GOGO

To to samo ale musisz dorobić ster kierunku i wysokości oraz wręgę pod silnik i półkę pod serwa. Popatrz tu http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=43069

Ty masz plany wicherka szybowca swobodnie latającego bez RC dlatego nie ma sterów.

Zbuduj sobie madmana.Plany znajdziesz tutaj http://www.dariuszmular.com/download.html a lata wyśmienicie .Mój ma 130 rozpiętości a ty możesz do 140-150 pod twój silnik nawet zrobić ale 130 to już jest kawałek modelu do lotu mam chyba 2400g. Prosty i szybki w budowie. Początkowo latałem na silniku EVOLUTION 36NT latał ale trochę brakowało mocy teraz latam na ASP 61FS i jest ok.

Pamiętaj zawsze sprawdź po sprawdzeniu w lataniu nie ma rutyny a wszystkie usterki można naprawić tylko na ziemi-najlepiej przed startem :wink: :idea: Powodzenia.

A może masz włączony rewers w aparaturze.??? Sprawdż jeszcze połączenia wyciągnij i włóż wtyczkę w odbiorniku. Włóż wtyczkę w działający kanał to będziesz wiedział czy serwo jest dobre czy zepsute,i odwrotnie włóż w zepsuty kanał dobre serwo dla sprawdzenia.

Może orczyk się przestawił na ośce a serwo na wymianę to takie taniej tylko w HK http://aukcjewp.wp.pl/serwo-standardowe-sg-90-9g-1-6-kg-okazja-i1733185141.html wystarczy wymienić tylko zepsute.

hubert_tata wie co mówi ,przy dwóch pakietach szkoda kasy na inne pierdoły :?: :?: :?:

Mierniki do lipoli też przekłamują mamy na lotnisku kilka sztuk i każdy pokazuje inne napięcia stosujemy tylko kontrolnie,dokładne pomiary tylko konkretnym miernikiem.

Posprawdzaj cele innym miernikiem bo może ładowarka przekłamuje. np.taki http://tanio.pl/78609872,Miernik-KEMOT-KT890-M890G,tanio.html

I problem rozwiązany :jupi:

Poszukaj w sklepach z elektroniką może coś takiego mają.

No niestety musisz taki sam kabelek przylutować co nie będzie łatwe antenka jest wykonana z przewodu ekranowanego i musi być przylutowana w dwóch miejscach bez zwarcia. Długość musi być taka sama,lutownica z bardzo cienkim grotem powinna załatwić sprawę. Powodzenia.

W/g mnie to silnik trzeba dobrze wyregulować i dotrzeć ten silnik jest jeszcze nie dotarty. Ustawiasz maksymalne najwyższe obroty a potem ustawiasz wolne,silnik musi płynnie wchodzić na wysokie obroty bez kichnięcia.Sprawdź długość wężyka zasilającego i załóż filterek paliwa. Powoli dojdziesz do porozumienia z silnikiem. Powodzenia :wink:

Kondolencje dla rodziny...

Do tankowania najlepsza jest duża strzykawka ja używam już drugi sezon 100ml,dodatkowym plusem jest to ,że wiem ile paliwa wypala mój silnik.

Konkretna, to kup sobie panel startowy i podłączasz go do akumulatora rozrusznika to na pewno ci prądu nie zabraknie .Ja osobiście używam żelówkę 2V nie pamiętam gdzie kupowałem ale trzeba uważać bo większość świec jest na 1,5V i te się przepalają. Ja kupuje świece do 2V i jest ok. http://www.modelarski.com/produkt-Akumulator__%C5%BCelowy_2V_4,5_Ah,4091.html http://www.modelarski.com/produkt-Panel_startowy_MARK_III,4082.html

Daj mu to kolanko,powiedz jak ma wyglądać tokarz na pewno coś wymyśli.

Spróbuj może z jakieś stalowej rurki wygniesz ją na gorąco, nagwintuj końcówki może zda egzamin (przy wyginaniu zasyp ją drobnym piaskiem w środku żeby się nie załamała) :idea: :?: nic innego nie wymyślisz. Pisz co zrobiłeś i czy zdało egzamin. Powodzenia.

Zapomnij ja próbowałem nawet na gorąco się nie daje. Musisz kombinować (dorobić coś) albo gdzieś widziałem można dokupić giętkie przedłużki ale teraz nie wiem gdzie. Przy wyginaniu na pewno pęknie.

Paliwo raczej nie ma winy bo ja też latam na tym paliwie i jest OK czyli sprawa może być banalna (regulacja)... Yodi a przyjechać do nas może każdy zapraszam możesz jeszcze spróbować wlać troszkę paliwa bezpośrednio do gaźnika jeżeli wszystko jest OK powinien zagadać :idea:

Jak chcesz to wyślij go do mnie to ci go odpalę. Adres na priv.

Wyczyść go dobrze i uszczelnij a żeby zassał paliwo to zatkaj wydech ja tak robie i działa iglicę odkręć na 2,5 obrotu po odpaleniu gaz na maxa i regulujesz najwyższe możliwe obroty i cofasz o 1/4 obrotu powinno być dobrze wtedy regulujesz wolne obroty tak żeby przy dodawaniu gazu na maxa silnik się nie dławił a reszta to już twoje doświadczenie. Powodzenia.

Złóż sobie filter paliwa jeżeli go nie masz. Jeszcze możesz spróbować inne świece wytrzymują wyższe napięcie do 2 V http://www.modelarski.com/produkt-%C5%9Awieca_Fire_Power_F4,436.html takie Ja osobiście na takich latam i jest ok .

Przelew poszedł. Dzięki za...

1. Squa 2. Wojcio69 3. Kijuik 4. jary14 5. Bartosz Mesjasz 6. jedrula 7. Air 8. Piotrek2136 9. Konrad_P 10.Wojtass_nt 11. buwi777 12. pablos 13. Marcin133 14.efego