Józef F4B

Sprawdziłem jeszcze raz z nowym firmware 1.5.0 Odbiornik Turnigy AFHDS 2A telemetria działa ,Frsky odbiornik X8R też telemetria działa .Hott GR12L brak telemetri.Może zaktualizować oprogramowanie odbiornika . Prosze o sugestie.

Cześc ! Mam pytnie dotyczące tego modułu, zamontowałem go w Tandemie X20 .Wgrałem do radia na kartę skrypty LUA dla tego modułu.Działa z odbiornikiem FlySky,Hoot. ale nie ma telemetrii. Do radia wgrałem nowe firmware 1.5.0EU. Czy tak ma być ,co jeszcze mogę zrobić by była telemetria .

Z tego co wiem na lotnisku Aeroklubu Bielsko-Bialskiego jest .Możesz wejść na stronę ABB i dowiedzieć się więcej na ten temat . O innych nie słyszałem .

Świetnie że temt budowy modeli ESA znów się wzbogaci .Można wiele podejrzeć i się nauczyć , bez względu na wiek.?

Krzysztof mogę ci sprezentować konwersję na elektro modelu Flame glider firmy Revell 120cm rozpietosci ,aparatura Rplanes 6 kanałów . Konwersję zrobiłem dwa lata temu szybowiec lata bardzo fajnie jest raczej na spokojne warunki Jak reflektujesz to wyslij wiadomosć prywatną . Józef

A tak wygląda pianka która przeleżała dwa tygodnie w kukurydzy . Model przyniesiony i zostawiony przez osoby koszące na naszym grilu . Model spadł i nie został znaleziony w wysokiej kukurydzy, jaka była przyczyna że niedoleciał niedopytałem wlaściciela. Powyższa fotka też z soboty.

Nie znależliśmy kabiny , nie widziałem też kiedy odpadła, Może się jeszcze znajdzie . a wypchnęło ja złącze aku - regulator moje niedopatrzenie. Mam drugą upgradowa. jak się stara nie znajdzie to ją założę.

W moim przypadku jako pierwszy model preferował Pan z modelarni Czyżyka potem była Jaskółka ? Witaj.

Pogoda u nas też w kratkę ,przeważnie co drugi dzień pada a jak nie pada to wieje mocno trudno o dzień dobry do latania . sobota wypaliła ,może to jeszcze nie zakończenie sezonu . A poniżej poszukiwania kabinki do FUN RAY-a.

Miniona sobota obdarowała nas niezłą aurą . Udało się zrobić popołudniowy lot .Koledzy którzy byli wcześniej polatali więcej. Był oblot RWD 10 pianka 120cmm rozpiętości , model lata świetnie . Start z ziemi był kłopotliwy ale z ręki był udany.

Witaj ! Klasyka to jest to oczywiście nic nie ujmując latającym nowościom.?

Niedzielne spotkanie prima były loty i małe co nieco z blaszki od Antosia oraz gril. Ostatnie ujęcia są już z ajfona . modelarze 2.mp4

Bogdan i to jest bingo !

Każdego modelu szkoda ,10lat to sentyment .W moim kadłub złamał się tylko na połowę po uderzeniu w słupek ogrodzenia przy ławce na lotnisku. Dało się naprawić .W Twoim P47 Andrzeju przód praktycznie nie istnieje ,osłona silnika też. Ja mam Szybowiec Elipsoid który ma już ponad 20lat. Z 10lat temu kupiłem nowy kadłub wersję z dłuższym przodem by można wsadzić lipo.Model super na termikę robię nim 5 do 6lotów w sezonie . Taki szybowiec do bezstresowego latania. A JETI trudno powiedzieć sprzęt z górnej półki.?

Dzięki Bogdan ,przekaże będzie jeszcze bardziej zmotywowana?

Rafał będzie ok, zwłaszcza przy twojej długiej praktyce w lataniu RC. A tu wieczorne reminescencje z zeszłej niedzieli na lotnisku .Trochę wiało ale Fun Ray lubi wiatr. modelarze.mp4

Bogdan ujęcia maszyn to mistrzostwo . Latanie jest super , spotkania ?

Mój P47 Też reanimowany po spotkaniu ze słupkiem zeszłej jesieni ale lata jak przed kraksą.?

Zdjęcia Bogdana super jak zawsze .

Witam ! Potwierdzam słowa Bogdana P47 z Parkzone lata świetnie . Mam go 4 sezon . Andrzeju silnik jaki w nim mam to TGY 3536/9 910KV 3-4s latam na 3s pewno spróbuje dać 4s .Mam zamiar go zrobić w innym malowaniu . Startuje z ręki bez podwozia ,w niedzielę to była próba startu z ziemi ale nic z tego nie wyszło za duża trawa . Pozdrawiam !

Mam Jaskółkę taką jak na twoim zdjęciu Szanowny Krzysztofie .Korpus silnika zamontowanego w koniu jest zupełnie inny.nie ma wzmocnienia odlewu pośrodku konsolek ,i przedniej skośnego wzmocnienia przed gażnikiem.Może jaskółka miała taki odlew korpusu silnika tego nie wiem . A aluzje nawiązujace do TVP proszę zostaw dla siebie . Wydaje mi się że to forum dla modelarzy.

W koniu to jednak silnik Sokół tak jak napisał Platon kanały co 120stopni i kształt użebrowania cylindra.

W latającym koniu jest Jaskółka 1 ? .

Uwięż w tym okresie to było dla mnie to,? charczący samozapłon Rytm 2,5 Akrobat deska i zapach tego paliwa ,niezapomniany całe ubranie nim przechodziło.

Raduga 10 którą dostałem z modelarni przy Aeroklubie Bielsko-Bialskim gdy budowałem SU 26M na uwięzi miała gażnik w którym dało się wyregulować wolne obroty moim zdaniem bardzo dobrze tak by model stał i nie toczył sie a po wylądowaniu zatrzymał się .Silnik i model poległ na zawodach F4B .Gażnik zachował się do tej pory . Raduga na zdjęciach jest trochę młodsza ma numer 3.86.1131 i był w niej już ten nowy gażnik .