-
Postów
731 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Ostatnia wygrana darkarll w dniu 21 Kwietnia 2016
Użytkownicy przyznają darkarll punkty reputacji!
Reputacja
103 ExcellentO darkarll
- Urodziny 11.06.1966
Kontakt
-
WWW
http://https://www.facebook.com/palookkrasnik?ref=hl
Informacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Kraśnik
-
Imię
Dariusz
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
Skywing Extra NG 104"
darkarll odpowiedział(a) na Skywing Poland temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Jaki to lakier ? super poradnik -
Piper Cub 40% 3D
darkarll odpowiedział(a) na koniorc temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Założyć porządne śmigło -
Piper Cub 40% 3D
darkarll odpowiedział(a) na koniorc temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Kiedyś oglądałem test nadajników , trochę długi i nie chce mi się oglądać jeszcze raz , ale z tego co pamiętam to PB wypadł raczej kiepsko , chyba że coś źle pamiętam . W każdym razie warto zobaczyć . -
Odkopuję temat , w mojej 120-tce padło łożysko korbowodowe na wale , dzwoniłem do F3M za nowym wałem ale trzeba czekać bo takie rzeczy można sprowadzić tylko przy okazji większych zamówień . Powiedziałem że silnik przepracował tylko około 20h . Usłyszałem od właściciela sklepu żeby zrobić zdjęcia i wszystko dokładnie opisać to może uda się załatwić wał za free . Nie powiem trwało to dość długo , wysyłałem kolejne zdjęcia , jaki olej itd . Wszystko wysyłałem do F3M a sklep dalej przesyłał . No i muszę powiedzieć ze jestem w szoku bo otrzymałem taką paczkę tak że jak widać różnie to bywa z tymi reklamacjami .
-
Dużo znajomych lata na 100 oktanowym z shella podobno nie ma tam bio dodatków i jest importowane z Niemiec
-
W instrukcji do DLE piszą coś takiego niestety Fuel—Please use non Ethanol 92 or 95 Octane fuel
-
Piper Cub 40% 3D
darkarll odpowiedział(a) na koniorc temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Używam SBS-01T też z 14SG działa dobrze i szybko , zastanawiałem się nad czujnikiem obrotów , ale doszedłem do wniosku że nie ma sensu . Kolega , polecał ten optyczny. -
EXTRA 300 K.S 2,7m amatorska budowa modelu
darkarll odpowiedział(a) na enter1978 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
No i tu ciekawostka , bez względu na to jak długo kręciłem się w zawisie , temperatura nie przekroczyła 135 st ( mierzone na obu cylindrach) . Może dla tego, że mam spory zapas mocy i silnik nie kręci się wysoko. Natomiast to co najmocniej podnosi temperaturę to knife edge spin , tu gazu trzeba całkiem sporo i od razu tempratura przekracza 150 st . długie latanie harrierem również okazało się bezpieczne .Latanie programu IMAC 120 st -
EXTRA 300 K.S 2,7m amatorska budowa modelu
darkarll odpowiedział(a) na enter1978 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Lata ktoś z czujnikiem temperatury ? Założyłem z ciekawości do GP 76 na jeden cylinder . temp 27st . przy spokojnym lataniu 130 st , coś z 3D i już160 st , zawisów nie próbowałem nawet . -
To teraz ja do zagęszczenia żywicy używam aerosil ( ponieważ zostaje tam gdzie jest , nie przelewa się ), zawiasy wklejam w skrzydło i lotkę jednocześnie , poruszam lotką w skrajne położenia i w tym momencie zawiasy ustawiają się w jednej osi . Zawias delikatnie nasączam olejem ( tam gdzie pracuje ) co zapobiega jego zaklejeniu się .
-
Gadgets / Radio mode ( gadget only) zaznaczasz mode 1 .Latasz w mode 2 a wyświetla w mode 1
-
EXTRA 300 KS 2,3m - relacja z budowy
darkarll odpowiedział(a) na koniorc temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
to może być najzimniejsze lato jakie znamy , trzeba latać