![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
603 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez Jedrula
-
-
Ja jak lutuje pakiety to używam lutownicy transformatorowej 100w i lutuję jakąś starą grubą cyną do instalacji wodnych, ma w sobie topnik kwasowy albo jakieś coś innego.
Na zwykłej cynie z kalafonią nic nie łapało.
-
Ok rozumiem. :mrgreen:
Niestety nawet nie pomyślałem, nie podkreśliło to znaczy że ok. :oops:
-
Ja z chęcią bym przetestował z napędem elektrycznym i czy nadaje się na podręczny model do fpv. Patrząc na przód modelu który nie za bardzo nadaje się do założenia silnika pomyślał bym nad 2 mniejszymi na skrzydłach.W oczywiście opisał bym jakość, glebo odporność i wszystko co da się sprawdzić. Jeśli wersja elektryczna by dobrze wyszła mogę pokusić się o konwersję na spalinę z małym silnikiem..
Relację mogę przeprowadzić na 3 forach
-
Jak z lotami w nie kontrolowaniej to nie wiem, ale ze zgłaszanie to całkowita prawda na sąsiednim forum było więcej opisane.
-
W sumie nic specjalnego, swego czasu sporo eksperymentowałem z benzyną i zwykłą żarówką. Doszedłem do rezultatu że po odpowiednim ustawieniu gaźnika nagrzany silnik pracował bez podrzażania w pełnym zakresie obrotów. Świeca Os R6, benzyna 98-100oktanów, mniej niż 10% oleju w mieszance, olej do kosiarek "sztila", mieszanka ustawiona na ubogo. Wiem że ktoś wyskoczy ze smarowaniem, benzyna lub olej ma chyba lepsze właściwości smarne silnik po rozkręceniu był zalany olejem, a temp pracy nie przekroczyła normy ( coś koło 80-90stopni).
-
Znajomy co robi wysokie loty zgłasza do wieży jeśli jest blisko lotniska, a najczęściej lata się w strefie nie kontrolowanej(G :?: )
-
Jaka pojemnośc ile koni. Może kupię. :mrgreen:
-
Również dziękuję za bycie w naszym imieniu.
-
No nie do końca czasami zajmuje ze 3 sekundy, zależy z czego zasilamy.po podłączeniu od razu
-
Po paru sekundach, a z czego zasilasz bo może wydajność jest za mała.
-
Moim zdanie serwa za duże, pekiet i odbiornik też.
Wyjdzie ceglasto.
-
Jak na razie 7,95 na łebka.
-
A jak z SC i wyważeniem.
-
Proponuję napis na wstędze:
"Modelarze www.pfmrc.eu dziękują za wszystko i żegnają."
O popieram tylko bez www
-
Przyłaczam się finansowo.
Co do info.
Żegna Pana Polskie Forum Modelarskie. :?:
-
-
Jedrula napisał/a:
spytędium
:shock:
Sory byłem ślepy. :oops:
Już poprawiam.
-
No to ja 5,35 stypendium (nie muszę pisać na co), nagroda i całe 2 miesiące laby.
-
Popieram.Jak wszystko zostało powiedziane to proponuje zamknąć w cholere ten temat.
Niestety coś się stało i się nie odstanie, nasze gadanie co, gdzie, jak, za ile, kto z kim, dlaczego, powinno być tak nic nie pomoże.
Każdy kto siada za sterami i kręci akro zna ryzyko Pan Marek też je znał.
-
A instalacja paliwowa jest prawidłowa, paliwo dochodzi.
-
Ryzyko znał.
Można tylko podziękować że taki ktoś się urodził i był z nami.
[*]
-
Właśnie o to mi chodziło.Żal ściska dlatego że w takich momentach obnaża się bezsilność, niemoc itd, itp.
-
Panowie nie piszcie jak być powinno i czego nie było bo żal d... ściska.
Tego co być powinno nigdy u nas nie było, nie mam i chyba nie będzie, ale ja mam jeszcze nadzieję.
Co do wypadku ja robię to co mogę i pomodlę się za szczęśliwe zakończenie sprawy.
-
Popieram A3 jest uniwersalna do wszystkiego nawet 4t.Z własnego doświadczenia wiem, że jeśli jakiś silnik nie chce pracować nawet na dedykowanej świecy, to zawsze pracuje na świecy OS A3.
Co to za silnik?
w Ogólne
Opublikowano
W brew pozorom meteor był bardzo dobrym motorkiem.
Miałem jako pierwszy i dal był by zdolny do pracy gdby by nie zmiana gaźnika.