Jump to content

MaciekGTI

Modelarz
  • Content Count

    14
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

1 Neutral

About MaciekGTI

Profile Information

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Wrocław
  • Zainteresowania
    F5J F3J F3K F3F
  • Imię
    Maciek

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. dla mnie ma być jako potwierdzenie stanu początkowego plus zaspokojenie ciekawości ktoś z Was ma takowy przyrząd ? mi właśnie chodzi o samo położenie CG , waży ile waży więc to już nie tak istotne
  2. Ogólnie w porządku, dostałem tylko instrukcje jak planować lądowania jak nie jestem sam na polu, chłopaki chyba nie są zainteresowani ćwiczeniem padów na ziemię dla mnie ogromnym plusem było to że w końcu nie byłem sam i mogłem zobaczyć jak inni wykorzystują warunki szczególne że latamy praktycznie identycznymi modelami, wiec skoro ktoś leci w górę a ja spadam to wiadomo co nie działa bardzo fajnie było to widać w ostatnich dwóch lotach , nad laskiem Damiana zrobił się mały żagielek który pozwalał wytrwać do pojawienia się bąbelka w przedostatnim locie ja jako jedyny latałem tam bez klap a Tomek i Jarek na klapach ( i to dość dużych moim zdaniem) ja powoli spadłem, choć miałem jeszcze trochę zapasu do drzew to uznałem że nie chce bardziej ryzykować i uciekłem, chwilę później warunki się ciut poprawiły i oni poszli w górę na bezpieczną wysokość w ostatnim locie polecieliśmy tam jeszcze raz, ale tym razem użyłem dużo klapy i udało się wytrzymać na bezpiecznej wysokości do końca czasu mam pytanie, widziałem w innych postach jak podajecie położenie CG z dokładnością do mm, jest na to jakiś patent narzędzie ? sprawdzanie na palcach ( szczególnie moich ) to dokładność max 5mm
  3. Czołem Koledzy z Wrocławia i okolic, ktoś planuje latanie w niedzielę?
  4. a lotnisko aeroklubowe jest wyłączone z ograniczenia wysokości ?
  5. ok teraz wiem jaka mniej więcej jest sytuacja na lokalnym podwórku dzięki za wyjaśnienia mi aeroklub nie jest do niczego potrzebny , może dla samolociarzy czy szybowników którzy chcą korzystać z klubowego sprzętu warto płacić ale dla modelarza to nic nie wnosi, poszukam stowarzyszenia które ma licencje dla modelarzy, dziękuję za wskazówki
  6. polecasz jakiś klub / stowarzyszenie ? to że 20 lat temu miałem licencje coś zmienia ? ten kalendarz z linku jest opisany jako projekt , jakie są szanse że coś się jeszcze zmieni w nim ? impreza w Zielonej Górze ma opis że jest zaliczana do Pucharu Polski ale innych imprez F5J nie ma w kalendarzu, to znaczy że Puchar jest jedno imprezowy ?
  7. te zawody 17-18 kwietnia to są faktycznie dwudniowe ? czy jeden dzień to taki treningowo rozruchowy ? jak wygląda kwestia zrobienia licencji ?
  8. to że jakimś modelem jest bardzo ciężko zabrać się z wysokości poniżej 50 m nie znaczy że nie ma co z nim jechać na zawody. nawet jeśli polecisz powyżej 200m za trochę większą karę punktową to i tak warto latać , dolatanie czasu do końca daje dużo satysfakcji, poza tym pamiętaj że w grupie zawsze lata się łatwiej bo jest kilka modeli i widać co sie dzieje w różnych częściach lotniska Zawody można traktować rekreacyjnie / towarzysko , wygra i tak tylko jeden reszta ma się dobrze bawić kiedy dokładnie te zawody? licencja jest niezbędna ?
  9. To faktycznie masz lekkie Na dzisiejsze warunki taki w wadze piórkowej był idealny. Próbowałem l latać na pakiecie 650mAh ale chyba za zimno było a ja nie dość go zagrzałem przed startem. Odcięło mi silnik na 30m, więc wróciłem na ziemię. Na pakiecie 850 już nie było problemów. Pierwsze wejście na 199m drugie na 187 i ostatnie na 157. Tylko z drugiego nie dolatałem 10min bo zabrakło mi jakieś 45 sek. Ale to raczej dla tego że zamiast skupić się na locie zacząłem mieć jakieś dziwne wrażenie że model "nie leci prosto" i zacząłem kombinować z trymerami. W kolejnym locie też mi się wydawało że coś dziwnie lata ale po chwili się zorientowałem ze po pierwsze wiatr zmienił kierunek a po drugie to chyba termika a nie trymy Muszę więcej ćwiczyć i mniej kombinować Szkoda że miałem tak mało czasu dzisiaj bo pogoda była ekstra
  10. Na to wygląda. Ja byłem od 14:30 do 15:30 Pogoda cudna. Nawet trochę nosiło Ile Ci waży lekkie Vertigo?
  11. Nie znamy się jeszcze więc nie możesz wiedzieć. Dziesięć lat startowałem w rajdach samochodowych. W sierpniu zazwyczaj organizowali Rajd Rzeszowski. 30 w cieniu, 50 w aucie na sobie kalesony i golf z nomexu, na to dwu warstwowy niepalny kombinezon, wysokie buty, rękawiczki, kominiarka i kask. 40 na słońcu w szortach to przy tym spa Jakbyś niedziele jechał to daj znać
  12. Fajnie że się odezwaliście Rozumiem Jurku że jesteś bardziej zboczeńcem i ujeżdżasz F5J tylko z litości jak nie ma warunków na F3F Ja nie grzebałem przy aucie ale nieopodal faktycznie ktoś nurkował pod maską Jeśli chodzi o dojazd na Praczach to widziałem że Ty się zapuszczasz dalej tam gdzie już nie ma płyt betonowych. Ja zostaje na tym polu tuż po wzniesieniu więc o żadnym taplaniu w błocie nie ma mowy. Miejsce może je jest idealne ale jest bezpieczne. Faktycznie w sobotę jak wiało mocno z południa to byla straszna turbulencja. Podczas jednego z lądowań wywróciło mi model na plecy jak byłem już praktycznie na ziemi. Ale to był jedyny taki dzień od kiedy się tam pojawiam. Moim zdaniem miejsce jest w miarę ok Jeśli ktoś z Was miałby plan na latanie w ten weekend to dajcie znać. Nie ma co płakać że słaba pogoda, na zawodach się nie wybiera
  13. Czołem klasa Przywitam się i przedstawię. Mam na imię Maciek i jestem z Wrocławia Na grupie i w F5J jestem nowy. Latałem już szybowcami RC ale bardzo dawno temu, prawdopodobnie nie miałem okazji spotkać nikogo z Was wcześniej. Teraz chce cześć mojego wolnego czasu poświęcić na F5J, więc będę się pojawiał tu i na lotniskach we Wrocławiu i okolicach. Widzę po poście wyżej że dziś praktycznie spotkałem Jerzego, latałem dziś dosłownie 200m dalej. Faktycznie wiatr i turbulencje dziś były tam bardzo uciążliwe. Mam nadzieję że następnym razem się zobaczymy. Chętnie przyjmę wszelkie wskazówki od Was w sprawach technicznych jak i w pilotażu. I od razu pierwsze pytanie, czy ktoś z okolic Wrocławia planuje jutro jakieś latanie?
  14. Czołem grupa Zawitałem na forum w celu powrotu do modelarstwa Wiele lat temu latałem przede wszystkim szybowcami i teraz po powrocie do zabawy zamierzam to samo stary pies, stare sztuczki Na pewno spotkacie mnie w grupie szybowce i motoszybowce A przede wszystkim w tematach F5J, F3K, F3J, F3F Jestem z Wrocławia, obecnie ujeżdżam Vertigo, czekam na FXa i chętnie spotkam się na lotnisku z innymi "termicznymi" Oby ten rok był dla wszystkich lepszy niż 2019 Pozdro
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.