Marek_Spy

Jednak Adam mnie rozbraja bo on wie lepiej ale cóż ... czyli według niego to sceptycy są podatni na propagandę, ok cześć komputerów pracuje na win XP (bo musi ) już lat może z 10 ? ( nie wiem kiedy postawiłem system ) a czym on się różni od win 10 ? wyglądem bo nie wiem czy wiele doszło cudów  ale za to trzeba sprzęt wymienić a może jest lepszy ? Albo smartfony bo w większości służą do telefonowania ale sa tak zaprojektowane żeby padły po 2-3 latach i to ludzie chcą nowe czy ludziom wmawiają ze muszą chcieć. Jeżeli chodzi o akumulatory to nie istnieje rynek wtórny używanych akumulatorów i istnieć nie będzie bo zakazy. Dlaczego w Chinach jest najwięcej samochodów elektrycznych ? bo tam są produkowane akumulatory w chinach sa tez inne ciekawostki ale to inny temat. Na ta chwile nie jestem zwolennikiem EV ale coż ekotroorysci maja przebicie i rzadzą wiec ....

Zmywak jak zawsze dowcipny ale mówi prawdę niemniej WB jest kompletnie lewacka a tak wrócił na jakiś czas do PL ale nie wyrobił i wrócił na wyspy ... ale jak widac z drugiego filmu pojawił się następny problem z pożarami samochodów elektrycznych. Ale zmusza nas dla naszego dobra i tu się ze zmywakiem zgadzam nawet dobrze ze stary jestem i .... współczuje młodym bo oni nawet nie wiedza co ich czeka ba nawet radośnie patrzą w przyszłość jak uratują planetę ?

To dla Adama i innych zwolenników elektromobilnosci jak i przeciwników teorii spiskowych.. może będą mieli temat do refleksji choć wątpię

A chodzi o kasę i dobry geszeft ....  a to plan Londona w innej wersji  a potem inne ciekawski jak śmietniki np. Ghanie ale cóż .... wątpię żeby to przesłanie trafiła do niektórych którzy poddają się manipulacji A do modów nie usuwajcie posta a obejrzyjcie.

Fajnie opowiada ale tych konstrukcji jest wiecej tylko polityka, ekonomia itp

A tu o paliwach

Tak że jedynie ekonomia i widzimisie

1 godzinę temu, Granacik napisał:

Ale to jest absolutnie nie potrzebne do silnika zoptymalizowanego do pracy ze stałym obciążeniem i obrotami jak w wypadku hybrydy szeregowej. Podobnie niepotrzebna jest skrzynia biegów i skomplikowany sprzęg obu silników aby napędzać koła. Dalej idąc, w takim rozwiązaniu, łatwiejszy w konstrukcji i wydajniejszy jest system rekuperacji. Mniejsza ale wydajniejsza bateria redukuje masę czyli również zapotrzebowanie na moc. Dodatkowo zimą efektywność rośnie bo mamy ogrzewanie za darmo.

To ma sens i jeszcze nadzór systemu nad zarządzaniem energią nagrzewanie akumulatorów czy schładzanie ale unia chce elektryki ale

Nadal uważam ze to jakaś bzdura elektryki bo owszem ropa się skończy ale jakie inne źródła energii ? Bo wiatraki i fotowoltanika może być uzupełnieniem a nie bazą

I tak unia wprowadza podatki za emisje CO2 na samochody i pewnie na starsze będzie więcej ... wiec zmusza do aut na bateryjki, Lewackie szaleństwo trwa

Nie znam tej ładowarki ale chyba to 4x ta sama ładowarka i wygląda na to że jedna jest uszkodzona trzeba by od nowa wgrać oprogramowanie. To raczej nie jest wina wyświetlacza 

Nie taki mały agregat, ile srednio tesla pobiera energii przy prędkości 140 i załączonych luksusach ?

8 godzin temu, model napisał:

Bardzo przepraszam że śmiałem zaproponować napęd elektryczny tym samym profanację modelu ?.

Mam tylko nadzieję że nikt mnie nie będzie ganiał po łąkach na pikniku modelarskim że w moim wilku są silniki elektryczne ?

Irku jestem tego samego zdania co kolega mecenas poleci, poleci. 

no cóż ....  może będzie ? ale ile ta elektrownia wazy ?

Ja jestem niereformowalny i jednak samochody ze spalaniem wewnętrznym, aż szkoda ze nikt nie pracuje nad poprawa sprawności itp. tłuką coraz gorsze silniki i są zadowoleni. Parę ciekawych pomysłów widziałem ale wielcy tego świata chcą elektryki przy aplauzie im podobnych.

2 godziny temu, latacz napisał:

czyli np jadąc latem na wczasy z centrum Polski na polskie środkowe  wybrzeże musiałbym takie coś 3 x ładować po trasie....  na wczasach naładować w ośrodku wczasowym i  kolejne 2x na powrocie.

 

A jadąc zimą do Zakopca  4 ładowania w trasie...  (pod górkę) z powrotem może 3 ładowania po trasie by starczyły (wątpliwe).

 

wszystko to zakładając że ładowarki są dostępne akurat równo co  140 lub 110km....  i że nie trzeba nadkładać nic drogi żeby się naładować. i że do ładowarki dojeżdża się  bez żadnego zapasu...      -to ja wysiadam.

Alez rozwiązanie jest proste... generator diesla w bagażniku lub przyczepka z większym generatorem i tez dostosuj wczasy do możliwości auta , Masz dziwne wymagania ?

Tylko spalina elektryki to do planktonu 

chętnie bym zobaczył w środku jak to zrobili.

Adasiu jesteś niereformowalny ? Jak w TV i inernetach gadaja to tak jest, paru takich znam.

niech robią większe baterie ?

I jak zawsze wszystko pomieszał ? Ma chłop talent

5 godzin temu, FockeWulf napisał:

Qcze, wychodzi na to, że nie tylko elektryki są złe, ale i system ABS... Czego to się na forum człowiek nie dowie! Tu jest jednak dobra wiadomość, zawsze można wyłączyć bezpiecznik. Spytam retorycznie: Wyłączacie?

A tak na poważnie. Pojechałem kiedyś z własnej woli na kurs doskonalenia jazdy. Polecam każdemu, bez względu na staż. To nie kwestia wiedzy / teorii, tylko nawyków.

Kto powiedział ze zły jest ABS ? Ma wiele zalet i jak pisaliśmy trochę wydłuża drogę hamowania. Jeździłem też z tylnym napędem a najfajniejsza była zabawa jak jeździłem takim autem które zamiast tylnej osi miało dwa kołka podobne do wózków w sklepach, nigdy prosto nie jechało ciągle imitowało poślizgi super zabawa i doświadczenia tak że polecam. A co do aut elektrycznych to tu już wiele napisano i każdy może sobie wyciągnąć wnioski. To tez moda i szpan a bardziej irytujace jest ze jacyś unijni urzędnicy decydują za ciebie w jakimś ekoobledzie bo ok spaliny ale kto zrezygnuje z wygody i zrezygnuje np. z proszków do prania czy innych detergentów ? Tworzywa sztuczne produkowane i milionach ton ? wiele takich tematów można pisać w nieskończoność ale znowu mi zarzucą politykę bo cel samochodów elektrycznych jest inny ?

13 godzin temu, jarek996 napisał:

 

Jednak nic nie rozumiesz z tego co pisze. Dziekowac masz mu NIE za to, ze jest lekarzem, tylko za to ze oddaje samochody tam , gdzie sie samochody powinno naprawiac.  Odnosnie Ciebie, to raczej bym Ci samochodu do naprawy nie oddal. Jak Twoje naprawy wygladaja tak jak kupno przez Ciebie silnikow, to ja podziekuje i bede trzymal sie z daleka. Dwa tygodnie zawracania dupy, i zadnych efektow. 

 

 no fakt tyle ze zarabiasz nie wprost bo nie wydajesz ale tego pod uwagę nie bierzesz.

 

Mozesz rozwinac te magiczna "mysl" ???

Czego znowu nie rozumiesz ? to proste wykonując jakaś naprawę nie płacisz mechanikowi czyli nie wydajesz pieniędzy wiec nie musisz zarabiać i możesz je wydać na rybę, tak ?

A silniki no na początku chciałem kupic ale były od Ciebie to zrezygnowałem, za duże ryzyko i jesteś daleko w wypadku reklamacji i wcale nie chce żebyś był moim klientem bo po co mi taki ?

No i co z tego ze jest lekarzem i za co mam dziękować  ? Oczywiście ze nie umiecie się babrać jak to określiłeś w samochodach obecne auta to nie to co maluch trzeba mieć sprzęt i wiedze. A ja tylko przestrzegam tych nie mających pojęcia o tym żeby wody nie pili bo jeszcze się napijesz ? kto cie tam wie ?  no fakt tyle ze zarabiasz nie wprost bo nie wydajesz ale tego pod uwagę nie bierzesz. A widziałeś mój warsztat ? ty jak kobieta wyciągasz wnioski z niezaistniałych faktów.

3 godziny temu, jarek996 napisał:

 

Ty wyraznie uwazasz sie klasycznego Polaka - zlotaraczke. Potrafi wszystko, ale tylko na 75%. Nic na 100%.

 

O takich wlasnie"magikach" slysze regularnie. A to polozyli komus instalacje wodna i zatynkowali polaczenia (a w Szwecji KAZDE polaczenie musi miec inspekcje, lub byc na zewnatrz), albo polozyli inst. elektryczna NIE w rurkach (w Szwecji kladzie sie 3 osobne zyly w peszlu i mozna to wymienic w 10 min. nawet po 50 latach). Ale przyjechali fachowcy i powiedzieli klasyczne ; MY NIE DAMY RADY ? 

Tylko jak trzeba bylo poprawiac, bo nikt tego nie chcial odebrac i ubezpieczyc, to telefony juz (na zawsze) zamilkly.

 

Masz pretensje do Marcina, ze robi samochod u FACHOWCA? Cos z Toba jest nie tak  Marek.

Jak zachorujesz, to nie idz do Marcina, tylko wal do  Pani Gieni zielarki z parteru. Ona Cie uleczy i bedziesz dalej "fachowcowal". 

No tak .... piszesz do mgr.inż. mechanika ze specjalnością samochody  i ciągniki który miał warsztat samochodowy wiec ...  nie mam pretensji do Marcina i mam w poważaniu co i gdzie robi ale modelarz to dłubacz który lubi łapy wsadzić, nie mam parcia na szkło i nie lobię robić fotek tak ze relacji nie będzie. Jareczku czytając wpis można sobie zdanie wyrobić a raczej potwierdzić to co już wiedziałem wcześniej.

3 godziny temu, robertus napisał:

Czy polepszyło się bo obecne systemy ABS, ESP i inne, które współpracują ze sobą są lepsze niż 10 lat temu, czy może poziom dziennikarstwa się pogorszył na przestrzeni lat, to  oceńcie sami.

Wg mnie dobrze, że jest ABS i inne systemy wspomagające, ale tego komputera co się ma pod czaszką to nic nie zastąpi.

 

Myślę ze to i to bo układy są szybsze  i ułatwiają życie zwłaszcza ze ruch coraz większy a co do dziennikarzy to czasem się dziwie ze mienia się motoryzacyjnymi. Ostatnimi czasy coraz mniej mnie dziwi np. Kleopatra została faraonką czy sa kierowczyni pewnie będą modelarki ot idzie idiokracja

2 minuty temu, Granacik napisał:

Tak, ABS umożliwia kontrolę prowadzenia, kierunku jazdy, w czasie hamowania.

Nie, ABS nie skraca sam z siebie drogi hamowania, umożliwia jedynie wykorzystanie maksymalnej przyczepności kół do nawierzchni. Pod warunkiem, że mamy dobre opony i właściwe ciśnienie w kołach. Bo to od opon zależy przyczepność i droga hamowania. Na starych zdębiałych gumach będziesz się ślizgał jak na łyżwach.  

on tego nie rozumie, obecne ABS maja duża częstotliwość pompy, kierowca nie da rady tak szybko deptać

5 minut temu, Adam P. napisał:

A jaki to ma zasięg? Da radę przejechać 1500km bez zatrzymywanie? A ma klimę, zabiorę wygodnie tym rodzinę 2+3+pól tony bagaży w alpy?  A zatankuję w 3minuty?  Jeśli nie to znaczy że to tylko bezsensowna zabawka dla miliarderów  
 

 

Tylko że żaden kierowca nie osiągnie parametrów takich jak nawet zabytkowy abs, nie mówiąc już o współczesnych. Były porównania gdzie kierowca rajdowy dawał radę zrobić podobny wynik z abs i bez abs, tylko dlatego, że jest kierowcą rajdowym, że wiedział dobrze że w tym momencie będzie robił próbę(nie było żadnego zaskoczenia, był skupiony tylko na tym) i że znał bardzo dobrze samochód i nawierzchnię. W warunkach realnych praktycznie nie ma szans żeby jakikolwiek kierowca w jakichkolwiek warunkach zrobił wynik lepszy niż abs, z prostych faktów-nawet jak znasz fizykę perfekcyjnie, wszystkie zwory wykute na blachę, to nadal nie potrafisz liczyć tak szybko jak komputer i nie sterujesz każdym kołem osobno.
 

 

ABS skraca drogę hamowania.
Proste porównanie:

Na wypadek jakby ktoś uważał, że kierowca słaby i zepsuł wszystko bo zablokował koła, tu to samo z jednymi z najlepszych kierowców świata  :

 

I 

I to jest najlepszy dowód na to ze internet kłamie a Adaś wierzy internetowi

Godzinę temu, Viper napisał:

 

??? A jak myślisz ? ?

Jednak mnie rozbawiłeś ale cóż należysz do gatunku współczesnych użytkowników dla takich w instrukcji pisze żeby nie pili wody z akumulatora, kiedys pisali np. o regulacji zaworów. OK ile traciłeś na nowym aucie ? Domyślam się ze dla Ciebie jedynym słusznym autem jest Passat albo VW ? Mysle ze mechanik robi co nalezy ale Ciebie to nie interesuje a wiesz co mnie jeszcze dziwi ? ze uważasz się za modelarza.

20 minut temu, d9Jacek napisał:

Marku, oczywiste  ale to inna klasa auta jest

To zawieszenie jest genialne obniża się po przekroczeniu 100km/g a na zakrętach nie czuje za bardzo ze się pochyla a siła odśrodkowa przesuwa na fotelu, zdarzyło mi się parę razy wejść za szybko w zakręt i samochód dał rade. A najfajniejsze jest to ze ma stały prześwit ile nie zładujesz stała wysokość szkoda ze to rozwianie porzucono 

Godzinę temu, d9Jacek napisał:

zapraszam  na jazdę Mini Cooperem S, ale tym prawdziwym angielskim  a  nie g....z BMW

A ja Citroenem z Hydro gdzie na zakręcie się utwardzi co prawda to nie to ale ...

Bardzo wiele a stanowiska badan podwozi to dość skomplikowane miejsca wiec organoleptyczne odczucia to rzecz względna.