Ziggy

Witam, Skrzydla skończone, lotki wklejone.Jeszcze musze przykleić pokrycie napędu lotek. Waga Lewego skrzydła jest 1428 g a prawego 1420. W niedziele planuje na pierwszy start silnika.

Tak to jest ten kolor. Malowalem farba SMS lokalnie robiona w Australji. Małe buteleczki ale malowaleem używając airbrush Sparmax gun. Bardzo wydajny. IMG_2370.HEIC

Witam, Model nareszcie pomalowany. Teraz pora na popychacze to sterów wysokości i kable to steru kierunku. Znaki rejestracyjne to trochę potrwa. Juz minęło tyle lat od początku budowy ale koniec już jest widoczny

Witam, To początek malowania. Mialem tylko dwie buteleczki farby, razem 60ml. Czekam na pozostałe ale dopiero będą dostępne za tydzień.

Witam, Dzisiaj skończyłem nitowanie. Użyłem tych nitów od Mick Reeves UK 1/4 skali około 6500. Model jest gotowy do malowania.

Witam, Tu jest link do filmiku. Chciałbym bardzo podziękować dwom osobom za bardzo duży wkład w projektowaniu Zefira 4. Prof Kubrynski - nowe unikalne profile skrzydła i Pan Kłos za formatowanie i przygotowanie ich do następnego kroku budowy.

Witam, Dzisiaj był pierwszy lot Zefira. Trwa na naszym lotnisku była za wysoka pomimo koszenia. Bardzo dużo deszczu było, więcej niż nasza meteorologia przewidziała. Zapadła decyzja to startu z reki. Motor Hacker 50 jest bardzo mocny i nie ma potrzeby na pełny gaz. Model lata bardzo dobrze lata,krazenie bez problemu z małym wychyleniem klap. Ladowanie hamulce + klapy. Teraz pora na dalsze ustawianie modelu. Mam taki film, pierwszy raz użyłem iMovie i to jest bardzo amatorskie.Nie mogę go dodać do tematu bo jest za duży. Musze pomyśleć jak to zrobić

Witam, W zasadzie kadłub jest skończony i gotowy do malowania. Musze poczekać do września ponieważ cały czas u nas pada. Jest zimno i duże wiatry Zrobiłem próbę na osłonie silnika ale schnie bardzo powoli. W miejscu gdzie jest dostęp do karabinu mam umieszczone dwa wyłączniki do odbiornika i zapłonu.

Witam, Zefir 4 jest gotowy do oblotu wiec teraz czas na dokończenie jedenastki. Zbudowalem chłodnicę . Troszkę to me zajęło czasu ale jestem zadowolony. Przygotowuje silnik do pierwszego startu i dotarcia. W zasadzie kadłub jest gotowy to malowania podkładem.

Witam, Dzisiaj wielki dzień - Zefir 4 oficjalnie skończony.Dwa lata bez dwóch dni. Waga do lotu jest 6.645 kg, był policzony do 7kg. CG - 106 mm. Oblot w sierpniu , weekend 22 do 24. Będzie to GPS zlot w naszym klubie SSL Proces budowy był raczej skomplikowany ale bardzo satysfakcjonujący.Polskie szybowce - wspaniale konstrukcje, wielka historia i nostalgia.

Witam, Nowy plan. Nie zmieniam baterii Lipo. Dołożyłem extra 156 g to końca kadłuba. Lacznik statecznika poziomego zmienił z aluminium to stali zyskałem 50g. Końcówka kadłuba ma pust stożek i mogłem go wypełnić ołowiem 50g. I ostatnia rzecz to płoza ogonowa. Dokleiłem część z ołowiu 56g in SC jet teraz jak obliczony. Ostania rzecz to zmiana napędu steru kierunku. Mialem żyłkę wędkarska - rekomendowaną przez kolegę ale nie mogłem mieć precyzyjnego ruchu steru. Żyłka jet rozciągliwa. Musiałem zmienić na metalowy kabel pokryty nylonem. Trochę roboty było. Ster kierunku centruje teraz bez problemu. Waga modelu wyszła 6600g - gotowy do lotu. Czekam na dobra pogodę

Witam, Zefir 4 skończony, czekam na baterie i oblot. Wrocilem to mojej Jedenastki. Musze skończyć do końca września, chce zaprezentować model na Australijskim weekend modeli makiet w stanie Victoria. Pokryłem statecznik papierem imitującym blachę falista. Zastrzały zrobiłem używając K&S aluminium.

Witam, Przygotowuje model do oblotu. CG ( srodek ciezkosci jest 108 mm od natarcia. Kupiłem baterie 6s 4500 do silnika Hacker 50 - waga 670 g. Pomimo dołożenia ciężaru to ogona nie jestem w stanie do wyważenia modelu. Jest to pierwszy mój model z tym problemem. Można umieścić servo to steru kierunku w ogonie i to będzie najlepsze rozwiazanie w przyszwolsci. Czekam teraz na baterie 6s 2200 waga 346 i wtedy SC będzie OK.

Witam, Kadłub pokryty.Folia przeszlifowana. Teraz pracuje na statecznikach.

Witam, Używam Flight-Metal foil. Pare wolnych dni i prawie cały kadłub pokryty.