Skocz do zawartości

Toudi

Modelarz
  • Postów

    62
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Toudi

  1. Toudi

    .

    Witam. Ja mam taki silnik w Magnum fff. Śmigło 7x4.7 gws. Regiel 10A i lipo 2s 850mAh. Super modelik na małą przestrzeń a i poszaleć trochę można:)
  2. Mogę prosić o jakieś szczegóły? Myślałem nad zrobieniem podkładki 3mm zeszlifowanej na skos.
  3. Czy zmienialiście w nim skłon i wykłon?
  4. Ja chyba wytnę rdzenie ze styro. Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
  5. No i stało się. Dźwigary okazały się za słabe i zaklaskał przy ciasnym zwrocie skrzydłami. Co było później, wiadomo:( Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
  6. Ja bym wziął 2212 1400kv i regiel 35A albo mocniejszy. Będziesz miał w razie czego zapas mocy a i do innych modeli posłuży. Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
  7. Ja mam w innym modelu 2212 ale 1400kv i regiel 35A. Regiel jest na styk przy tym silniku. Do tego silnika powinno być ok. Jakie śmigło przewidujesz? Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
  8. Płat jest na zero jak w planach. Skrzydło na prostych łącznikach. Jest minimalnie doważony na przód. Krawędź natarcia jest równo z kadłubem nie licząc przedniej owiewki. Myślę że to kwestia konstrukcji. Mój na początku też zadzierał więc dodałem trochę ciężaru z przodu. Pakiet mam maksymalnie z przodu. Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
  9. Witam. Jak już pisał Robert (Gucio) zbudowałem RWD. Moja wersja jest z lotkami gdyż nie wyobrażam sobie latania inaczej. Model lata pięknie jak po sznurku. Jedyne co bym zmienił to trochę mocniejszy napęd niż 2204-1 1400kv. Śmigło 8x4 przy nagłym dodaniu gazu na full odcina prąd. Dodałem też otwierana maskę i półkę pod pakiet. Przy pakiecie 1300 potrzebował sporego doważenia. SC 50mm od natarcia. Trzeba też zrobić z tyłu płata dwa otwory pod gumy aby płat nie przesuwał się do przodu. Samolot startuje bez problemu z podwozia a z ręki wystarczy lekki wyrzut. Lądowanie nim to poezja. Dzisiaj dodatkowo dostał mix na klapolotki. Zobaczymy jak się będzie zachowywał. Gdyby nie słaby silnik to piękny model na pierwszy raz jak i do latania rekreacyjnego. Do lotu wyszło koło 740g. Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
  10. Wszystko działa jak trzeba. Dzięki panowie.
  11. Próbowałem na innym modelu jak i na podłączonym modelu. Nic nie mogę zmienić tak jak widać na foto. Żadnym z przycisków. Nawet jak włączę throttle hold nie mogę przypisać przełącznika. Spróbuję po pracy z trybem serwisowym. Wydaje mi się że jak kupiłem aparaturę i przeglądałem funkcje to się dało.
  12. Tam mogę tylko pokrętła przypisać. Nie mam możliwości ustawienia nigdzie przełączników. Wg. turtorialu z YT powinno się tutaj dać ustawić wyłącznik silnika i zmianę charakterystyki serw. Właściwie o to mi właśnie chodzi.
  13. Witam wszystkich. Jak w temacie nie mogę przypisać żadnego przełącznika pod funkcję. Na kanale 5 i 6 też mogę przypisać tylko pokrętła. Szukałem rozwiązania cały ranek i nic. Jest jak na foto i nic nie da się zmienić. Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
  14. Może i ja coś nowego oblatam następnym razem. Extra na żywo jeszcze ładniejsza niż na zdjęciach.
  15. Toudi

    [P] Czajka bis

    Witam. Też bym chciał
  16. Mój na fabrycznym śmigle leciał pół sekundy. Obalił się na grzbiet i powędrował z powrotem do bagażnika.
  17. http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=7365212146
  18. Właśnie taki sposób sterowania mam na myśli. Czy w takim wypadku SW jest konieczny?
  19. O nie! Biegłem nawet ok. 2sekund po wariatolota:) pamiętasz może ile waży ten gliderek?
  20. W Sosnowcu na Dmowskiego było dzisiaj chyba z dziesięć. Jeden wpadł w moje ręce po drodze na lotnisko:) potrzebował ok. 12g na przodzie żeby ładnie szybować. Nabiegalem się jak głupi:) myślę żeby upchać w nim jakiś malutki silnik pod 1s i sterowanie skrzydłami, skrzydła mają cię obracać i działać jako SW oraz lotki.
  21. Dodatkowo można wszystko pokryć sidoluxem. Patent jeszcze z redukcji gdzie nieraz trafiła się zjechana owiewka. Polerka, mycie miękka szczoteczka do zębów a po wyschnięciu sidolux (rodzaj sidolux raczej bez znaczenia) ja używałem chyba do pcv. Spróbuj to dokładnie wymyć miękka szczoteczka do zębów i woda z mydłem a po wyschnięciu kilka razy przemyć sidolux. Sidolux obojętnie jaki ja używałem do pcv w modelach redukcyjnych. Wystarczy pędzelek szmatka czy nawet chusteczka namoczona w sosie i przecieramy kilka razy.
  22. https://youtu.be/SxDJkP9cB88
      • 1
      • Lubię to
  23. Toudi

    Dziwny problem.

    Byłem wczoraj na lotnisku i problem się nie pojawił. Dziękuję Gucio za propozycje ale muszę jakoś sprostać problemowi na swoim sprzęcie. Uparty trochę jestem:) zrobię jeszcze kilka testów w domu z innym reglem jeśli problem się pojawi. Spróbuję też zresetować ustawienia modelu w apce i skonfigurować od nowa. Dziękuję wszystkim za pomoc.
  24. Toudi

    Dziwny problem.

    Na zmianę apki ciężko będzie wyskrobać fundusz. Posiadam jeszcze dwa inne odbiorniki FS i inny regulator ale w tej chwili nie przy sobie. Jak wrócę z urlopu to postaram się pokombinować. Zasilanie idzie z lipo 3s przez regulator.
  25. Toudi

    Dziwny problem.

    Muszę spróbować z innym reglem a co do powierzchni sterowych to opory mogą być spore. Model ok. 500g z tym że delta więc lotka i sw na jednym serwie i dosyć szybki samolot. Ale po wylądowaniu jest ok. Problem pojawia się po podłączeniu kolejnego pakietu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.