



-
Postów
185 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Treść opublikowana przez pawelmolin
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 8
-
EXTRA 300 K.S 2,7m amatorska budowa modelu
pawelmolin odpowiedział(a) na enter1978 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
u mnie extra jest jeszcze w pudełku w pracy, wieczorem ją rozpakuję i po cichu (wiadomo przed kim ) zaniosę do garażu -
EXTRA 300 K.S 2,7m amatorska budowa modelu
pawelmolin odpowiedział(a) na enter1978 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Oczywiście, że wszelkie decyzje podejmuje budujący model. W środę odebrałem paczkę z tą samą extra i też jestem ciekawy jaka powinna być długość blatu do budowy kadłuba. U mnie, gdy budowałem spacewalkera 1/3, bardzo dobrze sprawdziły się połączone parapety. -
EXTRA 300 K.S 2,7m amatorska budowa modelu
pawelmolin odpowiedział(a) na enter1978 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Może zamówić u szklarza szybę odpowiedniej długości i szerokości, skoro nie przybijasz szpilkami kadłuba. -
EXTRA 300 K.S 2,7m amatorska budowa modelu
pawelmolin odpowiedział(a) na enter1978 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Może jednak Marcin udostępniłby wizualizację modelu. -
EXTRA 300 K.S 2,7m amatorska budowa modelu
pawelmolin odpowiedział(a) na enter1978 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Super. Podobno ma być dostępna instrukcja w pdf, czekam, ponieważ jestem przyzwyczajony do budowy na podstawie planów. -
EXTRA 300 K.S 2,7m amatorska budowa modelu
pawelmolin odpowiedział(a) na enter1978 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Ja na swój zestaw czekam, więc umieszczaj jak najwięcej zdjęć, które będą pomocą dla mnie w budowie. -
Testy zderzeniowe drona i skrzydła samolotu.
pawelmolin odpowiedział(a) na Vesla temat w Filmy modelarskie
To i tak nie przekona wyznawców Macierewicza jak znaczące są skutki uderzenia w skrzydło Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
OBOWIĄZKOWA REJESTRACJA OPERATORÓW BEZZAŁOGOWCÓW POWYŻEJ 250 GRAM
pawelmolin odpowiedział(a) na Krzysiek "Viper" temat w Hyde Park
W pełni zgadzam się z tym. Pracuje w centrum miasta o charakterze turystycznym i bardzo często zdaza się mi widzieć loty dronów nad głównym deptakiem. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Lipol, w wyniku uszkodzenia mechanicznego pali się w wyniku reakcji litu z para wodna zawarta w atmosferze. Reakcja ta przebiega w sposób wybuchowy egzotermiczny z wydzieleniem wodoru, który zapala się, łącząc sie z tlenem z atmosfery, gdzie jest go pod dostatkiem. Zawartość tlenu w baterii kompletnie nie ma znaczenia. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Tak czy tak nigdy porad ani informacji od kolegów nie jest za wiele. Pozdrawiam Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Gaśnica była sprawna, zalegalizowana i użyta we właściwy sposób; chodzi mi o ilość środka gaśniczego w stosunku do wielkości pożaru, jaki powstaje z lipola 10 s na suchej trawie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Gasiłem kiedyś po kraksie elektryka lipol 10 s przy użyciu typowej gaśnicy samochodowej. Nie pamietam ile ważyła, w każdym razie stanowiła jego fabryczne wyposażenie. Gdym mial liczyć na ta gaśnice, pożaru nigdy bym nie ugasił; było to wczesna wiosna, kiedy łąki są suche. Musieliśmy posiłkować się woda przyniesiona w reklamówkach z pobliskiego potoka. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Sebart Su 29 2.6m napęd elektro
pawelmolin odpowiedział(a) na pablos temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
O i to jest powrót do racjonalnej dyskusji Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Sebart Su 29 2.6m napęd elektro
pawelmolin odpowiedział(a) na pablos temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Żywotnością lipoli tez bym się aż tak nie przejmował. Trzeci sezon latam, używając chińskich lipol z hobbykinga i mam spokój. Jedno co mnie nurtuje żeby po ich wyeksploatowaniu kupić tylko jedna pare jakis droższych z możliwością ładowania prądem 12 C, które mógłbym po skończonym locie ładować z akumulatora samochodowego (dodatkowego oczywiście ) Wtedy koszt napędu elektrycznego jest znacznie niższy i jednocześnie przystępny. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Sebart Su 29 2.6m napęd elektro
pawelmolin odpowiedział(a) na pablos temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Oby prądu w Polsce nie zabrakło po tym jak na dobre ruszy jeszcze dodatkowo elektromobilnosc Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Sebart Su 29 2.6m napęd elektro
pawelmolin odpowiedział(a) na pablos temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Ja tez dziękuje za odpowiedz, fajna sprawa taki klub i takie lotnisko, pozdrawiam No i ujawniam się jako orędownik Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Sebart Su 29 2.6m napęd elektro
pawelmolin odpowiedział(a) na pablos temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Czy na lotnisko zabierasz kilka pakietów czy tez ładujesz jeden pakiet na miejscu - ten, o którym piszesz,pobierając prąd z dodatkowego akumulatora samochodowego ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Na pewno, "eksploatacja" takiego modelu jest droższa niż jego odpowiednika z silnikiem benzynowym. Co powiedzielibyście na takie rozwiązanie, mianowicie mam jeden zestaw pakietów (z parametrem ładowania np. 12C) na jeden lot. Na lotnisko zabieram akumulator samochodowy np. 96 A z dużą wydajnością prądową i ładuje sobie ładowarką o dużej mocy w stosunkowo krótkim czasie (ok 12C) po każdorazowym wylądowaniu.. Myśle, że jeżeli posiadam Pulsara 3 to sumarycznie koszt latania nie będzie az tak wysoki, na który głównie wpływa zakup "walizki" pakietów.
-
I znowu nie w App Store ;( Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
RESPECT przed lataniem czyli początki F3F na poważnie
pawelmolin odpowiedział(a) na Shock temat w Szybowce
A ja bym powiedział, ze to robienie mi mętliku w głowie, ponieważ od tygodnia odkładam na ventusa topmodel a tu znowu o tym respekcie, który nie raz mi się przyśnił Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Jaką aparaturę kupić? Znana firma czy chiny?
pawelmolin odpowiedział(a) na Grzesiek1 temat w Aparatury RC
To samo poradził mi mój przyjaciel 10 lat temu i nie żałuje, dopisze czwarta radę : 4. Nie ulegaj modzie .. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Może i kontakt do osoby zarządzającej danym lotniskiem, aby uzgodnić warunki ewentualnego polatania w określonym miejscu Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Będziemy mieli super bazę lotnisk, która przyda się chociażby w razie różnych naszych wyjazdów. Co do zboczy (F3F) to proponuję krótki komentarz na temat miejsc do lądowania.
-
Widzę, że lotnisk na mapie przybywa . Jak dodać ikonę w kształcie samolotu ? Może za pomocą ikon rozróżniajmy lotniska płaskie od zboczy ?
-
No to uzupełniamy, cieszę się pomysł z mapa ma szanse na kontynuacje Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 8