tytan12

32 minuty temu, japim napisał:

To moze wydrukowac negatywowe kopyto. Zalac gipsem + zbrojenie np z patyczkow, bandazu. Wyjac - wyszlifowac i opalarka.

No,to znowu robota,szkoda będzie tego co wydrukował.Tak jak pisałem powyżej,gips usztywni cały wydruk poza tym, będzie odbierał ciepło,ostrożnie powinno się dać wyformować z butelki,butelka nie potrzebuje dużej temperatury,potrzebna tylko opalarka,(a ile wynosi temp.przy drukowaniu ?)

Myślę że,wydruk po sklejeniu można by było zalać gipsem,gorzej z temperaturą obciągania? Przy tych wymiarach spokojnie wyjdzie z butelki.

W dniu 14.03.2022 o 13:24, tytan12 napisał:

Ja,bym spróbował chwycić to, w tym przypadku silikonem, ew. można ponitować szpilkami i będzie "profeska".

Hehe,chyba moja wina,ale radziłem szpilkami?,łepek to 1,4mm,szpilka 0,8mm.

A, mój kolega Andrzej klei i klei....

2 godziny temu, qbapfmrc napisał:

Ja mam ładowarkę Redox Alpha - nie jest idealna ale na początek w zupełności wystarcza. Osprzęt na początek polecałbym CI chińszczyznę: tanie ale jak cos ci się zepsuje / uszkodzi nie będzie żal. Przykładowo: serwa  Turnigy SG-90, regulator - Hobbywing / Skawalker , silnik 2212 1400kv outrunner. Rzucam tylko przykłady, bo konkretny osprzęt z konkretnymi parametrami to już musisz dobrać odpowiednio pod model (wagę itp.)

Tak,jak Ci radzi Kuba,potem i tak będziesz musiał w zależnośći od modelu, który zbudujesz dobierać  nowy osprzęt,jak serwa,napęd,zasilanie itp.Uniwersalnego raczej nie ma?.Aparatura jest O.K

[*]

Trochę do przodu.

17 godzin temu, jarek996 napisał:

Byle tylko mnie nie wzieli. Dronami w ogole nie potrafie , a i modelami samolotow to tak sobie. To byloby zbyt wielkie ryzyko ?

Nie pękaj,cytat Wojtka, ''  możemy być wykorzystani w ramach OT po krótkim szkoleniu''.?

54 minuty temu, Andrzej68IX napisał:

Oddam za darmo to coś.

 Trzymałem 4 doby (słownie cztery) dociśnięte taśmą i listewkami. Po zdjęciu taśmy rano piątej doby połowa kabinki odlazła, teraz zerwałem resztę. Dziękuję nie skorzystam.

Kontrolna kropla kleju na blacie/powietrzu stwardniała i stała się przezroczysta po 12 godzinach.

Być może jest to dobry klej do JEDNAGO rodzaj tworzywa ale nie do mojego.

Przy odbiorze osobistym Gratis – w razie wysyłki 13zł paczkomat.

Pozdrawiam

He,he,widzę starą czeską Vegę,nie piepsz się, ramkę wykonaj z białej taśmy izolacyjnej i będzie ok.,sposób wypróbowany. Kabinkę z kokpitem kleiłem taśmą dwustronną.

W dniu 15.03.2022 o 11:17, vader napisał:

Cześć

Zastosuj to: https://i-sruby.pl/p/104/433/klej-i-szczeliwo-szary-k-d-wurth-kleje-i-silikony-artykuly-chemiczne.html , już gdzieś o tym pisałem wcześniej. Podejdź do jakiegoś samochodowego warsztatu blacharskiego i zapytaj, może gdzieś im resztka w tubie została. Kleją na to błotniki do karoserii. Ja tym kleję pleksę (vivak) do drewna, plastiku itd. i jest OK. Towar sprawdzony.

To jest to samo,używałem i tego i tego,bardzo fajnie klei,w tym sęk, że są tylko dwa kolory,czarny i szary.Przed zaschnięciem można umyć resztki benzyną ekstr.

MASA KLEJĄCO USZCZELNIAJĄCA 310ML BOLL CZARNA 007003 za 19,32 zł z Mińsk Mazowiecki - Allegro.pl - (7443635930).

Ja,bym spróbował chwycić to, w tym przypadku silikonem, ew. można ponitować szpilkami i będzie "profeska".

Myślę,że to jest wina tworzywa które użyłeś,i tu żaden klej nie pomoże.To jest tak jak z Teflonem,Terflonem, żaden klej tego nie chwyci?,

a możesz powiedzieć co to za plastik?

45 minut temu, Sage napisał:

 

A co masz na myśli ?

 

To było do Darka,dziwne bo nie otwierają mi się jego pliki które wysłał,pokazuje "nie odnaleziono wideo w obsługiwanym formacie i typie MIME "?

I to trzecie pytanie jest dla mnie najistotniejsze. Otóż do tej pory miałem do czynienia w modelarstwie z Epidianem 53 i utwardzaczem Z1 (wzmocnienia, małe powierzchnie modeli latających). Żywica ta szybko żeluje. W przypadku małych powierzchni to zaleta, ale pokrycie laminatem sutwardzaczem Z1 (wzmocnienia, małe powierzchnie modeli latających). Żywica ta szybko żeluje. W przypadku małych powierzchni to zaleta, ale pokrycie laminatem skorupy kanu zajmować musi s

poro czasu. Zatem jakiej żywicy użyć?

Tutaj sobie poczytaj Utwardzacze do żywic Epidian® ,można do E53 zastosować utwardzacz PAC,który czas do żelowania ma 180 min.,a Z1 35 min.

Co prawda, kurz zżera gitary w mojej modelarni,ale w między czasie, kiedy klej wysycha to sobie coś "poplumkam",tak dla treningu ,choć już palce nie te?.

Witam,ruszył laser ręczny i trochę do przodu.Poszycie kadłuba planuję metodą skorupową,balsa 1,5mm,co wy na to,długość kadłuba 800mm?

Coś nie wyszło?

Jak zwykle super zdjęcia,nie  licząc modeli.

Godzinę temu, d9Jacek napisał:

tak, Dzikowa miała około 165 cm

No,trochę mało,ale przewidziana jest pod napęd elektryczny.Według planów też elektryk,ale rozp. 950mm,dlatego powiększyłem do 1200mm.Na pewno ,jak bym robił pod spalinkę to była by większa,ale zobaczymy,jeszcze zima i trzeba coś dłubać?.

Witam,co Panowie powiedzą na ten modelik,który łaził za mną już od dawna.Plany powiększyłem do rozpiętości 1200,skrzydła będą styro+balsa,silnik jakiś 3542,reszta zobaczymy.Plany są jakie takie, reszty trzeba się domyślać,może ktoś już budował z tych planów?

Godzinę temu, Grzesiek napisał:

Ale nie każdy je ma.Kolega nie wspomniał o zasilaniu awaryjnym!

No,raczej nie była to latarka nagłowna,ale chwała mu za chęci i zacięcie,też to mam.

44 minuty temu, Grzesiek napisał:

To jest pożadny modelarz,po mimo prądu buduje.Chęci to klucz do sukcesu.

He,he,jak ma się agregat,albo pożądne akumulatory, to w czym problem?

1 godzinę temu, mjs napisał:

Znalazłem te pliki: Mis.zip

Kadłub można by zrobić ze sklejki, metodą szycia i klejenia.

Coś nie chcą mi się te pliki otworzyć?

Też zaczynałem od podobnego,lata 60,to był " Smyk" chyba z Krosna kupiony w CSH,oj ile to zabawy było?