Skocz do zawartości

Bodzioch

Modelarz
  • Postów

    888
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Odpowiedzi opublikowane przez Bodzioch

  1. Panowie wszyscy przy regulatorach zwracają uwagę tylko na prąd. Nikt nie patrzy na na moc strat jaka się wydziela na reglach przy pracy na te  2/3 gazu.

    Przy pełnym wysterowaniu regla spadek napięcia jest minimalny powiedzmy: 0,2V x 70A = 14W 

    Latamy na 2/3 gazu pakiet 6S  to 2 cele (7,4V) spadek napięcia na regulatorze.Teraz mamy tak:

    7,4V x np.30A = 222W !!  Wiadomo ze tranzystory są sterowane impulsowo i modulowane jeszcze dodatkowo częstotliwością 8 lub 16kHz ale to moc strat grzeje mocno tranzystory mocy w reglu. Cyny w tych regulatorach prawie niema ( jeszcze bez ołowiu) po jakimś czasie lutowania od temperatury puszczają a odległości między ścieżkami minimalne i o zwarcia bardzo łatwo.

    Reasumując ja  nie  stosuje dodatkowych cell  tylko jako balast, ale to tylko takie moje spostrzeżenia.

  2. Zastanawiałem się też nad czymś podobnym( jest na banggood z silnikiem szczotkowym) tylko martwi mnie kwestia silnika bezszczotkowego. Czy nie będzie gubił synchronizacji pod różnym obciążenie czy zaklinowaniem tarczy. Balsa to zapewne nie będzie problem ale sosna to już może być problem. Czy nie może to doprowadzić do uszkodzenia regulatora lub silnika? Pewnie może. To tylko moja teoria ,Praktycznie jeszcze nie sprawdzona.

  3. Część w.cz. 2,4GHz w odbiorniku jak i sam procesor mają własny stabilizator zasilający w granicach 3,3-3,6V. Musi być faktyczny spadek napięcia poniżej pewnej granicy aby moduł 2,4GHz stracił zasilanie. Przy równoległej pracy BECa miałbyś obciążenie do 2A ale zapewne to tylko teoretycznie bo tak dokładnie nie wiadomo co to za układy tam są.

    Dla sprawdzenia zasil odbiornik z pakieciku 4,8V lub zastosuj zewnętrzny BEC. Dobrze też jest zastosować kondensator 2000-3000 uF wpięty do odbiornika .

    Jak korzystam z regli z dwoma BECami (takich samych) korzystam z seperacji napięcia za pomocą diod Shotkiego (spadek nap.0,3V) na przewodach plusowych z regli. Wygajność prądowa rośnie.

  4. Jeżeli serwa pracują równo i mają takie same orczyki (odl. otworów od osi obrotu) to wystarczy mała niedokładność zamocowania dźwigni sterowych na sterach aby stery nierówno pracowały.

    Chodzi mi o odległość od osi obrotu steru do otworu na dźwigni do którego jest wpięty łącznik między serwem a dźwignią.

    Brak symetryczności spowoduje nierówna pracę obu połówek sterów

  5. Modelarze ze Skawiny zapraszają wszystkich chętnych na coroczne spotkanie modelarskie  dnia 3maja od godziny 15.

    Spotkanie jak co roku w parku nad wodą. Modele dowolne pływające, latające ,samochody. Napęd elektryczny jak i spalinowy.

    ZAPRASZAMY

  6. Silnik podpina się do regulatora obrotów. Regulator podpina się do pakietu napędowego a przewód 3 żyły do odbiornika. Chyba nie bardzo się orientujesz w tym co chcesz zrobić. W sieci wszystko jest opisane tylko trzeba chcieć poszukać.

  7. witam.

    Sprawdź ten uszkodzony kwarc wpinając go do nadajnika może zaskoczy , jeżeli nie to do kosza. Warto też sprawdzić lutowanie gniazda kwarcu zarówno w nadajniku jak i odbiorniku, Osobiście poprawiałem lutowania kilku znajomym w ich radiach bo mieli takie problemy że raz działa raz nie. Potem wszystko ustąpiło.

    W wojsku dostawaliśmy spirytus do przemywania stuków kwarców. Co prawda został użyty do innych celów (gardłowych) ale warto też sprawdzić kwarc pod tym kontem.

  8. Przecież na foto wyraźnie widać że radio jest FM 35MHz a Ty  masz kwarc AM 27Mhz więc jak to ma działać. Musisz zdobyć parę kwarcy na 35MHz FM (TX , RX )najlepiej dedykowaną dla Futaby. Odbiorniki różnych producentów miały różne częstotliwości pośrednie i kwarc od innego radia nie będzie pasował. Jak w nadajniku jest kwarc to potrzebujesz ten sam numer kanału do odbiornika.

  9. To trzeba podpiąć woltomierz pod piny plus-minus w odbiorniku i sprawdzić napięcie podczas ruchu serw. Może też być uszkodzone jedno z serw i obciąża BECa tak ze napięcie bardzo spada i odbiornik się wyłącza i startuje od nowa.

  10. Pierwsza zasada nigdy nie zostawiamy spiętej baterii z regulatorem gdy zestawu nie używamy. Regulator to pełna elektronika która pobiera prąd. BEC to dodatek do regla i mimo ze odpięty od odbiornika i niczego nie zasila też pobiera prądzik. Bateria też była już zapewne w połowie rozładowana więc tak to się skończyło.

  11. witam.

    Najprościej zrobić kalibrację drążka gazu. Może w momencie włączenia ESC drążek gazu był na Max. i ESC przeszedł w tryb programowania albo masz rewers na gazie i regulator też się nie uruchomi gdy po włączeniu radia dostaje impulsy na Max. obroty. Ustaw w i10 EPA na +- 100%  sprawdź rewers i powinno zaskoczyć.

    Uruchom regulator z 6S na TG 9 i wszystko się wyjaśni czy to wina ustawień w i10 czy musisz szukać dalej.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.