Skocz do zawartości

Józef F4B

Modelarz
  • Postów

    25
  • Rejestracja

Odpowiedzi opublikowane przez Józef F4B

  1. Silnik którego cylinder jest przykręcany czterema śrubami M3 to pierwsza wersja silnika RYTM 2,5 ,a ten z drugi z wlotem gażnika z tworzywa i trzema śrubami mocującymi cylinder to póżniejsza wersja tego silnika. Ten  nowszy miał ładniejszy odlew korpusu. Starszy miał kołpak w kolorze ożebrowania głównie czarny.

    Póżniejsze wersje nie miały chyba już kołpaka,tylko nakrętkę i podkładkę mocujacą śmigło. Ożebrowanie było przeważnie brązowe .

    Dołączam zdjęcie i opis silnika po angielsku.Na tych silnikach uczyłem i nauczyłem  sie latać na uwięzi w połowie lat siedemdziesiątych.

    RITM-25-ccm-Selbstzünder-russischer-UdSSR-Modellmotor 2.jpg

    Rytm 2,46.jpg

    • Lubię to 3
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.