cesarz150

Z informacji od jednego z dystrybutorów - podobno w Niemczech spaliła się jedna z fabryk (ta w której produkują nowego Funcuba) i kilka miesięcy zejdzie nim wznowią produkcję.

Bardzo ci dziękuję, to bardzo dobry i pouczający przykład. Pozdrawiam Marek

Dziękuję za informacje. A to nie jest tak że jak silnik ma kV np. 1100 to tylko takie obroty może uzyskać ?(myślałem że bez względu na napięcie pakietu zasilajacego to są maksymalne obroty danego silnika)

Dzięki, zapoznam się.

Witam wszystkich. Przez ostatni weekend poczytałem trochę o wyższości zasilania silników pakietami 4S w stosunku do zasilania tych samych silników pakietami 3S (piszę w pewnym uproszczeniu bo nie zawsze oczywiście takie sugestie są proponowane ale na wielu forach takie opinie przeważają). Żeby łatwiej było mi wytłumaczyć swoje wątpliwości (a raczej zapytania) podam przykład: - mam 2 pakiety o identycznej pojemności 3000 mAh, 30C z tym że jeden jest 3S a drugi 4S, - mój silnik potrzebuje do lotu poziomego na pakiecie 3S prąd np. 6A tzn. że na pakiecie 3S polata 30 minut - pytanie moje ile w takim razie ten sam silnik polata na pakiecie 4S (też 3000 mAh) - powinien polatać dłużej bo po co mielibyśmy zakładać cięższy pakiet ? I w tym miejscu moje kolejne pytanie - czy przy wyższym napięciu (4S-14.8V) silnik będzie potrzebował mniejszego prądu do lotu poziomego (mniejszego niż 6A) niż przy niższym napięciu?(3S-11.1V) - wtedy polata dłużej niż 30 minut (jak na pakiecie 3S), Następne moje pytanie - dlaczego zawsze w specyfikacjach silników dla zasilania pakietem 4S podawane są śmigła mniejsze np. 7x3 a dla zasilania tego samego silnika pakietem 3S śmigła większe np. 9x5 a pakietem 2S jeszcze większe np. 10x6 - można by pomyśleć że powinno być odwrotnie - podaję przykład dla silnika Turnigy D2836/8 1100K Prop size: 7.4V/11x7 14.85V/7x3. Proszę o wybaczenie jeśli poruszam sprawy zupełnie dla wielu być może oczywiste ale takie drobne wątpliwości (a może raczej ciekawość) pojawiły się u mnie przez weekend.

Ja również byłbym zainteresowany tymi modelami kolegi Sławka (SławekADW). Może jakiś kontakt do niego?

Latałem w sobotę - bajka. Słoneczko, o stopni, bez wiatru - a lądowanie na śniegu super. Ręce troszkę marzną ale jak się założy rękawiczki bez końcówek palców to jest OK.

Dzięki Maxiii Muszę zagłębić się w temat - bardzo ciekawa propozycja i na dodatek polska - wspierajmy rodzimą produkcję.

Dzień dobry Jesytem na podobnym etapie. Czy w międzyczasie coś się zmieniło w technologii? - zapewne dużo. Ja chciałbym latać trochę dalej, w okolice 30 km - w jaki sprzęt inwestować. Wdzięczny będę za wszelkie sugestie.

Dziękuję bardzo za cenne informacje.

Zakupiłem ostatnio kamerkę gopro 7 black, do innych celów wprawdzie ale chciałbym ją wykorzystać do filmowania podczas lotu motoszybowcem. Mam tylko wątpliwość czy mogę ją zasilać z pakietu 3S, tego zasilającego silnik - chodzi o to czy napięcie 11.1 V będzie odpowiednie. Robię tak z kamerką RamCam 2 i wszystko jest OK. Nie chciałbym po prostu uszkodzić dość drogiej kamery. Będę wdzięczny za pomoc w tym zakresie. Pozdrawiam

A jaki w tym modelu jest silnik? Mocny? Bo latam Betą 1400 to przy wiaterku stoi w miejscu - i chciałbym kupić już taki model pod FPV. Pozdrawiam Marek

Nim to znaczy Extra z Multiplexa. Wcześniej kolega argumentował że wstrzymuje się z zakupem takiego modelu m.inn. z uwagi na brak odpowiedniego lądowiska. Ja też mam taki problem dlatego ciekawi mnie czy można takim modelem (Extra) lądować na zwykłej, trawiastej łące.

Witam Ja w tym samym temacie - przed zakupem takiego modelu powstrzymuje mnie brak odpowiednio przygotowanego terenu do lądowania. Myślicie że można nim lądować na zwykłej łące bez zniszczenia modelu?

Dzień dobry Zaczynam spełniać moje dziecięce marzenia i będę się uczył latać modelami RC. Na początek zakupiłem sobie Betę 1400. Ponieważ chcę moją przygodę kontynuować dłużej zakupiłem też symulator Phoenix PRO v.5.5 oraz nadajnik Spektrum DX9 DSMX, Będę wdzięczny za wszelkie uwagi, porady na początek mojej przygody z lataniem. Pozdrawiam Wszystkich