pawelmolin

spoko, to może zrobię jakieś prawidło do szlifierki. To chyba najtańsze rozwiązanie. Teraz jeszcze pozostaje kwestia tarczy szlifującej.

Ok już patrzę, Wygląda na drogi sprzęt.. Jak wygląda taka precyzyjna szlifierka z możliwością ustawienia kątów o tak małych wartościach?

Witaj, proponujesz jakaś przystawkę do szlifierki?

No to mam problem, nie mam takiej szlifierki żeby tak dokładnie ustawić kąt... Może ktoś to robi jako zlecenie?

Mam takie noże. Czy można używać ich do toczenia aluminium ? http://www.narzedzia.pl/noze-tokarskie-8x8mm-11szt-do-tokarki-sm300e-proma-25330808,56027.html

i jeszcze jedno pytanie: czy nóż nacinający gwint powinien być pod kątem 60 stopni względem materiału gwintowanego, czy też kąt gwintu (ten zaznaczony na rysunku z wartością 60 stopni) wynika z konstrukcji noża?

Teraz widzę, ze brakuje mi kół zębatych. Kupiłem tokarkę z zamontowanymi kołami i nic nie dostałem dodatkowo. Czy da sie dorobić koła wg przesłanego przez Ciebie schematu i kto mógłby taki komplet dorobić ? Czy dobrze rozumiem schemat samej regulacji obrotów - mamy możliwość ustawienia 4 poziomów obrotów oznaczanych A1 , A2,B1,B2. W zależności z którym jarzmem połączymy kółko A lub B to otrzymamy inne obroty. Łącząc A z 1 to mamy 250 obr/ mm? I co oznacza W ? bo M to silnik. ... bardzo fajnie to opisujesz nawet rozumiem wszystko, mimo ze nie mam wykształcenia politechnicznego, dzięki Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

ok, czekam spokojnie. Przeczytałem instrukcję, przesłaną od jednego kolegi z naszego forum (Bubu2) i coś zaczynam się orientować, więc może będzie mi łatwiej. Instrukcja dotyczy Proxxona SD 300, mam wrażenie, że to bardzo podobne urządzenie, żeby nie powiedzieć takie same. Jedno co mnie nurtuje to sposób zmiany kół zębatych oraz regulacja naciągu paska klinowego, ale do tego pewnie dojdziemy..

Zgodnie z zapowiedzią posyłam zdjęcia tokarki Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki i z przyjemnością czekam na dalsze informacje i lekcje Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki za szybka odpowiedz, jutro obfotografuje ile sie da i porównamy. Naprawdę super, ze mi pomożesz Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Mam problem jak wg tej tabliczki ustawić przekładnie, No i jak ustawić przekładnię wg tablic dotyczących doboru parametrów toczenia. Np podają dla aluminium jaka prędkość i posuw Na podstawie Twoich zdjęć widzę, ze mamy identyczne Masz moze dostęp do instrukcji niemieckiej lub angielskiej ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Moze tak : rano pośle zdjęcia a wieczorem zadzwonimy sie i porozmawiamy ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam serdecznie Poszukuje osoby, która posiada instrukcje obsługi tokarki hobbymat; szczególnie chodzi mi o pomoc w interpretacji tabliczki przedstawiającej jej możliwości w zakresie zmiany prędkości toczenia i posuwu. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nigdy nie miałem problemów z Nastikiem. Do tej pory udało mi sie kupić to co chciałem w dniu mojej niezapowiedzianej wizyty w sklepie. Polecam ten sklep. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzieki pooglądam z kolega, który podejmie sie wycięcia Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam Czy udało się Panu uzyskać plany Edga? Również jestem zainteresowany; jeżeli można prosić o ich kopie, to będę wdzięczny pawel.molin@gmail.com

Po to sa te wynalazki, ale lataj z lekko otwarta żaluzja Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A tak przy okazji dzięki za kontakt, wkrótce zadzwonię Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Planuje zakup kadłuba i potem dorobić usterzenie. Swift miałby być z silnikiem, moze na lipol 10 s wystarczy ...? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No to zes dolał oliwy do ognia Podstawa to odsłonięty silnik a powierzchnia wylotów powietrza większa od powierzchni wlotów Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kupiłbym kadłub do swifta s1 o rozpiętości ok 4 m. Czy ktoś mógłby mi doradzić jakiegoś producenta ? Moze drexpol? Choć widzę, ze maja zestawy Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Starałem sie zrozumieć sens rozwiązania , to nie był mój pomysł Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przeszła mi przez głowę myśl, czy aby ta żaluzja nie służy utrzymaniu stałej temperatury silnika. Wyobrażałem sobie jakieś wykorzystanie telemetrii, która nadaje inf o temperaturze silnika do aparatury, skąd zwrotnie idzie sygnał o otwarciu bądź zamknięciu żaluzji maski Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Rownocześnie rozmawiam z doświadczonym modelarzem , który doradził mi żebym miał tzw. Regulowany butterfly na drążku gazu a nie na przełączniku i to jest klucz do rozwiązania problemu. Wiem teraz nad czym pracować, zeby nie montować hamulców Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam butterfly jednak bardzo "ostry" i korzystam z niego przy całkowicie bezwietrznej pogodzie, zeby nie doprowadzić do zatrzymania modelu pod wpływem silnego hamującego wpływu klap Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jaki kat wychylenia klap ustawić przy wietrze , zeby działały jako hamulce a nie powodowały zwiększenia powierzchni nośnej skrzydeł. Tak orientacyjnie, wiem ze trzeba to ustawić eksperymentalnie Inaczej : w jakim zakresie kątowym klapy sa hamulcami Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk