![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
2 641 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez robraf
-
musisz im to napisac.. jesli masz sprefabrykowaną przez chinczykow fakture to podeslij ale nnajczesciej oni chca wydruk z paypala jesli mowisz ze zaplaciles 100$ za nia to pewnie nalicza okolo 100zl podatku
-
wiem wiem, spoko poprostu Ty masz inne doswiadczenia, ja mialem inne i serwa z moich poczatkow pare latek maja , pare kretow wylapaly i naal sprawne lataja z calym modelem u nowego wlasciciela
-
ja swojego slipso oblatalem wczoraj zasuwa aż miło szybki modelik ale moglby byc jeszcze szybszy.. a to przez to ze wladowalem mu tylko malutkiego emaxa 2800kv i smiglo 4,1x4,1 reszta wyposarzenia to 2x hxt900 regulator tower pro 25A pakiet flight power evo 1500 mah 3s 25-40C wystarcza regulator po locie lekko cieply
-
Madrian, jaki muscle car ;> ?
-
no nie wiem.. nie wierzylbym w fabryczne gyro... chyba ze by byl to jakis spartan czy cos .... hk450 idzie zlozyc za okolo 400zl pod warunkiem dolara za okolo 3zl teraz jest 3,3 czyli bedzie z 450zl wszystko plus aparatura ( tgy 9x na allegro za 280zl jakos) juz kilkanascie takich zestawow zlozylem i latają dobrze cchesz zebym Ci taki zlozyl napisz na pw oglosilem sie tez w gieldzie p.s. na tarcze polecam hxt 900 - jeszcze nigdy mnie nie zawiodly
-
czasem warto sie troszke pomeczyc i miec lepszy efekt
-
ani ten ani ten polecam copter x albo hk450 poprostu nie kupuj zestawu b osie nie opyla lepiej zlozyc zestaw samemu.. przynajmniej wiesz jaki sprzet tam wkladasz
-
nikt mi nie wmowi... ze rhino, turnigy i inne zippy to szajs od zawsze na nich latalem i będe latal za jeden taki pakiet mam 3-4 chinczyki czyli latam dziennie 3-4 razy dluzej za te same pieniadze a jak skonczą zywot to kupuje nastepne wielu osob poprostu nie stac przy tych zarobkach w Polsce na kupno markowego sprzętu i latanie jednym modelem non stop ja np musialem sprobowac wszystkiego po kolei ( szybowce, heli, spalinowe trenery, akrobaty , elektro akrobaty , pylon, motoszybowce , halowki, autka i łodzie i te ze śruba i te ze smiglem ) bez HK ,latalbym pewnie teraz na jednym pakiecie Flight POwer i jakims silniczku axi w modelu multiplexa easy star czy cos.... czyli lata tego pełno... kazdy chce byc indywidualistą dlatego dobiera sprzet według swoich INDYWIDUALNYCH POTRZEB a Twoj post M.CH. to ja przynajmniej to tak odczytuje " są lepsze jakosci itp.. ale to ja mam wiecej kasy na markowe bajery i kupie sobie pakiety po 300-400zl zeby podniesc ego " to jak kupowanie ferrari dla samego znaczka ferrari i lansu ( przedluzenie człona ) takze : PO CO ? skoro na tych pakietach da sie latac i na tamtych tak samo sie da .......
-
pytalem sie wlasciciela i tego mustanga z 1967.... wylicytowal na allegro odrestaurowanego za 28000pln nie wierzylem.... czyli jak sie chce to mozna .. trezeba byc czujnym
-
Jestem fanem i jak mniemam przyszlym posiadaczem stanga 5gen tak mi sie marzy .. I nawet gdyby mial tylko stac pod domem i mialbym sie tylko gapic na niego to i tak kupie... Mustangi widuje na codzien (jest kilka roznych w Boleslawcu ):500 KM saleen Gt , drugi zwykly gt 5gen, 4.0v6 5gen 3.8 v6 po lifcie (4gen) i 1967 coupeJezdzi tez stary caddilac eldorado 1971 8.2l v8Camaro iroc z 5.7I stary mercury o ile sie nie myleByl tez firebird ale wlasciciel sprzedal
-
a ja tam i tak zostane przy MUSTANGU !! : )
-
a kto broni komus majstrowac przy aucie ;] u mnie wlasnie powstala firma zajmujaca sie wydechami, dolotami, turbosprezarkami, kompresorami itp itd.. wszystkim co moze przyniesc zwiekszenie mocy silnika
-
a kto broni komus majstrowac przy aucie ;] u mnie wlasnie powstala firma zajmujaca sie wydechami, dolotami, turbosprezarkami, kompresorami itp itd.. wszystkim co moze przyniesc zwiekszenie mocy silnika
-
XI OGÓLNOPOLSKI PIKNIK MODELARSKI WILCZE LASKI
robraf odpowiedział(a) na Piotrek Pindral temat w Imprezy modelarskie
Ekipa z Boleslawca na 99% tez... jak nie cala ekipa to najwyzej tylko ja xd -
moze zrobie sobie takie laminaty na mojego Prime 1.0 xd
-
hahaha dziwnie wyszedlem masakra.....
-
Morback F3 [ażur] - taka mała relacja
robraf odpowiedział(a) na Krzysztof.R temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
GiulioN, tez latalem bez podwozia... nie widze problemow.. .lądowanie do rąsi -
wapniak, ale Fokker nie napisal ze to nie będzie do pylona i niezapominaj ze silnik pod obciazeniem bedzie mial mniejsze rpm Fokker, ten silnik to ray? czy Turnigy ja jakos z Turnigy nie mialem problemow a wrecz w druga strone mialem model 1,5kg silnik 3548-800 i na smigle 14x8 ( ponadwymiarowe) i pakiecie 4s prad = 32A !! masakra... a model rwalo w pion na polowie gazu.. start w pion z reki.. bez rozpedu .. ciag okolo 2,4-2,5kg
-
mam pytanie , chce kupic uszkodzona honde nsr 125 niestety do darłowa mam 490km , wiec pomyslalem o wysylce kurierem, jaki kurier poleccie i ile by to kosztowalo? bo podobno mozna wysylac motory wysokosc troche ponad metr, długosc 2,1m szerokosc 67cm, masa 132kg..
-
mysle ze to nie zabezpieczenie tylko poprostu akumulator sie rozladowuje i oddaje mniej pradu
-
Jak duży może być samolot z epp/styropianu itp?
robraf odpowiedział(a) na Crazy_Fly temat w Od czego zacząć??
jako ciekawostka podam, ze kilka lat temu na hali na targach w Pradze latala 3metrowa halowka z depronu yak54 z tego co pamietam -
moze to byc tez blad w produkcji.. kazdemu sie zdaza... ja to robilem w swoim hk tak ze wyciagalem lozyska z mocowania tego walu z zebatka i delikatnie rezalem 0,5mm blizej zebatki napedowej.. dzieki czemu luz zlikwidowalem a lozyska najlepiej wkleic na dwuskladnikowy zeby sie nie przesunelo