WZ

Jak model pompuje to ustaw trymer wysokości na zero , ster wysokości na zero ii wtedy go wyważ-pompuje bo może być żle wyważony

Na twoim miejscu skontaktowałbym się z modelarzami z Łodzi i z nimi porozmawiał na temat modelarstwa Jedna rozmowa to więcej da poglądu na temat modelarstwa niż czytanie forum i pomogą w nauce latania W EASE STARZE jeżeli go kupujesz silnik szczotkowy wymieniłbym na bezszczotkowy a co za tym idzie lepsza moc silnika oraz mniejsza masa modelu i regulator do silnika beszczotkowego na 25 amper lepiej mieć zapas Co do zasilania nadajnika - jeżeli są paluszki w koszyku - to je wywal i kup pakiet li-pol tak jak proponują koledzy lub pakiet z akumulatorów NiNh - wtedy jest pewne zasilanie nadajnika Czas lotu zależy od twoich umiejętności- początek jest trudny , ale potem jest prościej

Zdjęć z budowy nie posiadam - bo nie robiłem, model zbudowany i oblatany Budowany na podstawie pomniejszonych planów wicherka 25 Skrzydła - dwa pierwsze żebra sklejka 1,5 mm pozostałe balsa 1,5 mm , dżwigary sosna 2x4 nocowanie za pomocą chaczyków i gumy , bazowanie na dwuch rurkach węglowych fi 4 wklejonych w kadłub podparcie skrzydeł rurka duralowa fi 3 Kadłub - boki balsa 1,5 plus sklejka 0,4 mm , wręgi sklejka 1,5 , Kratownica - górna i dolna listwa sosna 4x4 poprzeczki sosna 2 x 4 Kierunek i wyysokość jako kratownice z balsy 5 mm od spodu klapka aby dostać się do bateri i regulatora Podwozie - koła piankowe fi 60 wsporniki kół dural 1 mm przykręcone do boków kadłuba srubami M3

Jak go zrobi lekko to i na przerobionym CD romie poleci

łuk, wędka , wiatrówka - było to trenowane na eazy star i lipa- dopiero mocny wiatr pomógł ale trwało to dość długo

Nie martw się kolego, na pewno spadnie

Fumbat o zwiększonej masie - bez zwiększonej powierzchni skrzydeł może się zachowywać jak cegła

Sądze że miałęś za duże wychylenia na lotkach jak na pierwszy lot i dlatego ciągle z nim walczyłeś Wyważarkę bym z lekka zmodyfikował-z starej poziomicy wyciągnąłbym menzurkę i podczas wyważania położyłbym na sterze wysokości lub z lekka przykleil i wtedy podczas wyważania ster wysokości bez problemu ustawisz równolegle do podstawy wyważarki

Kolega pyta o silnik - ten silnik do tego zestawu nie nadaje się - za duża moc- model rozleci się po zamontowaniu tego silnika

Na temat programowania regulatorów masz tu http://www.modelemax.pl/instrukcje/Regulatory_ADVANCE_PRO_instrukcja_obslugi.pdf Czy spalony regulator podłącz, regulator , odbiornik , serwa i baterie , bez podłączania silnika jeżeli serwa będą chodziły to regulator i odbiornik masz w porządku

Temat Mój pierwszy model czyli Rwd 5 strona 10 - Tam jest wszystko opisane

CHyba kret nie na sucho - tylko z obrotami silnika

Po co przyklejać grubsze listwy na bokach kadłuba , a potem je szlifować? Na owiewki należałoby wykonać formę - w formie wykonujezs dwie połówki owiewek używając tkaniny szklanej oraz żywicy -następnie dwie połówki sklejasz do kupy i masz owiewkę na koło Skrzydła oraz cały model pokryłbym folią ORACOVER - mniej zabawy niż krycie skrzydeł papierem japońskim

Może być uszkodzony silnik , lub nie zaprogramowany regulator

i to byłby dobry wybór

Radio ma moduł 40 mhz - w modelarstwie lotniczym potrzebne jes radio na 35 mhz lub 2,4 ghz , czyli się nie nada , gdyż koszt wymiany modułu przekroczy kosz radia Ten biały podkład się nie nada gdyż jest za cienki / nie jest sztywny /.W sklepach z materiałami budowlanymi pytaj o podkłady pod panele podłogowe/ izoflor / o grubości 3 mm i 6 mm są w paczkach nie w rolkach - sprzedawane są na sztuki

http://www.alexrc.pl/old_files/users/skazoo/rwd/rwd5.pdf - plany http://www.alexrc.pl/old_files/users/skazoo/rwd/rwd.htm - opis buduwy

w sklepie w którym zamierzasz kupić silnik są też odrzutowce- poczytaj sobie w co są wyposażone / elektronika / i będziesz wiedział co kupywać

MODE 2 obroty silnika i kierunek po lewej, reszta po prawej stronie MODE 1 obroty silnka po prawej , kierunek po lewej stronie np sanwa ma to już ustawione kupując takie radio natomiast np u graupnera można to sobie ustawić samemu Tak jak koledzy radzą kup tuningi

Tu http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?f=18&t=6431jest wiele na temat klejenia

Oś silnika 3,17 mm - prop serwer 3.17 mm z czopem 5.5 pod śmigła GWS Jeżeli masz większy otwór w śmigle to najlepiej otwór w śmigle zatulejować tulejką

Niema sprawy mam na imię WIESIEK

Ta dolna moim zdaniem powinna być na ściskanie a nie na rozciąganie

w bloczku żeberka mogą nie wyjść Będą szlifować żeberka po sklejeniu na gotowym skrzydle do skrajnych szablonów żeber

spytaj w modelemax tam mają plany zlina pod silnik 10 cm5