Witam sory że w tym temacie ale temat bydgoszcz i okolice zamknięty pisze informacyjnie LOTNISKO W SOLCU KUJAWSKIM U PANA A.G.JEST NIEDOSTĘPNE DLA MODELARZY POD GROŻBĄ INTERWENCJI POLICJI JEST TO TEREN PRYWATNY MOŻEMY TO ZAWDZIĘCZYĆ KTÓREMUŚ MODELARZOWI Z BYDGOSZCZY KTÓRY W TYGODNIU DAŁ POPIS LOTÓW NA TYM LOTNISKU DZIĘKI
trawel air to fajny model panie Andrzeju trzeba tylko uważać w zakrętach bo lubi się slizgąć na skrzydle czyli traci wysokokść a tak po za tym super model
Czy aby na pewno wszystko złożyłeś ok może w zbiorniku ssak się zawiesza albo żle podłączyłeś wężyki przyczyn tysiąc tak jak Przemek pisze daj jakiś filmik to łatwiej będzie pomóc
Ja bym katował kds-a a z zakupem bym się wstrzymał może w przyszłości będziesz miał ochotę na większy model lub na spalinowy no nie wiem kupić zawsze zdążysz a czy to jest okazja sam nie wiem za tysiaka kupisz już helika dość dobrego z wyposażeniem lekko przechodzonego dużo ofert jest na sąsiednim forum ep heli ale to twoja kasa i twoja decyzja
Ładny filmik a heli jak heli nie znam tego systemu ani serw jakie tam są trzeba poczytać na necie co jest wart osobiście nie przypadł mi do gustu ale to jest tylko moje prywatne zdanie nie latałem mini tytanem a więc nie mogę się wypowiedzieć latam heli z prętem i z systemem a więc wiem jak się zachowują i te i te ale za 950 zł nowego nic nie dostaniesz a więc twoja decyzja
fbl daje większą zwrotność i stabilność heli przy akrobacji przy zawisach w niczym nie pomoże a w razie kreta koszt elektroniki jest większy niż mechaniki w heli z prętem
pomóc nie pomoże jeśli latasz 3 d to na pewno będzie lepiej niż z prętem ale jeśli stawiasz pierwsze kroki z heli lepiej tłucz dalej kds-a naprawiaj i walcz dalej nie poddawaj się a w przyszłości kupisz sobie coś bez pręta z systemem flaybarles
Wyposarzenie marne nie da się ukryc ale nawet na takim wyposarzeniu przy dobrym ustawieniu heli mozna uczyc sie zawisów i tłuc go do upadłosci a w przyszłosci jak sie nie zniechecisz to kupisz sobie lepszy sprzet i wtedy bez problemu bedziesz latał bo jak nauczysz sie na kiepskim sprzecie to na dobrym bedzie łatwiej
Ten niebieski z aluminium to klon trexa a mianowicie copter x uważaj na śrubki bo są jak z waty pamiętaj że to wszystko co może się odkręcic trzeba dac klej do gwintów na sąsiednim forum ep heli dowiesz się wszystkiego czego nie wiesz
Zeby sciągnąc pasek musisz popuścic sruby przy belce ogonowej i cofnąc ją do przodu wtedy pasek się poluzni jeśli wiesz o czym pisze? najlepiej jak znajdziesz kogos z większym doswiadczeniem niż twoje bez obrazy ale sam możesz tylko się zniechęcic pozdrawiam Marcin
Witam zakupiłem takowy system stabilizacji mam pytanie czy ktoś z forumowiczów posiada takowy system jak to się sprawuje no i czy ktoś ma do tego polską instrukcję
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.