Tomek 77

WITAM

No i poleciał ?

Pogoda co prawda nienajlepsza ( momentami nieźle wiało) ale cztery loty nieoficjalnie ( bo przed malowaniem) zaliczone !!! ?

Dzięki Krzysztofowi i jego wspaniałej holówce ? ? ?

Pierwszy start jak po sznurku , zero niespodzianek. Wyważyłem go w końcu na 150mm i jedyne co musiałem zrobić to podciągnąć o dwa kliknięcia na trymerze w górę.

Lądowanie trochę gorzej ? bo nieustawiony mix wysokości do hamulców ?

Jak na 4 loty to niewiele na razie można powiedzieć - najbardziej jestem zadowolony z tego że lata pomału  "majestatycznie" na tym mi zależało najbardziej i wygląda na to że inne założenia konstrukcyjne też się sprawdzą.

Teraz DFS zasłużył na malowanie.

No i mam dylemat - bo przy tym samym oznaczeniu w różnych źródłach są różnice w malowaniu ?

Znalazłem taką tabelkę z kolorami:

Nie znalazłem nic lepszego a według tych oznaczeń kolory to;

RLM 65 v1   Hell Blau

RLM  70       Schwarz Grun

RLM  71        Dunkelgrun

RLM 4           Gelb

Niestety nie mam odpowiedników w palecie RAL (takie  kupowałem do Brytyjskich malowań i nie wiem czy w RLM dobiorą mi kolory )

Farba to będzie najprawdopodobniej jednoskładnikowy AKRYL MAT taka jaką malowałem Kirbiego gdzie zdała egzamin.

Pozdrawiam

Tomek

Witam

Są postępy?

Jednak zdecydowałem się na takie rozwiązanie:

Po zamontowaniu tak wyszło ? mam nadzieję że zda egzamin.

Reszta kabelków też ogarnięta.

A tak na gotowo ? tylko jeszcze unisens, ale na razie nie wiem jakie dam akumulatory.

Łączenie skrzydeł na sprężynkę.

Szczelina między lotką zaklejona zakładką z koveralu do skrzydła.

Tak wygląda w całości - prawie gotowy do nieoficjalnego oblotu? przed malowaniem.

Wstępnie też poustawiany.

Teraz zostało jeszcze wyważenie i akumulatory, ale mam z tym kłopot bo co kalkulator CG to duże rozbieżności w wynikach ?

Mam prośbę do doświadczonych kolegów w pomocy dobrania wyważenia do oblotu.

Poniżej to co wypełniłem, może coś źle zrobiłem ? 

A w tym nie bardzo ogarniam te współczynniki i jeśli ktoś mógłby to sprawdzić lub wrzucić dane do jakiegoś innego sprawdzonego programu będę wdzięczny☺️ .

cgdsf1.xlsx

Dziękuję i Pozdrawiam

Witam 

Kupię dla młodego adepta modelarstwa aparaturę jak w tytule, w przynajmniej dobrym stanie i oczywiście 100% sprawna.

Mile widziany odbiornik?. 

Pozdrawiam

W dniu 31.03.2024 o 15:00, Swift napisał:

PZU. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej osób fizycznych w życiu prywatnym.

Dla zainteresowanych - modele do 5 kg 

Warunki:

OWU_OC_w_zyciu_prywatnym_od_20_lipca_2019.pdf

UD_do_OWU_OC_w_zyciu_prywatnym_od_20_lipca_2019.pdf

Pozdrawiam

14 minut temu, MrMichal napisał:

Co do folii to pierwotnie myślałem nad Oralight ale mam parę kawałków standardowej w paru kolorach, no nie wiem ? czy inwestować w nową folię

 No i pięknie ? Ja bym nie inwestował na razie w nową folię.

49 minut temu, Jerzy Markiton napisał:

Cześć !

Pięknie to wyszło ! Swoje Kiwi oklejałem zwykłą folią i też skrzydła + gondola wyszły 38g...  Zastanawiam się, czy w przyszłości pchać się oralight. 

Do takich serw, jak Twoje kiedyś użyłem 2x LiFePo4 500 mAh, bezpośrednio, bez diody - połknęły bez zająknięcia. I mniejsze i lżejsze ? Zawody na gramy - odpuściłem. Wszystkie stateczniki z 3mm listewek balsowych na mocniejszej gumie czy w silniejszym wietrze wpadały we flutter. Ale mieliśmy mocniejszą gumę - początkowo do plandek w oplocie a ostatnio jakąś angielską 8 czy 10mm. Jak zaczęliśmy stateczniki robić z pełnej balsy 2mm olaminowane tkaniną 45g/qdcm - problem się skończył. Przybyło kilka gram z tyłu ! Można by jeszcze zostawić gołą balsę, bez lakieru - coś tam dało by się jeszcze użebrać ?

Życzę powodzenia na zawodach i pozdrawiam - Jurek

Dzięki za cenne info? (wypróbuję) 

53 minuty temu, Jerzy Markiton napisał:

Zawody na gramy - odpuściłem.

Podoba mi się takie podejście i też skłaniam się ku temu ?

56 minut temu, Jerzy Markiton napisał:

Życzę powodzenia na zawodach i pozdrawiam - Jurek

Myślę nad startem, ale jeszcze musiałbym Dużoooooooooooo potrenować lądowanie na punkt ?? żeby się wstydu nie najeść.

Dzięki pozdrawiam - Tomek 

Witam

Dzisiaj coś dla fanów gramów? 

Oklejone stateczniki Magika i Halnego (przed zmianą)

Waga skrzydła przed oklejeniem 182g

Po oklejeniu skrzydła przytyły do 221g (zwykła zielona folia reszta light)

Cały bez wyposażenia wyszedł 354g

Do Resików używam Aurory 9X odbiorniki to optima 6 lite + UBEC żeby mieć alarm i podgląd napięcia.

Zasilanie w Halnym to lipol2S 800mAh (duży ale przy takim prawie jest wyważony)

Waga odbiornika z UBEC 14g

Waga akumulatora w Halnym 42 g

A magik prawie idealnie wyważa mi się z 2S 260 mAh o wadze 17 g

Serwa użyłem takie które miałem ? (wypadało by kupić coś lepszego?)

W magiku  stateczniki 2x Emax ES08MAII a hamulec to chyba DUALSKY AS55

W Halnym stateczniki 2x Redox S90MG a hamulec to 2x KAVAN GO 03

Na razie dają radę i jest OK ale do nowego modelu już będę musiał coś kupić, bo nie mam już na stanie nic z małych serw?. 

Cały gotowy do lotu waży 481g ( po oblocie trochę dołożyłem ale nie przekracza 500g)

Jak widać można dużo zaoszczędzić na wadze akumulatora a i odbiornik  mógłby być lżejszy, kwestia UBECa też do dyskusji.

Pierwsza wersja zrobiona z materiałów które były pod ręką - jest potencjał do zejścia z wagi.

Halny miał być z założenia cięższy jako opcja na gorsze warunki - następna wersja może lżejsza ale za to z możliwością dołożenia balastu. 

Tak się prezentuje w całości.

Po pierwszych lotach okazało się w trakcie holu przy wietrze około 6m/s stateczniki wpadają w flater ? paskudne uczucie i dzwięk ?

Komisja ? po zbadaniu incydentu orzekła ? że belka ogonowa jest trochę mało sztywna, do tego zbyt duże stery i małe luzy na bowdenach

Dział techniczny? zmienił stery na mniejsze i skasował luzy.

I pomogło? choć jeszcze przy dużym wietrze na wychylonym sterze trochę "załopoce" ale bardzo rzadko - w magiku też mi się przytrafiło?!  

FILMIK z flaterkiem ?

Teraz tylko latać - lecz pogoda coś nie dopisuje ?

Pozdrawiam

19 minut temu, MrMichal napisał:

Otrzymałem już model i będę się za niego zabierał

Wygląda super ??  i szybko przyszedł.

Teraz tylko poskładać.

Co do kleju- ja kleiłem na CA, nie wiem czy to dobry pomysł kleić np wikolem - raczej wyjdzie ciężej?, lepiej poczekaj i kup CA ( używałem średniego i rzadkiego.

Trzymam kciuki? pochwal się jak poskładasz.

Jeśli chcesz wrzucaj tu foty z postępów w końcu to wątek dla RESmaniaków ? 

Z własnych doświadczeń, w tym sklepie różnie bywa z komunikacją ? ale w sumie na + A co do akumulatorów używam eneloop od lat i potwierdzam że najlepsze z tych które miałem.

Pozdrawiam 

U mnie sprawdził się taki napęd:

Wychodzi niedrogo jeśli ma się dostęp do tokarki, bo trzeba wytoczyć tuleję (z teflonu) którą się wkleja w kadłub.

Silnik Surpass hobby C4130-435KV  łopatki 18x9 regulator chyba YEP 80 A   zasilanie 4S - 2x 2700mAh. Teraz zdemontowałem bo mam dostęp do holówki.

Mój model ( 5 kg ) wyrywało z ręki ? myślę że w Twoim też by się coś podobnego spokojnie sprawdziło.

Wózka do startu z filmiku mogę się pozbyć, bo wolę rzucać ?

Pozdrawiam

9 minut temu, Jerzy Markiton napisał:

Za komuny zawsze nową żyłkę gotowaliśmy kilka godzin

No to w niedzielę będę gotował rosół na żyłce ?

Dzięki - bogate doświadczenie ?

2 godziny temu, FockeWulf napisał:

Do holu można użyć żyłki wędkarskiej. Kiedyś się mówiło, że dla poprawy elastyczność i siły holu trzeba wygotować żyłkę w wodzie. Siła nie tylko pochodzi z gumy ale w jakimś stopniu również z żyłki, która na takim odcinku również się rozciąga.

 I taki też mam zamiar, chociaż z gotowaniem żyłki nie mam żadnych doświadczeń (może ktoś napisze kto to robił)

Nawet już taką kupiłem ?

Regulaminowa średnica ?

Michale gratuluje zakupu ?i czekam na relację. 

Tak jak czytałeś - organizator zapewnia hole, ale to nie taka guma jaką znalazłeś.

Tu masz cały potrzebny zestaw:

https://zeller-modellbau.com/zubehoer/zubehoer-res-modelle/res-hochstartset-megatrommel-komplett/

W UK. sprzedają taką gumę:

https://www.hyperflight.co.uk/products.asp?code=RES-HI-START&name=f3-res-high-start-silicone-rubber

Na stronie F3L Polska Jest link do sklepu;

https://pl.aliexpress.com/item/1005006269118345.html?fbclid=IwAR3TQxhmGCpawosRv0qtkSvehlzv244fU19PdNw3afmTTgCwnVGI4yAbCqc

Jest tego dużo ! ( filmik ze sklepu)

 https://video-cdn.aliexpress-media.com/80ffc57ef0293a3a/ae_sg_item/WAOOyr3su5lBQ3hjJe5_1100212940476_mp4_264_hd.mp4?auth_key=1714565423-0-0-5b34b3740653cb21bd2db547d01e0bcc&w=720&h=720&e=hd&t=210385bb17067894230182096ead52&b=ae_sg&p=ae_sg_ae_sg_vpc_scene&tr=mp4-264-hd&t_u=2103864c17103506962285528e756b&user=2210222420033&from=chrome

Ale i tak nie wiem która była by najlepsza ?  jest tam taka która ma takie wymiary jak moja.

Poniżej fragment regulaminu dotyczący holu:

5.L.7. Starty

a) Identyczne hi-starty zapewnia i ustawia organizator.

b) Hi-start składa się z gumowej rury o długości 15 ± 0,2 metra, nylonowej liny holowniczej o długości 100 ± 1 metra i minimalnej średnicy 0,7 mm oraz dołączonego proporczyka.

c) Siła uciągu gumowej rurki nie może przekraczać czterdziestu niutonów (4 kG) po rozciągnięciu na długość 45 metrów. Różnica w sile uciągu wszystkich gumowych rurek używanych w zawodach musi być mniejsza niż cztery niutony (0,4 kG). Minimalna siła uciągu przy rozciąganiu do 45 metrów nie może być mniejsza niż 27,5 niutona (2,75 kG).

d) Na terenach latających, które nie zapewniają całkowitej długości startu wynoszącej 150 metrów, organizator może skrócić liny holownicze. Może uwzględnić odpowiednie skrócenie czasu pracy i czasu lotu.

e) Wstępny biuletyn informacyjny zawodów musi zawierać wszelkie przewidywane zmiany w całkowitej długości hi-startu i/lub czasie startowym ze względu na ograniczoną przestrzeń.

Ja mam takie gumy do holu ( kupione kiedyś w HobbyKing niestety odcinki po 10m) Pomarańczowa  Ø 6x4 a niebieska Ø 8x5  Do tego żyłka Ø 1mm x 100m ze sklepu budowlanego. 

Jak się dowiem dokładnie jakie hole były na zawodach dam znać.

Pozdrawiam

Już się dowiedziałem u źródła ?

W Łososinie były dokładnie takie gumy:

https://www.hoelleinshop.com/Planes-Helicopters-Quadcopters/Planes/Gliders/Segelflug-Zubehoer/Seta-Rubber-8x4mm-15m-long.htm?shop=hoellein_e&SessionId=&a=article&ProdNr=SETA-HG-8-4-15&t=49301&c=1064&p=1064

Oficjalny i aktualny regulamin:

KLASA F3L – SZYBOWCE TERMICZNE STEROWANE RADIEM RES

Opracowanie Krzysztof Gawłowski

F3L - regulamin.docx

Pozdrawiam

9 godzin temu, MrMichal napisał:

Witam serdecznie. Ja też tak chcę ?

A tak na poważnie, to wysłałem właśnie zapytanie do firmy Old gliders o ich dość nowy model F5L Res czy jako F3L się sprawdzi i wytrzyma holowanie. Może jeszcze dzisiaj zamówię.  W razie czego jest jeszcze Astrid z węglowym dźwigarem, no ale zobaczymy.

Ps. Fajny ten Halny, ta waga to Magic tak mało waży?

Pozdrawiam

Cześć Michale

Widziałem jednego i drugiego - Old gliders powinien wytrzymać "gumę" no i ma atrakcyjną cenę, a Astrid to gotowe i "rasowe"? rozwiązanie F3L

Ja wybieram  to rozwiązanie na które puszcza mnie budżet, ale zazwyczaj finalnie tańsze rozwiązanie wychodzi drożej?.

Tak Magik wyszedł taki lekki jednak powyżej 5m/s to już nie zaleta? Halny bez wyposażenia ważył 354g ale w nim mam baterię 800 mAh 2S teraz gotowy pewnie podchodzi pod 500g

Pochwal się jak coś kupisz.

Pozdrawiam

Cześć- mam podobne zdanie ?. KIBICUJĘ i POPIERAM ! ( Wygląda super!!! ?? )

Pozdrawiam

Tomek

Witam

Przymierzam się do połączenia serw lotek i hamulców z odbiornikiem  i mam dylemat?.

Mam takie opcje połączenia kadłub - skrzydło.

O ile pierwsze dwa połączenia są powszechnie stosowane i sprawdzone, to wpadło mi w ręce trzecie rozwiązanie, które nie ukrywam bardziej mi się podoba?.

Usunąłbym tylko z niego tą nakrętkę mocującą we wtyczce.

Pytanie - czy ktoś to stosował u siebie ? Jakieś do świadczenia ?  Plusy - minusy wykluczające?

Pozdrawiam 

Witam wytrwałych ? fanów DFS-a

Niestety niewiele się wydarzyło, jednak w ramach usprawiedliwienia pochwalę się, co wystrugałem zamiast kończyć DFS-a

Powstały 2 "Resiki" ? 

ALE !!!  do  DFS-a zatrudniłem już nowego pilota EDDIEGO.

Moim Kirbim pilotuje legendarny ? Crazy Frog ( jak widać z licznymi osiągnięciami ?)

DSF-a będzie pilotował "niezgorszy" pilot EDDI ? 

A tak się prezentuje ( myślę że będzie GODNYM pilotem ?)

Pozdrawiam

W dniu 19.02.2024 o 23:28, Jerzy Markiton napisał:

Chylę czoła przed kolegą, ta masa jest dla mnie nieosiągalna.... Nawet nie potrafię się zbliżyć. 

420g model - to nawet w rękawiczkach (białych) strach brać w ręce.  Nawet pierwsze DLG w szkle nie napawały mnie takimi obawami....

Chociaż, nawet mając laser - nie powielałbym bezmyślności innych tylko dlatego, że da się je finezyjnie wypalić... Ot - chociażby to usztywnienie w środkowej części panelu skrzydła ? 2 bambusowe wykałaczki byłyby i lżejsze i lepiej spełniły swoją rolę. 

Pozdrawiam - Jurek

Model kolegi ?

? To kupiony kit ! Trzeba tylko się pilnować  przy montażu i udało się 370g do lotu, na razie z wyważeniem podanym przez producenta.

 Niestety pogoda nie dopisuje żeby go oblatać.

 Białe rękawiczki nie pomagają ? sam złamałem 2 żeberka przy składaniu.

 Co do pewnych rozwiązań, to też bym zmienił to i owo (jest się w końcu modelarzem ?) Mi nie podeszło rozwiązanie spływu i wspomniane już usztywnienie - choć z innego powodu.

Na razie trzeba sprawdzić w boju rozwiązania konstruktora.

Pozdrawiam

Tomek  

Witam

Po zmianie aparatury zostało mi trochę rzeczy

Wszystko sprawne i w b. dobrym stanie.

Optima 9 x 3 po 200 zł 

Optima 7 za 160 zł - sprzedana

Optima 6 za 150 zł

Optima D za 100 zł ( ma przerwaną przeźroczystą osłonkę z folii termokurczliwej)

Stacja HTS-SS Advance + Wariometr 300 zł

Przy zakupie wszystkiego za 1 100zł reszta ze zdjęcia i przesyłka gratis?

Wszystkie odbiorniki mają przyklejony rzep od spodu - tak je mocowałem w modelach.

Więcej informacji na PW.

Po wpłacie na konto wyślę inpostem  

Pozdrawiam 

Tomek

Potrzebuje KOVERALL 200 x 105 cm minimum (2 sztuki) na skrzydła - może ktoś ma namiar gdzie kupić bo w moich źródłach nie ma ☹️ 

Mam 4 opakowania po 1 Yard zamienię na większe.

Wszelkie info bezcenne?

Pozdrawiam

Witam

Ostatnio mam mało czasu dla DFS-a, ale zastrzały udało się zmajstrować?

Pierwotna koncepcja została zmodyfikowana i powstało takie coś.

Zrobione z sosnowych listw spływu, mosiężna i aluminiowa blacha oraz rurki. 

Tak wygląda razem z resztą szybowca, jeszcze tylko dopasować śrubki i gotowe.

Teraz zostało oklejanie.

Niestety  Koveral który mam, jest za mały, żeby okleić skrzydła jednym kawałkiem ?

Potrzebuję dwa kawałki 200x105 cm - odkupię gdyby ktoś miał zbędny ( w handlu niestety nie osiągalny )

Dla miłośników symulatorów - darmowy dodatek  D.F.S.-230 Assault Glider, Luftwaffe

Kompatybilny z  Microsoft Flight Simulator X (FSX) including Steam Edition & Prepar3D (P3D)

Do pobrania tu:

https://flyawaysimulation.com/downloads/files/1487/fsx-fs2004-dfs-230-assault-glider-luftwaffe/

Pozdrawiam