ZARZU

Witam,

Mam pytanko do użytkowników tańszych Hitecków, czy jakość ich się poprawiła? Chodzi mi głównie o nie zmienianie położenia centrum po zagrzaniu się serwa.

Jakieś 10-12 lat wstecz miałem problemy i nie tylko ja z tańszymi Hitecami HS-225, 625, 645 ponieważ w locie potrafiły zmieniać swoje położenie neutrum.

Po wielokrotnych testach okazało się, że jak tylko złapały temperatury, to centrowanie serwa się zmieniało. Na lotkach i kirunku było, to jeszcze do ogarnięcia, trzeba było co chwilę przetrymowywać ale w wysokości po 1szt na ster robił się motylek;-)

Po wystygnięciu na ziemi, wracały w normalne położenie więc przed kolejnym lotem znowu trymowanie i tak dalej....

Serwa były w modelu akrobacyjnym+ "3D" z silnikiem benzynowym 26-30cc.

Od tamtej pory nie używam Hiteca w ogóle.

W tej chwili szukam niskobudżetowych dobrych serw: 10-12kg. tylko ciężko cokolwiek znaleźć w przystępnej cenie.

Pomyślałem więc o Hitecu, tym razem cyfrowych HS-5625MG lub HS-5645MG, może po tylu latach coś się zmieniło na plus.

Będę bardzo wdzięczny za info.

Sposób na tani tłumik z butelki: http://www.rcunivers.../tm.htm#7419797

Proszę bardzo: http://www.modelflyv...ead.php?t=58643

Może się przydać: http://www.mh-aerotools.de/airfoils/javapipe_en.htm

Porównanie z 8FG

http://helidaily.com...G-T8FGSuper.jpg

Jaka będzie cena???

Bo i konstrukcyjnie bardziej zaawansowany.

Tutaj jest moja relacja ze składania Flasha z 2007r. http://www.rcsiedlce.fora.pl/warsztat,7/flash-1x1m,168.html

Stare czasy.......na zdjęciach wszystko widać .

Tu masz wszystko o tym modelu;

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=240398&highlight=zoom+pjs

i

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=311422&highlight=zoom+pjs

Model zaprojektowany przez Davida Kijovskiego, sprzedawany był przez Hackera. W tej chwili ma własną firmę http://www.rc-factory.eu/ jest tam następca Super Zooma tj. FLASH i ten model bym Ci polecał.

Zrobisz jak będziesz chciał, stary Zoom Zoom 4D lata super ale konstrukcyjnie jest już lekko podstarzały .

Miałem ten model wiele lat temu: http://darekrc.rchomepage.com/zoom4d.htm

Polecam.

Dyszami kręcisz tak, żeby osiągnąć max obroty i szybkie równe przejścia z niskich.

Do regulacji nie używaj żadnych trymerów i sub-trymerów tylko regulujesz długością popychacza(ramię dźwigni serwa i gaźnika jednakowe).

Trymer w pozycji 0 = obroty do lotu w innym przypadku "rozjeżdża" się krzywa gazu.

Obroty do lądowania w Aurorze regulujesz IDLE DOWN. Ustaw najniższe możliwe w tym silniku na granicy zgaśnięcia na ziemi.

A po co 1200? Jeżeli będziesz miał stabilne 1,8k czy 2k to i tak będziesz hamował na śmigle.

 

POZDR.>

 

Dziś docierałem silnik i pokołowałem.

 

Wypaliłem 1,5L paliwa.

 

Silnik pracuje 1800-1950 obrotów, po przegazowaniu pracuje 10sec 2400-2200 i wraca do 1800-1950.

 

 

 

 

 

 

Jak przeprowadzić regulację gaźnika znajdziesz na stronie sklepu eF3M.

^{Za wysokie obroty, do lotu powinno być ok. 1400-1600 a do lądowania na granicy zgaśnięcia na ziemi ok. 1200(w locie będą wyższe)}

^{Regulację można przeprowadzić np tak :}

^{Ustaw trymer gazu w nadajniku na zero i wyreguluj długość popychacza tak, żeby osiągnąć minimalne obroty do lotu 1400-1600 i max.}

^{Zwróć uwagę żeby przy maksymalnych obrotach dźwignia w gaźniku nie opierała się mocno o ogranicznik, bo spalisz serwo.}

^{Gasić możesz: trymerem, odpowiednim mixem w nadajniku lub Kill switchem.}

^{Napisz jaki masz nadajnik, to znajdziemy dla Ciebie odpowiedni mixer(na pstryczku) do ustawienia wolnych obrotów do lądowania.}

Szkoda, że nikt nic wcześniej nie powiedział;-(

Ścieżki, ścieżkami a tak naprawdę chodzi o wytrzymałość prądową wtyków JR/Futaba, która wynosi ok. 3A

Z kołami, to pojechałeś wystarczyły, by w zupełności 100mm.

Model piękny, proszę o relacje foto z postępu prac.

Jak myślisz, jaką wagę uzyskasz do lotu?

_{Ma być Tomek i Robert.}

_{Mnie nie będzie.}

Nic o symulatorach nie wiem, co chwilę coś zmieniają....

Marcin, a propos mojego warczenia, to dłuuuuuga historia. Jak się zobaczymy, to pogadamy na ten temat

Ps.

Z tego, co obserwuję od tygodnia na lotnisku, może być niezły pokaz 29ki.

Nie chcę zapeszać ale pogoda nam się zapowiada nie ciekawa.....

Rozkład godzinowy najciekawszych pokazów, Sobota (02.06):

11.30 Extra 300 Pokaz akrobacji (Artur Kielak)

11.40 Su-22 Pokaz uderzenia

11.55 Biało-czerwone Iskry Pełny pokaz

12.30 MiG-29 Pilotaż indywidualny

14.00 Biało-czerwone Iskry Odlot do Krakowa z prezentacją flagi

14.05 SW-4 Pilotaż indywidualny

14.15 Su-22 Pokaz uderzenia

14.30 Extra 300 Pokaz akrobacji (Artur Kielak)

14.45 MiG-29 Pilotaż indywidualny

PIKNIK LOTNICZY Z OKAZJI ŚWIĘTA 23 BAZY LOTNICTWA TAKTYCZNEGO

Program Imprezy:

1. Pokaz pilotażu indywidualnego na samolocie MIG-29

2. Pokaz zespołu - Biało-Czerowne Iskry (ugrupowanie 6 samolotów TS-11)

3. Pokaz uderzenia pary samolotów S...U-22

4. Pokaz SW-4 "Puszczyk"

5. Akrobacja samolotowa na samolocie Extra 300 w wykonaniu aktualnego Mistrza Polski w Akrobacji Samolotowej - Artura Kielaka.

6. Zrzut bomby wodnej wykonany przez M-18 Dromader.

7. Loty widokowe.

8. Wystawa statyczna samolotów i śmigłowców Sił Zbrojnych RP oraz Aeroklubu Polskiego.

9. Wystawy statyczne sprzętu i uzbrojenia Sił Powietrznych, Wojsk Lądowych i MarynarkiWojennej RP.

10. Wiele dodatkowych atrakcji dla najmłodszych z okazji Dnia Dziecka.

Szczegółowe informacje dostepne na stronie internetowej 23 BLT http://www.23blot.pl/ oraz na profilu 23. BLT http://www.facebook.com/23BazaLT

Wstęp na pokazy jest wolny.

Poszło na priv.

Witam,

Znaleziono model u zbiegu ulic: Wiejska i Mleczarska.

Mogę skontaktować ze znalazcą.

Czy ktoś miał do czynienia z tym urządzeniem: http://www.troybuiltmodels.com/items/WRCPOWERDIST.html

Dwa Promyki od Wistmodel;

Mocna muza, co to

Joe Smiths, to mój ulubiony pilot.

Gabriel Altuz też wymiata:

Ten wątek powinien być raczej w dziale 3D

Albatros jest super, wiadomo ale Pfalz D.III i Siemens tyż pikny

Może kogoś zainteresuje, ciekawe zestawy od Arizona Model Aircrafters:

http://www.arizonamodels.com/