CrazyTomas

Kolego robloz dałem ci linka. Jak nie robisz redukcji to nawet najcieńsza z tych nierdzewnych jest o kilkaset procent wytrzymalsza niż potrzeba. Ucho zarobić to cienka rurka mosiężna i pozagniatać cienkimi kleszczami jak ustnik Biełomora. O kauszy można raczej zapomnieć. Kiedyś RB-Model robił, może coś im jeszcze na magazynie zostało.

Obciągacz ważna rzecz. Ideałem, nieosiągalnym oczywiście jest gdy lik wolny (tylna krawędź grota) jest prostą linią. Ja bym obciągacz zrobił z dwóch kawałków linki z nierdzewki np. takiej https://modelemax.pl/pl/bowdeny-gniazda/31149-linka-nierdzewna-pleciona-075-mm-1-metr-biezacy-kav73208 połączonych ściągaczem tzw. śrubą rzymską. I wybierać z wyczuciem, koniec wybierania gdy zamiast prostować żagiel zaczyna się wyginać maszt. Z wyczuciem. Kiedyś na regatach mój kolega tak się przyłożył, że złamał bom tam gdzie było okucie obciągacza. A to był Conrad 1400 gdzie bom ma grubość uda dorosłego mężczyzny. A bom nie do diametralnej, bo żagiel nie będzie ciągnął tylko przechylał. Zacząłbym od 15 stopni lewo, prawo. Pewnie masz aparaturę komputerową, to możesz to regulować endpointami i próbować na wodzie znaleźć złoty środek między ostrością chodzenia a prędkością.

Może najpierw dla uniknięcia nieporozumień, odrzućmy pojęcia min. i max. wybranie, bo ja je rozumiem dokładnie odwrotnie od Ciebie. Myślę, że terminy wybranie i wyluzowanie będą odpowiedniejsze. Wyluzowanie maksymalne nie jest krytyczne, żagiel w tych warunkach (fordewind) nie pracuje jak płat lotniczy. Ustawić tak, żeby na pełnych kursach się o wanty nie opierał (i nie obcierał). Co do max wybrania, bom w diametralnej to prawdopodobnie przegięcie, ale pytanie wstępne: czy masz obciągacz bomu?

To dobrze. O mocowanie się nie martwię, to potrafię opracować. A jak z różnymi rzeczami z paskiem magnetycznym. Są jakieś wskazówki jakich odległości nie przekraczać? Kiedyś przy badaniu MRI zlekceważyłem plakaty ostrzegawcze i musiałem wymieniać wszystkie karty.

Z góry przepraszam za ponad 10 letni wykopek. Jak zrozumiałem można bez stresu użyć dwóch magnesów (zachowując biegunowość). Mam na myśli takie guziczki 6-8 mm. Nie będzie sytuacji, że jak się złączą to człowiek już ich nie rozłączy?

Czasem są pułapki. Na przykład we FlySky po wskazaniu modelu w menu aby go wybrać należy wcisnąć nie OK (na logikę) a CANCEL. Wpadlibyście na to bez lektury instrukcji? Przy okazji jakie macie patenty na przechowywanie zworki do bindowania. Małe to i lekkie, aż się prosi żeby się gubić.

Hmm... A czy skoro skończyli, to czy czapeczka Angusa pojawia się na rynku?

Kolega wyłapał ideę. Chodzi o takich co coś tworzą. Nie o takich, których niedobitki przyjeżdżają co lato do Doliny Charlotty.

Zacznę od wprowadzenia. Ostatnio pooglądałem sobie trochę starych teledysków (kanał Stars TV się uaktywnił) i zacząłem się zastanawiać, ile zespołów ze szczyt list przebojów przeżyli Stonesi (ostatnią płytę wydali w 2023). Niech się kto chce dopisze. Ja jako założyciel rezerwuję sobie The Beatles i The Doors.

Czułem przez skórę, że w tematach elektryczno-elektronicznych nie czujesz się zbyt pewnie. Co do wyrażonej wcześniej obawy o gięcie pianki. Też tak miałem. Przeszukałem chałupę. Okazało się że po zakamarkach miałem ze sześć suszarek do włosów, żadna nie dawała rady jak chciałem. Kupiłem na Alle małą opalarkę. Nie taką wielką, pistoletową tylko małą, wielkości Proxxona czy innego Dremela (za około 3 dychy). Poćwiczyłem na resztkach i teraz gnę jak chcę. Czego i Koledze życzę.

Co do oświetlenia. Każde serwo (podłączone do RX) jest też też źródłem napięcia plus 5V i prądu przekraczającego kilkaset razy apetyt diody LED. Na początek podłącz się do kabelków od serw lotek i już masz pozycyjne zielone i czerwone. Oczywiście trzeba dobrać opornik w szereg. Kalkulatorów w Internecie od groma. Hint - każdy kolor diody lubi inny prąd żeby świecić tak samo jasno. Białe są najbardziej prądożerne.

Marka Hłaskę wyleczył z czytania Żeromskiego początek jednej z jego powieści. Mnie dzisiaj wyleczyło z zestawów PnP(nawet w promocji) mocowanie silnika wklejone na stałe wklejone na stałe w równie sklejonym kadłubie. Albo robię od podstaw po mojemu, albo wcale. Serwa - po podłączeniu popychaczy strach się bać, bo bez zasilania samo odłożenie modelu 790 gram wagi! powoduje ich przestawianie. Regulator opisany 40A grzeje się potężnie na śmigle 5 cali na 3/4 zakresu. Więcej strach. A nuż mi w twarz wybuchnie. Zobaczymy jutro w powietrzu, ma wiać mniej. PS do Kolegi ze Szkocji - wkleić na tyle wysoko żeby kabelki poszły górą a dojście do serw zostało.

Skoro nikt nie chciał nic powiedzieć przez 24plus, to jeszcze coś z gatunku mała rzecz a cieszy. Serwa i popychacze SK i SW są w tylnej części kabinki i nad nimi przechodzi sporo, bo 3 przewody do silnika, 2 3-przewodowe taśmy do lotek. Warto nad serwami wkleić półkę z depronu i puścić kable nad nią. Inaczej na pewno któreś się zablokuje. Oczywiście w najgorszym momencie.

Racja. Trza było poczytać a nie od razu żachnąć się na słowo gotowiec. Jesteś z drugiej strony mapy, to nawet nie pytam kto wycina laserem.

Kilka moich przemyśleń. Tutaj żeby nie zakładać nowego tematu. Kupiłem, bo grzech by było nie kupić w zestawie PnP za 200 zł. Do tego wysyłka z EU. Zamówienie w sobotę, we środę był kurier. Dwie sprawy: mieści się śmigło np. APC 6x4, które jest sprawniejsze od załączonego 5x5. Druga łączenie płatów. Są tam dwa języki piankowe, a w każdym drewniana podkładka. Nie są wklejone zbyt precyzyjnie, trochę wystają i haczą o siebie. Nie da się złączyć połówek płata. Trochę sfazowałem przy użyciu pilniczka diamentowego do paznokci. I wszystko się zeszło do kupy. Teraz fakty. Rozpiętość większa niż starcze wersje bo 1480 mm. Waga z pakietem 3S 18650 790 g. Ciężko policzyć powierzchnię skrzydła, ale w przybliżeniu obciążenie 31-32 g/dm2. Oblot nieprędko bo nad morzem wieje fest i będzie tak kilka dni.