Przy wirnikach wspolbieznych powino wystarczy sterowanie tylko jednym wirnikiem poprzez zwiekszanie lub zmniejszanie obrotow jednego tylko wirnika
1 silnikiem (ogonowym)) steruje się przy klasycznym układzie wirników. W qoaxialu trzeba na raz obydwoma bo inaczej helikopter po reakcji zyroskopu będzie się wznosił/opadał.
Fikus nie przyjmuj uwag bezkrytycznie, najlepiej jest poczekać/poprosić innych o wypowiedź i jak najdokładniej sprawdzić wiarygodność/doświadczenie odpowiadających. Samemu też poszukaj, gdybyś się mnie posłuchał i dokładnie przestudiował przeróbki lam v4 na silniki bezszczotkowe nie zadawałbyś więcej pytań.