w modelu F5J są okolice "kabinki", bo nie ma półki na serwa, która radykalnie zwiększa sztywność i wytrzymałość tego newralgicznego miejsca. W Twoim modelu to miejsce zostało solidnie wzmocnione.
Silnik jest również przystosowany do dzioba - specjalnie utwardzony wał fi 5 mm. Takie lądowanie ja na powyższym zdjęciu na pewno wytrzyma.
Jedna uwaga; model dużo wytrzyma jeśli przeciążenia występują w jednej osi. Jeśli dojdzie do samego dziobowania jakaś boczna składowa typu mocny przechył, mocny trawers lub cyrkiel to niestety, kadłub nie wytrzyma i nikt nie projektuje kadłubów na taką okoliczność.
-
1
-
-
A propos. Może ma ktoś ochotę kupić nowiutki, nielatany BAT 64 za 60% ceny Weatronica?
-
Podlaczenie WIFI masz w punktach tutaj:http://www.wea-lounge.de/board/index.php/Thread/15-WLAN-WIFI-Einstellungen/
Na tej stronie znajdziesz wiele pytan i odpowiedzi.
Wiesiek mordo Ty moja!
Działa! Wszystko jest trudne nim stanie się proste. Musiałem pogrzebać w ustawieniach routera i śmiga aż miło. Fajny bajer, niespotykany w innym sprzęcie a niesamowicie upraszcza programowanie.
Dzięki jeszcze raz.
-
Zamiast latać, zajmujesz sie pierdołami
Jurek!!! Nawet tu mnie znalazłeś?
Ciężko latać o 22:30.
Na odległość to ciężko coś pomóc. Najlepiej znaleźć kogoś kto może podejść, poczytać instrukcję nadajnika I zobaczyć tą sieć WiFi.
Może najpierw trzeba w nadajniku aktywować transmisję WiFi żeby zobaczyć dostępne sieci WiFi?
Do transmisji przez WiFi nie są potrzebne sterowniki w nadajniku.
Mam wrażenie, że Jurek bardziej pomógł niż Ty
.
Podszedłem, poczytałem skrupulatnie instrukcję nadajnika i mimo to nie zobaczyłem żadnej sieci WiFi. Oczywiste jest również, że aktywowałem transmisję WiFi w nadajniku.
O sterowniki pytałem, gdyż nadajnik był też podpięty przez USB.
Na final check liście producenta WiFi odhaczone jest jako "OK"
-
Cześć,
Mam problem z podłączeniem nadajnika do PC. Powinno działać na przeglądarce ale nie działa. Są potrzebne jakieś sterowniki?
Z WiFi też jakoś dziwnie: nie pokazuje dostępnych sieci, a w polu adresu IP nadajnika jest xxx.xxx.xxx.xxx Co robię źle?
-
Czy ktoś może pożyczyć w/w kabel na kilka dni? Oczywiście przesyłkę w obie strony ponoszę ja, jeśli trzeba to opłatę za wypożyczenie również zapłacę.
F5J zaczynamy
w Motoszybowce
Opublikowano
No właśnie. Po włączeniu funkcji FAI F5J nadajnik nie zapisuje żadnych danych. To oznacza, że są one dostępne tylko w samym loggerze i do odczytu dopiero po podłaczeniu do jakiegoś "telemetry analizer". Dobrze główkuję?