tytan12

1 godzinę temu, Grzesiek napisał:

3,17 raczej nie znajdziesz.

No,niestety nie znalazłem,poradziłem sobie wiertłem 3,2,nawet to trzyma i nie bije?

5 godzin temu, Ares napisał:

Dzięki, przyznam że miałem szczęście przy wycinaniu i raczej chyba nie udało by mi się jeszcze raz tak dobrze wyciąć?

Choć z cięciem ręcznym jest tak że trzeba mieć świadomość że za pierwszym razem może nie wyjść. Tnie się kilka sztuk i wybiera najlepsze. 

Ja robiłem ręcznie ale ramkę dla wygody podwiesiłem na sznurku i ręcznie nadawałem posuw drutu.

 

Ale, widzę że też porządny styropian,gdzie go nabyłeś?

Witam,trochę podłubałem ,Telemaster dostał podwozie,co prawda trochę zmodyfikowane, ale co tam.Koła muszę przerobić bo są na ośkę 4mm a moja ośka 3mm,ale dam jakieś tulejki redukcyjne i bedzie git.Kołpak doszedł,ale też mały problem bo jest na ośkę 3mm a silnik ma ośkę 3,17mm,będę musiał powiększyć otwór w kołpaku,mam wiertło 3,2mm i nie wiem czy nie będzie za duże,czy szukać 3,17mm?

Witam,napęd z maską spasowany,czekam na kołpak na stałe śmigło i do przodu?

4 minuty temu, jarek996 napisał:

Swiateczne szalenstwo ?  Dlatego ja uszka robie w czerwcu. Maka tansza. 

No,może tańsza,raczej używam ze zbiorów tegorocznych,Sierpień.?

Hehe,czyli wystarczy ci tydzień,dawaj,dawaj?

Noo..,super.

Szkoda że nie założyłeś tasiemki?

24 minuty temu, samolocik napisał:

Bowdeny do kierunku i wysokości będą złapane gdzieś pod drodze, np. przed wręgą aby usztywnić połączenie?

Oczywiście,w czterech miejscach,kombinuję mocowanie skrzydeł będą mocowane na śruby plastikowe,zobaczymy,pozdrówko.

Witam,trochę do przodu.Kadłub trochę wzmocniłem dając podłużnice balsowe 5x5,teraz zabrałem się za maskę silnika,w planach nie jest przewidziana,ale zawsze trzeba coś pokombinować?. Cdn.

Witam,skrzydła oklejone,brakuje jeszcze dżwigni do lotek,popychaczy i pokryw na serwa,ale to póżniej.Teraz biorę się za kadłub, trochę go zmodyfikuję,ale to będzie w dalszej części relacji.

2 godziny temu, TomekP napisał:

Czy mogę poprosić o podanie całkowitej wagi takiego skrzydła? Mam model porównywalnych rozmiarów ze skrzydłem konstrukcyjnym i rozważam dorobienie mu przez zimę dodatkowych skrzydeł z klapami. Ma być to eksperyment w ramach sprawdzenia jak zmieni się zachowanie modelu przy lądowaniu i przy okazji mógłbym spróbować tez innej technologii budowy, jednak muszę pilnować masy. Otatex jest położony prosto na styrodur, tak? Dźwigary są sosnowe, czy jakiś inny materiał?

Cały model waży 780 g.bez aku ,skrzydła są z podwoziem nie ważyłem ,ale jutro mogę zważyć.Oratex położony na styrodur,trzeba pilnować temperatury,dżwigary  z twardej balsy.

Witam,Miss została ukończona,oblot raczej na wiosnę,kołowanie już się odbyło,brak jeszcze napisów ale może coś się wykombinuje?

Skrzydełka dostały końcówki,styrodur przelaminowany szkłem 50g/m,zostało wszystko dopieścić i można oklejać.Zawiasy do lotek chyba będę robił taśmowe,to są małe lotki więc szkoda mi roboty przy zawiasach plastikowych,cdn.

Witam, temat nie umarł?,kolega Piotr podarował mi wszystkie materiały i to co zrobił,tak że ,po ukończeniu Miss.. zabrałem się za Telemastera?.Cdn.

Godzinę temu, jarek996 napisał:

 

I tym oto pytaniem  ,  Witek "wyszedl z szafy " ?

Hi,hi,zapomniałem dodać że,to pytanie było mojej małżonki,a ja je tylko wyklikałem?.

3 godziny temu, Ares napisał:

Marku , ja również pierwszego Wicherka budowałem z takiej sklejki . Jednak nie polecam. Po pierwsze raczej tej sklejki nie wyprostujesz: żadna sterta książek nie pomoże.Sklejka ta jest z reguły mocno powichrowana i trudno ją wyprostować. Ewentualnie można skleić dwie płytki pod bardzo dużym obciążeniem ale wtedy będziesz miał grubość 6mm.

Jest to materał dosyć mało wytrzymały np. na wręgi do większego modelu się nie nadaje ,oraz łatwo się strzępi na krawędziach po przecięciu piłką.

Jeśli tylko fundusze Ci na to pozwalają kup porządną modelarską sklejkę i nie męcz się z tym materiałem. Jest on dobry na drobne elementy np. półka pod serwa lub jakieś drobne wzmocnienie .

A już na pewno nie nadaje się na elementy przenoszące większe obciążenia (boki kadłuba w Wicherku gdzie mocowane jest podwozie)

Oczywiście jeśli kasy brak to nie ma co wybrzydzać: robi się z czego się ma , ale jeżeli możesz sobie pozwolić to lepiej zainwestować w modelarską sklejkę.

Co do "owocówki",to są różne,są lepsze i gorsze.Druga sprawa sklejka modelarska to jest "lipa",jak już to sklejka lotnicza 5-warstwowa,jest droższa ale to jest to.Dodam,że sklejkę robię sobie sam,fornir  0,6 x5 =3mm,prasa 2 płyty o grubości 30mm. 2 ściski stolarskie ,kleję żywicą,albo Soudalem .

2 minuty temu, Artur Lis napisał:

 

Zgadza się, trzeba pilnować wagową z utwardzaczem .

A jeszcze lepsze wyniki są na E 52 jest jeszcze rzadsza od e53 

Obydwie są modyfikowane, do celów lotniczych .

Tylko ,że E 52 żre styropian.

11 godzin temu, Ares napisał:

Tańszego być może ,ale raczej nic lepszego nie znajdziesz na rynku.

To najlepsza żywica wykorzystywana również przy budowie dużych szybowców.

Fakt ,że przy większych elementach wychodzi drogo.

Ja po epizodzie z Epidianem 53 przeszedłem na L285 i nic innego już nie kupię.

Też używałem L285,teraz pracuję na E 53 i chwalę sobie,nie miałem żadnych przygód z tą żywicą.Oczywiście trzeba dbać o proporcje wagowe i temperaturę, laminuję styropian i jest spoko.Cena za 1kg.+ utwardzacz Z1,80.zł.

pochłania wiele czasu, ale satysfakcja z postępów i oglądania elementów co raz bardziej przypominających części samolotu wynagradza wiele ?.

I, to człowieka cieszy,ręczna robota.Osobiście nie lubię składaków CNC,może jestem starej daty? Jacek tak trzymaj.

Oj,oj,o...

Trochę na "wyrost",ale jak zmieścisz w skrzydłach będzie ok.Nie podałeś długości?

59 minut temu, Andrzej Klos napisał:

styropian kryty fornirem, ale tylko na bialy klej do drewna, Wikolaty, duzo ksiazek na gore.  Schlo chyba tydzien ale bylo bardzo mocne i lekkie.  Potem zrobilem trzecie skrzydlo ale z profilem RG15.  Moim zdaniem wspanial zabawa i nauka jednoczesnie ?.

Hehe,robiłem w tych latach skrzydła styro+fornir metodą na żelazko,smarowałem rozcieńczonym wikolem fornir,czekałem aż wyschnie ,kładłem na rdzeń i jechałem żelazkiem z odpowiednio ustawioną temp.Ta metoda była opisywana w Modelarzu,ale nie pamiętam w którym,to było tak dawno,może jeszcze spróbuję.

Zdjęcia jak zwykle piękne?

Gratulacje?