piotr jet

Dzięki Paweł A co tam u Ciebie?

NOOOO!!! Stałem najpierw za rozumem ,a potem brakło dla mnie wzrostu :D

Witam sprzątałem trochę kompa i wpadły mi w oko nowe stare zdjęcia, dla porównania ja mam 190cm wzrostu.

Latanie jetami to nie jakaś magia, jeśli mogę użyć porównania to są wieksze i szybsze trenery wymagające czasem latania jak DUŻYM szybowcem (delikatność manewrów) trzeba tylko wyprzeć z głowy cenę NASZEJ ZABAWKI pozdrawiam wszystkich zainteresowanych i obserwatorów

Witaj Piotrze Za kciuki Bardzo Dziękuje przydadzą się. Uwaga Piotrze Iryda to będzie skala !:5 na turbinę, ale ale patrząc na rysunki myślę że wejdą dwa impelery 90mm . Mała iskra to chyba późne lato

Witaj przy skali 1:10 trzeba będzi zrobić małe oszustwo na wylocie(zwiększyć średnicę ). Do wentylatora 70mm to jest o około 7-10mm jest to do przyjęcia. Natomiast przy edf 90mm(wylot) musiałby być większy niż przy skali 1:5 jest to uzależniowe specyfiką edf-ów nie można zdławić wylotu.

Witaj Rapier Hmm.. jak by tu powiedzieć? Mamy tylko 4 ręce ,nie damy rady małej robić jednocześnie. W kompie już ją mam!,teraz tylko ją zmaterializować. Powinno pójść szybciej w takiej skali pominiemy wiele deteli trzeba maksymalnie walczyć z wagą, plan jest taki żeby latało na edf-ie 70mm. Myślę że jak kadłub dużej będzie formowany,to wystartujemy równolegle z Irydą w skali 1:5 i małą iskrą 1:10.

Witam dla szukających Okazji,właśnie na giełdzie powiesiłem model Jeta Kangaro. Zainteresowanych zapraszam. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/35518-s-sprzedam-jet-trenera/ Piotrek

Robetr malowanie SUPER!!!, ale pierwsze na pewno będą Biało-Czerwone Iskry. A może Koledzy Modelarze podeślą jeszcze jakieś inne wzory malowań .

I TO JEST MODEL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! My panowie w pewnym wieku MUSIMY robić voraz większe modele :D Nie ten wzrok :lol: :lol:

wracają do statecznika pionowego: zrób go z takiej samej grubości elementów a potem tylko wyszlifuj :)

Lamelovat to znaczy lamelować czyli skleić z kilku pasków w twoim przypadku balsy 1X8.Namoczyć płynem do mycia szyb z amoniakiem uformować na "jakimś" szablonie te 8 listewek pozwolić wyschnąć płynowi do szyb, a potem skleić już konkretnym klejem.

Witam! Po długiej przerwie w aktualizacjach informuję prace przy bryle kadłuba nieuchronnie zbliżają się ku końcowi.,Pracujemy a właściwie Lucjan!!! pracuje naklejamy drobne lecz pracochłonne detale(dekielki,klapy,wloty powietrza)zostało dopasować kabinę zrobić formę pod oszklenie kabiny i zrobić na kabinie ramkę. Wyślę do Roberta zdjęcia z dziś to wkleji. pozdrawiam Piotrek i Lucjan

Jasne że można,podaj jaki model chcesz kupić to się zobaczy.

WitajNajpierw MUSISZ określi ciąg jakiego potrzebujesz. Turbina spalinowa czy EDF?

Dzięki Robert za wklejenie zdjęć! Nowe zdjęcia po Nowym Roku będę u Lucjana w pierwszą niedzielę po nowym roku.

Witam Wreszcie koniec jałowej dyskusji,ja podziwiam "gościa" i ludzi którzy zdecydowali się mu w tym projekcie pomóc.

Witam Przy "Iskrze" cały czas prowadzone są prace. Niema jednak tak spektakularnych zmian w wyglądzie aby je dokumentować. Będziecie jednak ZASKOCZENI.

Witaj rafał.k Czy możesz podać więcej szczegółów. Lotnisko z którego ja korzystam(Rudniki k. Częstochowy) staje się coraz mniej przyjazne dla modelarzy wiadomo komercja coraz więcej statków powietrznych i coraz mniej przestrzeni dla modelarzy. Lotnisko Muchowiec jest dla nas bardzo ATRAKCYJNE SUPER MODELARZE!!!!!!!!!!!, ale jest jeden mały problem STRASZNIE zniszczony pas.

Witam Napiszę Swoją opinię opartą na własnych obserwacjach i informacjach wyczytanych na innych forach"jetowców": Silniki turboodrzutowe mogą być Tanie albo Dobre. Z chińskich wyrobów mogę polecić tylko ryż z warzywami ugotowany przez chińczyka,ale nie turbinę. Bardzo tanie turbiny produkcji chińskiej "JetJoe"bardzo często ulegały samo destrukcji często zabierając ze sobą model(bardzo przeciekały). Ale poczekamy zobaczymy. Ja natomiast na pewno decydując się na zakup kolejnej turbiny wybiorę produkt droższy ale SPRAWDZONY!!!!!!!!!!!

A moja "dziewczynka" leży i obrasta kurzem :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: Robert jak ty dajesz radę czasowo?

GRATULACJE i POWODZENIA w częstochowie. Szacujemy że Iskra spokojnie zmieści się w 10 kg. Iryda w 1:5 powinna wyjść w podobnej wadze no i łatwiejsza w transporcie.(2,64m) 1:4 powinna być cięższa o 2-3 kg ale wychodzi BARDZO DŁUGA!!!(3,305m)

Witaj Wojtek! ten projekt "wyczaiłem "jak tylko zaistniał Haralda nie pokonam ,ale obiecuję że przy następnym "dziecku"zastosuję dokładnie taką samą.Kombinuję tylko czy "Irydę" robić w skali 1:5 czy 1:4. Na całe szczęście Iskierka nie ma tylu nitów i blaszek.Teraz z Lucjanem zastanawiamy się jak zrobić model aby na jesieni zrobić oblot A co do flitemetal "wynaleźliśmy podobny materiał Jak po zawodach?

A może sprawdź długość zachodzenia blachy na stat. pion. ,czy turbina jest w osi ,czy blacha nie wpada w drgania w strumieniu za turbiną , czy jest symetria w wygięciu blachy tak mi wpadło do głowy :? problem moim zdaniem jest jeszcze taki że strumień za turbiną jest zakręcony a nie prosty(brak kierownicy strugi)

Panowie postępy są malutkie wiem,ale obowiązki zawodowe absorbują nas mamy czas aby podłubać tylko w niedziele.CHWAŁA LUCJANOWI ZA TO ŻE ZNAJDUJE JESZCZE TROCHĘ CZASU W TYGODNIU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!