Skocz do zawartości

hubert10

Modelarz
  • Postów

    144
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez hubert10

  1. A olej moze byc np inny? Np ten z orlenu do 2T czy musi byc taki? I wyślesz zdj tego oleju w sprayu? Nie wiem ktory to nie moge znalesc
  2. I wszystko przez gaznik podajesz? Bo wlasnie nie bede uzywal juz after run moze zuzuje jeszcze co mam ale przerzuce sie na cos innego tylko co? Co sobie kupić i jak podawać? Prosze o rade
  3. Jak tak patrze to za 50ml oleju after run place 28zl a za 29zl na orlenie moge kupic olej poł syntetyczny do 2T 1L!
  4. VID-20260403-WA0004_4.mp4
  5. Ja mam silnik na przelaniu dymi dosyc i tak latam. A paliwo mam model technic 5% nitro i 18% olej syntetyczny reszta metanol. Po lataniu do gaznika daje trch oleju after run i przekrecam kilka razy smiglo. I tak uzywam ten silnik A tu film jak dymi 20260321_181912_1_1.mp4
  6. Nie wiem moze ja sie myle? Ale piszs cos takiego
  7. Tak madry zeby sam do tego dojsc to nie jestem raczej rada kolegi
  8. Tylko moj silnik jest ABL nie wiem czy to cos zmienia ale nie jest to ABC
  9. Zrobilem inny domek takie cos co mialo byc puzzlami
  10. Dobra seagull polecial to mnie jakos podnisolo na duchu ze mam jakies kompetencje zeby skonczyc ten model a wiec zbudowalem "domek" i poprawilem bowdeny Przykrece go na jedna srube do wregi i podczas przykrecania go tez wkleje taka mieszanka mial byc na sruby ale zapomnialem ze tam ida belki... ;( Jeszcze przy klejeniu dam przy bokach takie listwy wzmacniajace i bedzie dobrze chyba ?
  11. Wsumie to przywiozlem go na lotnisko a Pan Mirosław go oglądnoł i odpalił ale z czego widzialem to poprostu trzeba bylo dokladnie rozprowadzic paliwo w srodku wtedy lepiej chodzil i został dotarty wyregulowany i poleciał
  12. W niedziele odbyl sie oblot modelu dzieki pomocy Pana Mirosława a sam silnik działa poprawnie a model wyladowal bezpiecznie
  13. hubert10

    moje modele

    Dziś 15.03.2026 oficjalnie do floty wszedl nowy nabytek seagull jumper 25 z os max 35ax
  14. Rozrusznik mam taki do 15cc Co do smarowania olejem wydaje mi sie ze mozna nadal to wykonac tylko olej ma byc jaki? Syntetyczny? Rycynowy? Jakis konkretny sklad?
  15. Co do podgrzewania bloku to mam opalarke na kabel ale na lotnisku nie mam jak to podpiac trzeba bylo by jakas baterie ogarnac ale jak idzie to z gniazdka bez transformatora to nwm jak to zasilic jak to potrzebuje tak duzo V...? Ale udawalo sie go odpalic problem byl ze smiglo sie odkrecalo po wchodzeniu na wyzsze obroty... bo to odrazu nie strzelalo tzn jakis taki mechaniczny trzask byl zaczynalo tylko wtedy kiedys smiglo sie odkrecalo
  16. Wlasnie nie zajrzalem do instrukcji co z tym ale tez nie dostalem instrukcji? W pudelku nie bylo... no ale jest w internecie... Dziekuje za pomoc
  17. Dziekuje za pomoc Narazie planuje wymienic smiglo a pozniej zobacze jak z tym olejem i podgrzewaniem
  18. Ojć chyba wiem co jest przyczyna tego odkrecania sie... ja smigla nie wsuwam na wał tylko zakrecam tak jak nakretke tzn nje da sie go wsunac tyljo da sie je nakrecic i przez to ze silnik sie kreci w lewo patrzac od strony smigla to smiglo sie odkreca I teraz co? Nowe smiglo czy wiertarka moze poszerzyc lekko?
  19. To jakies dobre informacje
  20. A czy moze to byc uszkodzenie mechaniczne? Czy moge jakos bez smigla go zalac paliwem i patrzec czy lepiej chodzi?
  21. Napewno APC ale nie wiem czy E pewnie tak Tak jest to E
  22. Dotykalem tylko igle wysokich obrotow 2 pelne obroty od zamkniecia Do spalin chyba
  23. Wczesniej bylo tak zaczynajac od rzeczy blizej tloka 1 czesc kolpaka ,smiglo ,podkladka nakretka 2 czesc kolpaka Ma takie jakies
  24. Smiglo 10x6 ,mam kołpak ,paliwo 5% nitro 18%olej reszta metanol, świece z bateria w raczce, śmigło odkręca sie podczas gdy silk sie wlaczy i po chwili zaczyna strzelac jakos dziwnie w tym smigle i sie ono odkreca , cylinder w gore a mam zrobione to tak ze jest silnik przykrecony do deski debowej 2,5cm za nim mam przykrecony styropian i wbity w ten styropian popychacz do przepustnicy bak paliwa lezy za silnikiem przed styropianem i jest on dobrze wypoziomowany bo paliwo dobrze sie zasysa i nie cofa w przewodach Zdj po zlozeniu silnika Mam zdj ale tu kombinowalem z ustawieniem smigla i juz nie odpalalem tylko tak patrzylem wiec nie nie zakladam go tak do odpalania
  25. No tylko ze jak wlaczam silnik mimo tego chropotania i ciezkiego przechodzenia przez kompresje to zaczyna sie odkrecac smiglo?! A nie ukrywam ze jestem nowy wiec nie bede mowil jak to ja duzo wiem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.