tytan12

Witam,,jak zmienić w taranisie mode2 na mode1.

Tu jest link:

 

 https://onedrive.live.com/?authkey=%21AHnutmptsxnPLKQ&id=4DF618389D997F12%2151280&cid=4DF618389D997F12

 

Mam nadzieje ze ta strona przyda sie wielu kolegom.

 

Pozdrawiam Wladek.

Witam,fajna stronka,jest w czym pogmyrać.Pozdrówko.

Ten trzeci film jest z kategorii - urzeczywistnianie powiedzeń Henryego Farmana.

Eee,tam to nasze,polskie ,dobremu pilotowi wystarczą drzwi od stodoły .

Oj kolego Grzegorzu, wchodzisz na cienki lód

Hej też posiadam pirata tylko w skali 1:1

 

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Hej,i jak lata

Antek 11, Andrzej 30, Kamil 35, ja 9. Drużynowo 6

Pozdrawiam widzów

No,i fajnie,gratulacje     .

Razem z moim kolegą Grzegorzem latającym fpv postanowilismy nakręcić popularną ostatnio na forum PZL P11c 1/7 ( w moim przypadku w wersji elektro) trochę z innej perespektywy 

Grzegorz to zmontował i myslę ze warto poświęcić te 4 min i zobaczyć ten film bo ujęcia są naprawdę ciekawe

 

Super,tego jeszcze nie było .

Dziś nie bede mial łatwo. Wiatr cały dzień ma spadać, a ja jestem na listach startowych albo w połowie, albo pod koniec. Ale inni będa mieli lepiej 

Trzymam drążki (kciuki)  ,i do przoduuuu.

Dzięki,już oglądam.

Pierwsza runa za nami. A trzy przed nami Dziś chyba transmisja online działa dobrze

A,gdzie można załapać się  na transmisję,

Witam

Wiem że temat odbiega trochę od modelarstwa ale wiem również że wielu z Was ma spore doświadczenie więc zaryzykuję i zapytam

 

Jaką żywicę polecacie do wykonania kopii takiej zabudowy nadkola jak na zdjęciu 

 

http://www.tapisam.com.pl/modules/Cataloger/Cataloger.Image.php?i=nadkole-renault-traffic-i-opel-vivaro_f_1_800_0.jpg&ac=65508

 

 

Epoksydową ? poliuretanową? może jakieś konkretne propozycje co do samej żywicy utwardzacza jak i grubości maty szklanej?

oraz miejsc gdzie warto kupować?

 

 

A być może jest ktoś chętny kto by się podjął robienia kopi takiego nadkola?

Oczywiście odpłatnie, zapewniam oryginał nadkola do zrobienia formy oraz materiały 

 

Pozdrawiam 

Cześć,pogadaj z tym gościem,501 456 711,pozdr.

Witam posiadam apke jw na oryginalnym sofcie poszukuje jakiegoś magika który ogarnia ja od strony elektronicznej aparatura działała stała jakiś czas obecnie nie można jej włączyc może ktoś zajmuje się sewisem tych aparatur

Polecam kolegę z tego forum .FPHU „MOSFET” Marcin Nizioł

ul. Starorynkowa 2/4/3
86-300 Grudziądz.

tel. 698 872 051

Dzięki koledzy za porady ,tak jak radził Stefan podłączyłem klapy kabelkiem Y na 7 kanał,z lotkami nie było problemu .Jak dopisze jutro pogoda to pójdzie w górę .Jeszcze raz dzięki za porady.

Witam,w miarę to ogarnołem ,tylko nie wiem ,dlaczego te serwa na klapach,są przestawione .

Więc,jeszcze raz.Z każdego skrzydła wychodzi kabelek Y,który łączy klapę i lotkę i jest podpięty do kanału 1,z drugiego skrzydła do kanału 6,też tak samo,ale na prawym skrzydle lotka pracuje z klapą w jedną stronę,a na lewym klapa idzie odwrotnie niż lotka .żeby było śmieszniej serwa od klap,są wg.mnie odwrotnie zamocowane,a może się mylę .Zdjęcie powyżej.

Więc podłączyłem klapy na 5 i 7 kanał działają jako hamulce na pstryczku ,lotki do góry na drugim pstryczku ,trzeba to teraz jakoś zmiksować na jeden .

No, i co dalej.Dlaczego Chinczycy połączyli kabelkiem Y lotki z klapami .Jak chcesz miksować klapy z lotkami, to każde serwo musi być na osobnym kanale. To to wiem,tylko nie wiem ,dlaczego te serwa do klap są wklejone w takiej konfiguracji.

Witam,mam taki problem z tym modelem.Nie mogę zmiksować klap z lotkami .Nie wiem dlaczego lotki z klapami są połączone kablem Y ,aparatura Turnigy  tgy9x ,lotki wszystko mi chodzi jak potrzeba, oprócz klap.Jedna klapa chodzi  zgodnie z lotką a druga odwrotnie? co mnie zaskoczyło to układ serw do klap,a może tak ma być .Proszę o porady,z góry dziękuję,pozdrawiam.

bardzo nie ładnie w wątku o napędzie do Cularisa wyskakiwać z nieruchliwymi sterami w Gammie :-(

- odpowiedź na szybko: rozpiąć snapy popychaczy i porządnie powyginać zawiasy piankowe aż będą chodzić łatwo...

Bardzo przepraszam,ale na jedno pytanie nie chciałem zakładać wątku.Dzięki za podpowiedż

Witam,tak przy okazji.Kupiłem pierwszy model piankowy pt.Gama 2100 i tu mam problem z lotkami,sterami,klapami,strasznie to ciężko się wygina .Zestaw z serwami,nie wiem czy to ponacinać ,czy wkleić zawiaski nawet z dyskietki.Pozdrawiam.

Tego Hydrografa to pierwszy raz widziałem chyba z 13 lat temu jak byłem na spotkaniu modelarzy w Warszawie na Ostrobramskiej w Centrum Handlowym. Robił wrażenie , długość ok 170 cm , napęd hybrydowy, spalinowo - elektryczny , silnik spalinowy uruchamiany z pulpitu nadajnika , gaszenie też . Pełna mechanizacja , oświetlenie itp.... . Jak mi mówił p. Jóżwiak - właściciel i budowniczy jego , spokojnie można nim pływać po Wiśle , min . demonstrował go wielokrotnie podczas tradycyjnych wianków.

Tak,zgadza się,ale wtedy była spalina,Wiesiek potem dodał elektrownię .Skala 1;10.Pozdrawiam.

Hehe,tego to nie wiem,ale się dowiem  .

Skawina,10.06.18.wmv

Witam,takim to dobrze .Co prawda jestem lotnikiem,ale mam kontakt z kolegami wodniakami ze Skawiny .Pozdrawiam

• Odpowiedz
  
• Cytuj
  
• 
  
   
  
  
  
•  
  

Niestety nie pokombinuje już na tym silniku, za krótki wał ma aby odsunąć ten kołpak, ew minimalnie jeszcze zeszlifowac mogl bym kadlub, ale sądze że niepotrzebnie. Silnik jak i reszta po lotach chłodne na starym kołpaku a na tym wiecej bedzie powietrza. Wymienię silnik albo tak zostanie jeszcze pomyślę. A średnica prawie jest ok, sam kadłub nie jest okrągły tylko trochę owalny, gdzieniegdzie jest też minimalnie więcej żywicy dlatego tak to wygląda. Jak będę go malować trochę z tym powalcze ale to raczej jak pogody nielotne będą

Witam,dodatkowo zrobiłem dwa otwory z boku.Co prawda wymieniłem silnik na większy,coś 35...,dorobiłem nowe skrzydła na prof.s3021,z ciekawości ,bo lata na RG15 ,może jakąś termikę się złapie  .Przy okazji poszukuję do niego kabinki.pozdrawiam.