Skocz do zawartości

kwi@tek

Modelarz
  • Postów

    217
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kwi@tek

  1. chce zakupić ten model http://www.modelmotor.pl/vista-185-46-55-arf-phoenix-model-168cm.html i stąt moje pytanie czy ten http://www.modelmotor.pl/silnik-10-cm3-evolution-10gx.html silnik da rade będzie to moja pierwsza benzyna dlatego pytam
  2. No Panowie kupować bo takiej drugiej okazji nie będzie a tak serio to koleś chyba nie jest całkiem normalny
  3. kwi@tek

    BELT-CPX

    musisz w nadajniku ustawić na 120 stopni tarcze tu masz dobry poradnik na początek
  4. kwi@tek

    BELT-CPX

    żeby zmienic lewo prawo i przód tył trzeba wejść w funkcje SWASH MIX i zmienić np z pus 60 na minus 60
  5. Teraz to już nie ważne Rafał kto ważne że lipa z latania
  6. Witam sory że w tym temacie ale temat bydgoszcz i okolice zamknięty pisze informacyjnie LOTNISKO W SOLCU KUJAWSKIM U PANA A.G.JEST NIEDOSTĘPNE DLA MODELARZY POD GROŻBĄ INTERWENCJI POLICJI JEST TO TEREN PRYWATNY MOŻEMY TO ZAWDZIĘCZYĆ KTÓREMUŚ MODELARZOWI Z BYDGOSZCZY KTÓRY W TYGODNIU DAŁ POPIS LOTÓW NA TYM LOTNISKU DZIĘKI
  7. trawel air to fajny model panie Andrzeju trzeba tylko uważać w zakrętach bo lubi się slizgąć na skrzydle czyli traci wysokokść a tak po za tym super model
  8. Krzysztof znam tego trenerka na sto procent to modelik Marcina czasami gości u nas w Solcu
  9. jak bym miał oddać i zostawić tylko jeden to zostawił bym fbl
  10. kwi@tek

    Os Max 40La

    Czy aby na pewno wszystko złożyłeś ok może w zbiorniku ssak się zawiesza albo żle podłączyłeś wężyki przyczyn tysiąc tak jak Przemek pisze daj jakiś filmik to łatwiej będzie pomóc
  11. Mam i tego i tego ale jak bym zaczynał i miałby to być mój pierwszy kupiłbym z prętem
  12. kwi@tek

    Os Max 40La

    Przyczyn może być dużo np. za mała lub za duża dawka paliwa nieszczelna instalacja paliwowa musisz najpierw sprawdzić instalację potem regulować
  13. fbl to żyroskop 3 osiowy elektroniczny a pręt to żyroskop mechaniczny i tyle różnica to elektronika przeciwko mechanice co lepsze trudno zdecydować
  14. Ja bym katował kds-a a z zakupem bym się wstrzymał może w przyszłości będziesz miał ochotę na większy model lub na spalinowy no nie wiem kupić zawsze zdążysz a czy to jest okazja sam nie wiem za tysiaka kupisz już helika dość dobrego z wyposażeniem lekko przechodzonego dużo ofert jest na sąsiednim forum ep heli ale to twoja kasa i twoja decyzja
  15. Ładny filmik a heli jak heli nie znam tego systemu ani serw jakie tam są trzeba poczytać na necie co jest wart osobiście nie przypadł mi do gustu ale to jest tylko moje prywatne zdanie nie latałem mini tytanem a więc nie mogę się wypowiedzieć latam heli z prętem i z systemem a więc wiem jak się zachowują i te i te ale za 950 zł nowego nic nie dostaniesz a więc twoja decyzja
  16. co jest zablokowane mój mail
  17. podam maila bo gg nie używam marceli_kwiat@wp.pl
  18. To zależy z jakim wyposażeniem ? można kupić za 1000 i za 2000 zł
  19. fbl daje większą zwrotność i stabilność heli przy akrobacji przy zawisach w niczym nie pomoże a w razie kreta koszt elektroniki jest większy niż mechaniki w heli z prętem
  20. pomóc nie pomoże jeśli latasz 3 d to na pewno będzie lepiej niż z prętem ale jeśli stawiasz pierwsze kroki z heli lepiej tłucz dalej kds-a naprawiaj i walcz dalej nie poddawaj się a w przyszłości kupisz sobie coś bez pręta z systemem flaybarles
  21. kwi@tek

    HK - 450 -> Potrzebna pomoc

    Wyposarzenie marne nie da się ukryc ale nawet na takim wyposarzeniu przy dobrym ustawieniu heli mozna uczyc sie zawisów i tłuc go do upadłosci a w przyszłosci jak sie nie zniechecisz to kupisz sobie lepszy sprzet i wtedy bez problemu bedziesz latał bo jak nauczysz sie na kiepskim sprzecie to na dobrym bedzie łatwiej
  22. kwi@tek

    HK - 450 -> Potrzebna pomoc

    Sam takim latam i nie nazekam pewnie to nie trex ale daje rade
  23. kwi@tek

    HK - 450 -> Potrzebna pomoc

    Ten niebieski z aluminium to klon trexa a mianowicie copter x uważaj na śrubki bo są jak z waty pamiętaj że to wszystko co może się odkręcic trzeba dac klej do gwintów na sąsiednim forum ep heli dowiesz się wszystkiego czego nie wiesz
  24. kwi@tek

    HK - 450 -> Potrzebna pomoc

    Zeby sciągnąc pasek musisz popuścic sruby przy belce ogonowej i cofnąc ją do przodu wtedy pasek się poluzni jeśli wiesz o czym pisze? najlepiej jak znajdziesz kogos z większym doswiadczeniem niż twoje bez obrazy ale sam możesz tylko się zniechęcic pozdrawiam Marcin
  25. kwi@tek

    FMA CoPilot II

    Witam zakupiłem takowy system stabilizacji mam pytanie czy ktoś z forumowiczów posiada takowy system jak to się sprawuje no i czy ktoś ma do tego polską instrukcję
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.