robas69

Autor wątku milczy, więc pewnie temat Smyka zamknięty u producenta.

Tutaj widać proporcje lotek do płata w modelu Oldgliders w skali 1:5

Przykro mi. Szkoda modelu. Może skontaktuj sie ze Zyszkiem Peksą. Ma w ofercie Fokę w dwóch skalach. Warto popytać o profil i proporcje lotek. Tylko z drugiej strony lotka nie będzie lekarstwem na takie zwichrzenie modelu powodujące wejście modelu w korek. Zakladam, że to był start na silniku, więc nie problem w zbyt małej prędkości.

Oblot udany?

Mi Pan kiedyś powiedział, ze można sobie słać mejle, a oni ich i tak nie czytają. I co im zrobisz:-)

Foka ma długi dziób więc tylko 30 g ołowiu + silnik + aku 4000 mAh wyważyło model.

Czy mógłbyś zrobić zdjęcia wnętrza kadłuba (wręgi, ołów, mocowanie silnika i serw, akumulatora)?

Bardzo ładnie wyszła. Udanego oblotu.

https://oldgliders.com/

Cześć, to spróbuję tej metody. Jeszcze mam pytanie. Poprzednio miałem w modelu 45A Light. Po kalibracji regulatora albo drążka gazu pod regulator, zaczynał obroty silnika prawie od zerowej pozycji drążka. W przypadku tego regulatora mimo kalibracji ruch silnika zaczyna sie od 50 % wychylenia drąga. Oczywiście poradziłem sobie zmieniając odpowiednio ustawienie zera w nadajniku /drążka gazu/. Ale czy tak powinno być?

Cześć, ten regulator ma w zestawie wyłącznik i wyprowadzony z regulatora przewód zakończony wtyczką do jego podłączenia. Problem w tym, ze regulator nie działa bez podpięcia wyłącznika i przesunięcia hebla w którąkolwiek stronę. Niestety w kabinie nie mam miejsca na dodatkowy przewod i wielką kostkę wyłącznika. Czy wg Was jak odetnę wyłącznik i zewrę przewody będzie miał sygnał, ze jest włączony?

Szkoda, ze kształt luku uniemożliwia wymianę silnika.

Przy tej wielkości modelu to już mała elektrownia potrzebna:-)

Dziś zrobiłem próbę czasu pracy silnika. Na połowie gazu, gdzie kadłub wyrywa z rąk silnik chodził 3:45. Silnik I regulator po tym ciepły, natomiast aku gorący. Nawet odkleił się rzep MPX od kadłuba mocujący akumulator. To były oczywiście warunki ekstramalne, które nie wystąpią w faktycznym locie motoszybowca.