Skocz do zawartości

jacekb

Modelarz
  • Postów

    96
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral

O jacekb

  • Urodziny 17.10.1965

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    ŁOMIANKI
  • Imię
    Jacek
  1. jacekb

    [P] Bartel BM4

    Dzięki Rafał
  2. jacekb

    [P] Bartel BM4

    Poszukuję rysunków, zdjęć słowem wszystkiego na temat Polskiego samolotu Bartel BM4 Nadmieniam, że posiadam plany modelarskie nr.102 i 116 z samolotami Bartel
  3. Jak nie udało się wybić wału, to proponuję zrobić tak włóż całość do zamrażalnika aż się dobrze zamrozi następnie przez rękawicę włóż obudowę do gorącej wody ale tak żeby nie zamoczyć wału ewentualnie mokra gorąca szmata. powinno wypaść bez stukania. Tak się wkładało tuleje zaworowe i tuleje cylindrów w dawnych czasach pozdrawiam Jacek
  4. jacekb

    [P] Fokker D7 1/4

    Dzięki serdeczne . Dalej szukam wszelkich informacji
  5. Natrafiłem na takie to forum. Może się komuś przyda http://mysliwcy.pl/forum/watki.php?id=490&ustaw=sz&s=1
  6. Mam pytanko ile waży kadłub, ile statecznik poziomy oraz pionowy.
  7. jacekb

    [P] Fokker D7 1/4

    Poszukuje planów monta Fokkera D7 1/4 pod silnik benzynowy
  8. jacekb

    Nieuport 11

    Przepraszam że się wtrące ale na moje oko sprawa wygląda tak nie ma większego znaczenia krztałt tumika lecz jago pojemnośc teoretycznie można to wyliczyc ale w praktyce to jest indywidualna pojemnośc do danego egzemplarza silnika .dobrze dobrana pojemnośc tumika to wzrost mocy , momentu obrotowego i spadek zurzycia paliwa. cały pic polega na tym żeby przy srednich obrotach wydech wpadałw rezonans /słychac gwizd/ tumnik ma byc podobny do tumnika czyli rura -bania-rura zmieniając pojemnośc bani można znaleśc tą prawidłową pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.