Czesław

Utęskniona chwila, skrzydła jeszce bez klap i lotek ale można to już przyłożyc do kadłuba i nacieszyc oko.Z pczątkiem stycznia minie rok jak zacząłem budowe Jaka.Na ostatnim zdjęciu kolega Poldek budujący równolegle takiego samego Jaczka tej wielkości, lecz jest trochę w tyle gdyż pracuje jescze zawodowo.Pozdrawiam Czesław z Kruszwicy.

. Sloty klejonka z samby spływ z węgla oraz skrzydło.

Można powiedziec że kadłub gotowy ,odleciał pod syfit na dłuzszy okres, ponieważ w robotę wziąłem skrzydła. Wyciąłem profiłe z balsy grubosci 3 mm oraz pociąłem listwy z drewna samba na drzwigary oraz spływ i natarcie,pozdrawiam Czesław z Kruszwicy.

Po długiej przerwie trochę zdjęc z postępu robót,szyby przyszyte , kabina wyposarzona ,silnik z zapłonnem i serwem gazu zamontowane ,maska pomalowana,powoli będę przygotowywał się do wyk skrzydeł. Pozdrawiam Czesław z Kruszwicy.

Następne elementy w kabinie pozdrawiam Czesław z Kruszwicy.

Trochę żartów,chodzi Ci o wagę całkowitą [przewidywana] 13 kg.U mnie żona też na pierwszym miejscu i pomaga w modelarstwie pozdrawiam Czesłąw.

Irku pełen szacunek Jesteś mistrzem ! ! ! ! !

Czy ta rada to mam przestac budowy modeli,dla Ciebie mam porade zmień żone ha ha ha.

Początkowo miał byc Gawron lecz wybrałem jaka ponieważ mamy go w Inowrocławiui, mam możliwosci fotogrofowania.Twój model jest w mniejszej skali ale ładnie go wykonałeś pozdrawiam Czesław z Kruszwicy.

Następny krok do przodu fotele tylne ,trochę bokate bo pokryte skórą z kolegi kurtki.Janusz poswięcił kurtke na budowe mojego modelu ,to jest solidarnośc.Pozdrawiam Czesław z Kruszwicy.

Fotele mają już płyte podłogową i są do niej zamocowane oraz wmontowane do kabiny .Pozdrawiam Czesław z Kruszwicy. .

Doposażanie kabiny, powolna ,żmudna, czasochłonna, praca, ale pomaludku do przodu pozdrawiam Czesław z Kruszwicy.

Następne zdjęcia z budowy RWD5 trochę historji.Na jednym zdjęciu znany modelarz , nieżyjący, ceniony, gumówkarz, kolekaga Henryk Kucharski z Inowrocławia , zwizytą umnie. Pozdrowienia Czesław z Kruszwicy.

Andrzejku Ty też to robisz,z tym że ja mam dużo czasu, pozdrawiam Czesław z Kruszwicy.

Chcę pochwalic się wynikami pracy okło 50 godzin, decha przyrzadów,pozostało jeszcze wykonac tarcze i oszklenie. A tak to wygląda już w kabinie modelu. Mam też wykonane drzwi,pozdrawiam Czesław z Kruszwicy.

Zabrałem się do pracy i przedstawiam jej efekty,nie posegregowane.Planuje wykonac kadłub i potem zabrac się za skrzydła.Czesław z Kruszwicy pozdrawiam.

Marku Ty nazywasz to bałaganikiem, lecz moja żona nazywa to BURDLEM , zapraszam zawsze do odwiedzin Czesław.

Chcę pokazac jakie zmiany nastąpiły po dłuszej przerwie, maska zmieniła swój wygłąd na lepsze ,będą dwa wydechy jak w samolocie.Taki efekt mogłem osiągnąc po wykonaniu tłumika własnej konstrukcji ,silnik z tym tłumikiem już pracował jest ok. Zabrałem się do dalszej budowy zrobłem drzwi montując nity oraz wykonałem wytłoczki lewej strony drzwi z blachy aluminiowej.Potrudziłem się wykonac zamki typu potent YETI niech będzie akcent polski. Samolot tak ma,Klamki są od wewnątrz wykonałem je mtodą odlewania wygłądają orginalnie.Zamek funkcjonuje tak jak orginał otwieram z zewnątrz oraz wewnątrz klamką.Wsród załączonych zdjęc jest jedno z wnętrza salotu.Pan Henryk S budujący ostatnio RWD był u mnie na kontroli mojej budowy .Opłutniony mam też statecznik poziomy oraz serwa wysokości połaczyłem popychaczami z rurek węglowych. Tyle na dzisiaj pozdrawiam Czesław z Kruszwicy.

Po konfrontacji z kolegami na forum ,podjąłem decyzje zaklejenia otworu dla tłumika w masce widocznej na fotografi i wykonania nowego tłumika własnej konstrukcji ze stali nierdzewnej spawałem srebrem.Kolega Henryk S krytycznie ocenił dziury w masce ,postanowiłem wydech wyprowadzic tak jak ma samolot.Warta było posłuchac profesora modelarstwa efekt piękny dam póżniej fotograwfie, Tłumik przeszedł próby wydaje się nieco cichszy jak orginalny,dokończyłem [GRILA] wlot powietrza oraz częsciow wykonałem drzwi bagażnika, oraz zawias który musi pasowawac rozmiarem, tłumik spawał zaprzyjażmiony kolega Grzesiu,to jest tyle na dzisiaj.Pzdrawiam Czesław z Kruszwicy.

Andrzeju cieszę się że mogłem Ciebie poznac, jesteś pozytywnie zakręcony dla modelarstwa oraz sympatycznym kolegą,ponawiam zaproszenie do odwiedzin to tylko 100km pozdrawiam Czesław.

To jest mój dalszy postęp w pracy ,maska zaczyna nabjerac wyglądu ,Lamelki żaluzji wykonałem z drewna samba, element centralny toczyłem z duralu .Pozdrawiam Czesław z Kruszwicy.

Problem nitów jest już za mną ,zastosowałe nity aluminiowe uzyłem na maskę około600 nitów pzdrawiam Czesław.

Oblot pewno już na na nowym lotnisku ,lataj nisko ipowoli pzdrawiam.

Tak masz racje,to najnowszy z elektronicznym zapłonem 6 hp teraz znakowany PZ 62 ,wpisz w gogle i masz wszystko pozdrawiam.

Henryku 2,5mm też są zaduże powinny byc 2mm łeb to byłoby okej. Amortyzacja w modelu ma taką samą konstrukcje jak w samolocie lecz wydłużyłem sznur omortyzujący [gumowy],dało to wiekszy skok goleni.