Skarwi

Chyba znalazłem rozwiązanie...

A czy to się kwalifikuje jako użycie formy podczas budowy skrzydeł? Dozwolone czy nie?

Jeżeli istotą modeli "L" ma być prostota, to regulamin powinien to w jakiś sposób premiować. Po co więc utrudniać konstrukcję np. geodetycznym układem żeber lub stosować eliptyczny obrys skrzydeł? Technologicznie to żaden problem. Już dawno temu W.Schier pisał o dłubaniu klocka lipowego do grubości 1mm. Ale są też inne metody. Zdaję sobie sprawę, że przy prędkościach, z którymi latają te modele, minimalizowanie przekroju kadłuba i uzyskanie idealnego przylegania łopatek należałoby pominąć. Jednak lubię, gdy model oprócz tego, że jest skuteczny, jest ładny i trochę wyróżnia się na tle innych modeli.

Kto dopuszcza model do udziału w zawodach?

Czyli mogę wydłubać zostawiając 1 mm drewna? Wydaje mi się, że włókno układamy w formie po to, żeby później element rozformować. Czyli powstaje element i zostaje forma. W tym przypadku nie zostaje forma. Ściśle mówiąc, jeśli oblaminujemy drewniany kadłub, to on sam jest już formą pozytywową, bo jego kształt przyjmuje kompozyt. Czyli co?

Cześć, Mam pytanie do osób znających regamin f5l. Jeśli pokryję przód kadłuba włóknem węglowym od przodu na 1/3 jego powierzni, a potem wydłubię drewno że środka, to model spełnia kryteria regulaminu?

Jak w tytule. 664 548 705 Nieaktualne

Żółkiewka k. Strzegomia, 50.969131, 16.309988

Dziękuję. Wszyscy zadowoleni, nawet ci, którzy pierwszy raz startowali w F3G. Podkreślali ciekawość poszczególnych konkurencji i konieczność posiadania wszechstronnych umiejętności pilotażowych. Pogoda marzenie dla szybowników: słonecznie, termicznie i momentami wietrznie. Nie trudno się domyślić, że na podium stanęli zawodnicy, którzy już brali udział w co najmniej kilku imprezach międzynarodowych. Na temat organizacji samych zawodów można mówić w samych superlatywach, organizator spisał się na medal, główny sędzia też miał łeb na karku, sędziowie bazowi (pomimo braku doświadczenia) pracowali niemalże bezbłędnie. Atmosfera wzorowa i wieczorne ognisko również nie rozczarowały. Do tego urzekające okolice Borów Tucholskich, duże lądowisko i czekający Dromader jakby ktoś "zgubił" model w lesie... Subiektywnie oceniając- ta pierwsza w tej kategorii impreza to pierwszy, trudny krok, po którym przyjdą następne już łatwiejsze. Jeszcze raz wielkie podziękowania dla Pana ze zdjęcia poniżej.

Akcja z zeszłotygodniowych zawodów - Mistrzostw Czech F3G - lot w konkurencji odległościowej. jehn. task b 3.mp4

Proszę bardzo. Cieszę się, że się przydadzą.

I to będzie błąd.

To nie znaczy ,że się nie pojawię na zawodach, np. jako coach Brunona...

Ale jad. I m.in. dlatego nie będę już latał f5j...