Fiflet

Na razie o li-ion wiem prawie nic, myślałem nad 4 pakietami 5S około 5000mAh. Które połączone były by w pakiet 10S 10Ah. Tylko przeglądając specyfikację ogniw widzę że może być średnio z takimi pakietami bo li-ion mają ciągły prąd rozładowania do 45A (nie znalazłem ogniwa które miało by więcej). Robiąc pakiet 10S 5000mAh ma on ciągły prąd rozładowania 45A - sporo za mało. Trzeba by robić wielkie ciężkie pakiety, których waga wyjdzie tyle co li-po. Z drugiej strony waga będzie podobna ale będzie większa pojemność li-ion i żywotność.

Śmigło wybiorę spośród tych dwóch jak dowiem się czy 21x12x3 jest w ogóle dostępne. Teraz muszę wybrać regulator a potem zbudować pakiet Li-ion. Myślę nad którymś regulatorem Hobbywing. Najbliżej jestem regulatora: HOBBYWING Flyfun 110A HV SBEC V5. 110A będzie wystarczające?

A co z ciągiem przy mniejszym obciążeniu? Jak bardzo maleje?

Jak dokładnie muszą się zgadzać ze sobą obciążenia śmigła żeby osiągi były podobne? Jak mniej dokładnie to śmigło 22 cale też będzie ok.

Przy śmigle 23 cale podczas maksymalnego ugięcia podwozia zostaje 68 mm a normalnie 100 mm (normalnie czyli licząc 2cm ugięcia pod własnym ciężarem).

Potrzebuję pomocy w doborze śmigieł do Łosia. Planuję zamontować takie silniki: Są to silniki Emax GT5345/09 170kv. Wklejam tabelkę producenta: Łoś będzie ważył w okolicy 20kg (no może ciut mniej), interesuje mnie więc setup z tabelki który daje 10kg ciągu. Wiem że Łoś to nie myśliwiec ale chcę mieć ciągu 1:1 do masy modelu. Tutaj ten ciąg silnik daje na 10S i śmigle dwułopatowym 24x12. Silniki w Łosiu też będą na 10S ale śmigło chce mieć trójłopatowe, średnica z planów wychodzi mi 22 cale. W kalkulatorze obciążenia śmigła dla śmigła dwułopatowego 24x12 współczynnik obciążenia wynosi 165888. Najbliżej tego są śmigła trójłopatowe: 22x10x3 - 150563 23x10x3 - 172041 21x12x3 - 157141 Dwie ostatnie możliwości są najbardziej zbliżone. 23 cale wydają się odpowiednie, pomiędzy łopatą śmigła a kadłubem będzie 31mm, przy 21 calach odległości wynosi 57mm. Które z nich będzie lepsze? Czy 31 mm pomiędzy kadłubem a śmigłem to nie za mało?

Następnie powstało podwozie wykonane z aluminium: Oraz "ramię" (nie znam poprawnej nazwy tego elementu) które utrzyma goleń w miejscu: Podwozie zamontowałem przed zamknięciem gondoli: Następnie pokryłem kadłub i końcówki, teraz Łoś wygląda tak: (kadłub czeka na szlifowanie) Coraz bliżej oblotu, statecznik jest w budowie, kompletuje elektronikę itd.

Cześć, dawno się tu nic nie działo. Przez ten czas narobiły się spore zaległości w relacji. Jeszcze przed kryciem tkaniną przykleiłem domki silników ze sklejki 6mm. Boki są wzmocnione tkaniną węglową. Następnie wziąłem się za pokrycie centropłatu, robiłem to po raz pierwszy więc nie obyło się bez błędów. Pierwsza warstwa to tkanina 80g i wzmocnienia węglowe 160g, zostawiłem to do wyschnięcia (pierwszy błąd). Teraz żeby druga warstwa się trzymała delikatnie zmatowiłem pierwszą warstwę i położyłem tkaninę Interglass, na to od razu mikrobalon. Podczas szlifowania chciałem sobie ułatwić sprayem, średni był ten spray bo był brązowy i nie dało się go całkowicie wyszlifować z białego/ przeźroczystego laminatu. Wyszło pancerne, przez dzielenie warstw trochę ciężko ale nie jest źle. Największy błąd który popełniłem to konstrukcja dźwigara, sam nie wiem dlaczego tak zrobiłem ale dźwigar jest klejony z kawałków. Niby całość kleiłem wzmacniając wszystko paskami tkaniny ale nie daje mi to spokoju. Rysunek to pokaże, żeberka (czerwone) są całe a dźwigar (zielone) jest podzielone na takie kawałki: Łoś stoi już na docelowym podwoziu, robiłem testy - na kadłubie który jest na środku centropłatu układałem 50kg. Wszystko spokojnie wytrzymuje, nic się nie ugina nie trzeszczy. 50 kg to prawie 3 krotność wagi do lotu. Dźwigar jest za to wzmocniony węglem co trochę widać na zdjęciu, pokrycie nadaje dużo sztywności . Myślicie że to wytrzyma czy trzeba będzie robić na nowo? Wracając do budowy, po pokryciu zaczęły powstawać gondole silników: Gondole wyszły całkiem fajnie, od dołu wystają elementy podwozia. Nie przewidziałem wysokości głównego zawiasu podwozia, ale praktycznie nie będzie tego widać. Reszta będzie w drugiej części.

Jeśli chodzi o narzędzia to tak, pistolet lakierniczy (na powietrze).

I potem już podkład? Nigdy tak nie malowałem modelu bo moje piankoloty do tej pory malowałem testerami farb z Castoramy lub farby do ścian mieszane pod kolor. Jakiej firmy lakierów używacie? Myślę że do Łosia trzeba będzie mieszać na zamówienie. Podkład musi być tej samej firmy co lakier? Poprostu mogę potem użyć dowolnego podkładu akrylowego? To nie jest tak że są różne kolory podkładu i się dobiera do lakieru? Ogólnie do lakieru jeszcze daleko, podkład za to będę chciał położyć niedługo więc stąd te pytania. I jeszcze jedno, od początku planuje nity na powierzchni oraz linie podziału. Nity planuję zrobić kropelkując żywicę - robi się to przed podkładem czy na podkład?

Centropłat czeka jeszcze na pokrycie mikrobalonem. Nie wiem czy mikrobalon da jednolity kolor całej powierzchni a przydał by się taki ponieważ źle się szlifuje takie części gdzie część jest: biała od styropianu pod tkaniną, część jest czarna od wzmocnień węglowych, są także widoczne żeberka i dźwigary. Najlepiej żeby po wyszlifowaniu mikrobalonu nałożyć warstwę "czegoś" żeby centropłat czy inne części były np. w całości szare. Wtedy widać gdzie trzeba jeszcze poprawić. Nie wiem tylko co nałożyć, czy to już podkład? Jak podkład to jaki polecacie?

Łoś cały czas w budowie. Trochę udało się zrobić ale tym pochwalę się w następnym poście. Jestem na etapie krycia skrzydła i mam pewne pytanie. Producent/dystrybutor żywicy L285 MGS czyli takiej jaką użyje do Łosia pisze: "Aby spełnić standardy dla samolotów silnikowych (temperatury pracy -60°C do + 72°C) niezbędne jest wygrzewanie w temperaturze 80 °C." Utwardzacza będę używał H287. I teraz co to wygrzewanie dla mnie znaczy? Co to zmienia w moim przypadku? Jak w ogóle wygrzewa się żywicę? Grzeje się ją przed wymieszaniem z utwardzaczem?

Ten co podajesz jest dość drogi jak na brak w zestawie ładowarki, pakietu, odbiornika i nadajnika. Nie lepiej kupić dużo tańszy pnp z Chin również bez tych rzeczy w zestawie i dokupić sobie pakiet, ładowarkę i odbiornik?

Pakiet kup sobie SLS z akumulatory.rc . Parametry musisz dobrać pod wybrany model.

Też powinien być ok. Skysurfer to ten: https://www.rchubiq.pl/top-rc-hobby-samolot-sky-surfer-1400mm-pnp-p-781.html Do tego trzeba dokupić pakiet, ładowarkę i odbiornik. Pakiety polecam firmy SLS (ja latam tylko na tych), do tego skysurfera dobry będzie 1300mAh 3s. Ładowarkę fajnie będzie kupić już lepszą na przyszłość. Trzeba pamiętać że po pierwszych lotach model nie będzie już wyglądał tak jak po wyjęciu z pudełka. Przyda się taśma (srebrna/pomarańczowa zbrojona) i klej najpierw do sklejenia modelu a potem do napraw - najlepszy będzie uhu por. To że samolot będzie się rozbijał to normalne, ja pierwszego skysurfera rozwaliłem całkiem, drugiego zresztą też zanim latanie zaczęło mi w miarę wychodzić.