Fiflet

Jeśli chodzi o narzędzia to tak, pistolet lakierniczy (na powietrze).

I potem już podkład? Nigdy tak nie malowałem modelu bo moje piankoloty do tej pory malowałem testerami farb z Castoramy lub farby do ścian mieszane pod kolor. Jakiej firmy lakierów używacie? Myślę że do Łosia trzeba będzie mieszać na zamówienie. Podkład musi być tej samej firmy co lakier? Poprostu mogę potem użyć dowolnego podkładu akrylowego? To nie jest tak że są różne kolory podkładu i się dobiera do lakieru? Ogólnie do lakieru jeszcze daleko, podkład za to będę chciał położyć niedługo więc stąd te pytania. I jeszcze jedno, od początku planuje nity na powierzchni oraz linie podziału. Nity planuję zrobić kropelkując żywicę - robi się to przed podkładem czy na podkład?

Centropłat czeka jeszcze na pokrycie mikrobalonem. Nie wiem czy mikrobalon da jednolity kolor całej powierzchni a przydał by się taki ponieważ źle się szlifuje takie części gdzie część jest: biała od styropianu pod tkaniną, część jest czarna od wzmocnień węglowych, są także widoczne żeberka i dźwigary. Najlepiej żeby po wyszlifowaniu mikrobalonu nałożyć warstwę "czegoś" żeby centropłat czy inne części były np. w całości szare. Wtedy widać gdzie trzeba jeszcze poprawić. Nie wiem tylko co nałożyć, czy to już podkład? Jak podkład to jaki polecacie?

Łoś cały czas w budowie. Trochę udało się zrobić ale tym pochwalę się w następnym poście. Jestem na etapie krycia skrzydła i mam pewne pytanie. Producent/dystrybutor żywicy L285 MGS czyli takiej jaką użyje do Łosia pisze: "Aby spełnić standardy dla samolotów silnikowych (temperatury pracy -60°C do + 72°C) niezbędne jest wygrzewanie w temperaturze 80 °C." Utwardzacza będę używał H287. I teraz co to wygrzewanie dla mnie znaczy? Co to zmienia w moim przypadku? Jak w ogóle wygrzewa się żywicę? Grzeje się ją przed wymieszaniem z utwardzaczem?

Ten co podajesz jest dość drogi jak na brak w zestawie ładowarki, pakietu, odbiornika i nadajnika. Nie lepiej kupić dużo tańszy pnp z Chin również bez tych rzeczy w zestawie i dokupić sobie pakiet, ładowarkę i odbiornik?

Pakiet kup sobie SLS z akumulatory.rc . Parametry musisz dobrać pod wybrany model.

Też powinien być ok. Skysurfer to ten: https://www.rchubiq.pl/top-rc-hobby-samolot-sky-surfer-1400mm-pnp-p-781.html Do tego trzeba dokupić pakiet, ładowarkę i odbiornik. Pakiety polecam firmy SLS (ja latam tylko na tych), do tego skysurfera dobry będzie 1300mAh 3s. Ładowarkę fajnie będzie kupić już lepszą na przyszłość. Trzeba pamiętać że po pierwszych lotach model nie będzie już wyglądał tak jak po wyjęciu z pudełka. Przyda się taśma (srebrna/pomarańczowa zbrojona) i klej najpierw do sklejenia modelu a potem do napraw - najlepszy będzie uhu por. To że samolot będzie się rozbijał to normalne, ja pierwszego skysurfera rozwaliłem całkiem, drugiego zresztą też zanim latanie zaczęło mi w miarę wychodzić.

Cześć, jeśli to ma być pierwszy samolot to proponuję coś typu Skysurfer lub podobne motoszybowce. W budżecie powinieneś się zmieścić, przed pierwszym lotem polecam popróbować latania na symulatorze z podpiętą aparaturą. Zwiększy to szansę przetrwania modelu w pierwszych lotach.

Na razie styropian jest tylko wklejony, nic nie było szlifowane. Wszystko przed pokryciem będzie szpachlowane super lekką szpachlą. Znalazłem taką która ma gęstość 0,4g/cm3, czyli gęstość podobna do xps. Styropianu trzyma się bardzo dobrze. Te niedoskonałości powstały przy wycinaniu, wszystko jest wycinane ręcznie od sklejkowych szablonów. Głównie drobne błędy są przy natarciu, wystarczyło żeby drut zjechał z jednego szablonu i segment ma pokrzywione natarcie.

Na razie niewiele się dzieje 🙂. Wypełniłem końcówki styropianem i widać już całość skrzydła. Z grubego kartonu zrobiłem szablony do wycięcia ostatnich elementów skrzydła. Tak to teraz wygląda: Na tym etapie myślę o podwoziu żeby wiedzieć jak pokryć skrzydło. Pierwszy prototyp już jest, domek silnika do testów zrobiony z pianki 7 mm docelowo będzie sklejka 6 mm. Prototyp jest wydrukowany na drukarce 3D, jest jeszcze kilka elementów do poprawienia, miało się to chować na dość duże i mocne serwo ale prawdopodobnie podwozie chował będzie siłownik elektryczny. Do zmiany jest także szeroki otwór w goleni który mocno ją osłabia. Do transportu tak jak było w planie skrzydło jest dzielone na 3 części, centropłat będzie na stałe z kadłubem. Mam też już tkaniny na skrzydło, Interglass 24,5g w porównaniu do zwykłej tkaniny 25g jest dużo gęściej tkany. Na zdjęciu kawałek Interglasu: Na razie tyle, w połowie września budowa powinna przyspieszyć. Z oblotem chcę wyrobić się w tym roku.🙂 Dla skali na zdjęciach pojawia się Mustang firmy Volantex który ma 40 cm rozpiętości.

Trochę się podziało przy Łosiu, powstał prawie gotowy do pokrycia centropłat oraz sklejkowe wzmocnienia końcówek (jeszcze niekompletne), zdjęcie: Z wagą tak średnio bo to co na zdjęciu wyżej waży 3465g, rurki to coś pomiędzy 500/600g, centropłat waży ok. 2000g i reszta to sklejkowe końcówki. Tak realnie już wiedząc jak to wychodzi masa gotowego do malowania skrzydła (czyli już pokryte tkaniną i wyszlifowane ale bez gondoli) nie powinna przekroczyć 5 kg. Wydaje mi się że trochę ciężko to wychodzi ale z drugiej strony patrząc na inne modele tej wielkości to nawet masa gotowego 20kg nie stanowi problemu. Jeśli zmieszczę się na gotowo w 16-18kg to jest szansa na obciążenie powierzchni nośnej poniżej 100g/dm2.

"Wyliczam" (na oko) ile potrzeba tkaniny na Łosia i mam jeszcze jedno pytanie. Jeśli tkanina ma splot prosty i chcę zrobić tak żeby włókna były pod kątem 45st do krawędzi natarcia to pojawia się pewien problem. Tkanina ma szerokość 1m x ile potrzeba do 100m, i gdy centropłat (na końcówkach jest to samo) ma dokładnie 1012 x 973mm więc jak położę tkaninę na skos żeby włókna były pod kątem 45st to rogi zostają niepokryte. Może to skomplikowałem ale czy można tkaninę konstrukcyjną kłaść na zakładkę w połowie? Interglass położę tak żeby włókna były pod kątem 90st i równolegle do osi skrzydła.

Będę próbował tej techniki podanej przez Patryka na razie na centropłacie i zobaczę jak to wyjdzie. Mam jeszcze kilka pytań dotyczących tej metody. Interglass kładzie się od razu z tkaniną konstrukcyjną czy najpierw tkanina konstrukcyjna, potem przerwa na wyschnięcie i dopiero interglass? Czy zamiast utwardzacza H287 można użyć H286? Czas jest dwa razy dłuższy od H285 a cena jest trochę lepsza niż H287. Jak pokryć jednocześnie jedną i drugą stronę centropłatu? Powiesić go za łączniki/bagnety tak żeby był w pionie - będzie się źle laminował ale da się pokryć obie strony. Czy może trzeba osobno? Co to znaczy "Jak to się utwardzi", można pokrywać żywicą z mikrobalonem po 1/2 dniach czy trzeba czekać tak jak utwardzi w pełni po 7 dniach? I ostatnie pytanie, jeśli zależy mi na w miarę niskiej wadze to czy tkanina 80g i Interglass dadzą sobie radę (żeby skrzydło się nie wgniatało)? Ewentualnie tkaniną 110g wzmocnić część centralną?

Poczytałem trochę o tkaninach i żywicy i wiem już prawie wszystko co potrzebuję. Żywice wybrałem L285 z utwardzaczem H-285, godzina na laminowanie powinna wystarczyć. Nie wiem tylko jak uzyskać jak najbardziej gładką powierzchnię zewnętrzną, widziałem że niektórzy używają folii którą nakłada się na sam koniec. Po za tym jak zrobić tak żeby żywicy w tkaninie była optymalna ilość? Chciałbym na koniec uzyskać możliwie najbardziej gładką powierzchnię żeby nie używać dużo szpachli.

Na centropłat myślę o tkaninie 80g + warstwa 25g lub 110g + 25g, podpowiedzcie która opcja będzie lepsza. Końcówki chce pokryć tkaniną 48g + 25g. Potrzebuje pomocy w doborze żywicy do tych tkanin szklanych, myślę nad LR-285 lub LH385 - czym one się różnią( ta druga to podobno zamiennik tej pierwszej)? Do nich utwardzacz H-285/H-286?