Princes

No racja tak wiem ze wazna ale nie sprawdzilem tego. Natomiast wziąłem ten pakiet i po wlaczeniu go dział rozladowalem go na włączonym silniku sprawdzajac kiedy odetnie napiecie. Mimo ze napiecie spadlo ponizej 6v a regiel nie puszczał napięcia na silnik to serwomeochanizmy dzialaly bez zarzutu.

Regiel? ?Ale z jakiego powodu by przerwał napiecie? ?Nie latałem zbyt dlugo i intensywnie na nim wiec przegrzac sie nie mógł. Poza tym jak pisalem wczesniej musiałem zresetować polaczenie pakiet i reszta aby sie znów połączył. Ten ESC ma do 6cel możliwość podpiecia wiec nie powinien sie wyłączyć! !!

Pakiet Li-po 2.200 3 cele A co do modelu to laminat waga ok 1.2 rozpiętość 2 metry model konstrukcyjny...Prawdo podobnie z tego co ustalam zawiesił się odbiornik.Ponieważ jak włączyłem model z po kraksie i włączyłem apkę to nie było zasięgu dopiero po wypięciu pakietu z gniazda głównego w modeli i wpięcie go z powrotem uruchomiło połączenie...Ale nic tak do końca nie jest pewne ...Mi to wygląda na odbiornik....Zakładając ,ze ESC odciął zasilanie to po kraksie jak włączyłem apkę powinien zadziałać, a jednak zasięgu nie było ....

Silnik outrainer Pelikana 900 vat regiel 40 Amper z BEC Hobby Kinga a serw 4

Mam odbiornik podpięty bezpośrednio do SPC ale to tylko po to aby monitorować zasilanie pakietu telemetrią.To rozwiązanie nie "napędza" odbiornika robi to tylko układ BEC.A co tego czy ktoś nie bawił się przesyłem video czy innymi częstotliwościami tego nie wiem ...Wiem ,że gdy dałem gazu włączył się sygnał monitorujący bliskość ustawionego alarmu na niski stan Li-pola .Po tym fakcie wyłączyłem gaz i spokojnie chciałem dać czas na podejscie do przyziemienia .Jednak moto glajcarz ,który przelatywał obok mojego modelu uniemożliwił mi to podejsci i wtedy juz zaięg mi sie zgubił...Moze ten "sąsiad"był tego przyczyną .Choć z drugiej strony często latałem koło moto-paralaotniarzy i nic takiego sie nie działo...Sam juz nie wiem co poszło nie tak . OK to wiem ! Ale pytanie czy można mieć dwa UBEC jeden wmontowany w reglu ,a drugi właśnie dodatkowy (awaryjny) ??

Tzn jak ?? Regiel z UBEC plus sam jeszcze do tego UBEC??I też z pakietu podpinać ?? Bo wiem ze sam UBEC idzie wtedy jak regiel go nie ma ale wtedy dodatkowo musi być zasilanie tego UBEC-a.?No i pytanie czy zostawic ten regiel ,a dokupić tylko sam BEC i podpiąć go do pakietu ...można tak ??

Zdublowane zasilanie czyli dodanie kolejnego małego pakietu do odbiornika ...A to już dodaje wagi w modelu i też nie jest to gwarant bo jesli zanika sygnał to co z tego dodatkowego zasilania???Dodam ,że po upadku w modelu było zasilanie (serwa wydawały charakterystyczny "chrzęst" i opór) tak więc wychodzi na to ,że to nie wina zasilania...

Z powyższego wątku robi widzę sie bardzo ciekawa rozmowa ....Pomijam już to ,że pół królestwa temu ,który udowodni ,ze to odbiornik odciął sygnał lub odwrotnie ,że aparatura się "zawiesiła".Tego niestety już nigdy się nie dowiem ,a dywagacje kolegów są po częsci słuszne bo prowadzą do jednego wspólnego mianownika ,a mianowicie ,że nie ma cudów i nic co lata i nic czym sie steruję nie jest do końca pewne ,bezpieczne i dające w 100% pewność,że coś sie nie wyłączy...Na pewne rzeczy nie ma sie po prostu wpływu....Tak więc dlatego ta rozmowa i ten wątek idzie w kierunku uogólniania problemu ,który w istocie jest bardzo ale to bardzo poważny.Myslę ,że kto miał taką sytuację z utratą zasięgu to wie o czym mówię. Ponawiam pytanie !! Czy wymieniać wszystko tzn regiel ,odbiornik ( na apkę juz mnie nie stać nową) pakiet Li-Po czy przełożyć "bebechy" do innego modelu i latać???Oto jest pytanie "Być czy nie być"

To prawda ,ze oczywiście należy przeprowadzać kontrole i testy ale jest jedno "ale"Trzeba sobie zdać sprawę ,ze wielu modelarzy traktuję swoją pasję jako hobby ,a jak wiemy hobby to przyjemność i miłe spędzanie czasu na jego realizacji .Jeśli staniemy się "niewolnikami"aż tak precyzyjnego kontrolowania wszystkiego i każdego małego podzespołu nie mówiąc już o jego przeinstalowywaniu ,zmiany lutów ,wymiany konektorów na jeszcze lepsze itp...itp...to wówczas staje się to dość nie tylko pracochłonne ,ale i bardzo kosztowne ,a wiemy ,ze modelarze nie żyją tylko z tego ,ze sobie latają .Oczywiście ,że kontrolować należy i sprawdzać co jakiś czas podpięte elementy ,ale wszystko w zakresie zdrowego rozsądku.Tak na prawdę jeśli traci się sygnał to nawet dodatkowe zabezpieczenia w postaci awaryjnego zasilania czy przywrócenia poprzednich ustawień z przed zaniku sygnału nie zmieni faktu ,ze model misi spaść...Najgorsze w tym wszystkim jest to ,ze może to spotkać każdego z Was w najmniej niespodziewanym momencie bo jeśli technologia 2.4Ghz zawodzi i ulega zakłóceniom to to moze być tylko kwestia czasu kiedy sie zasięg zgubi.Nie życzę nikomu patrzeć na model który spada bezwładnie i nie masz żadnego wpływu na jego opadanie .Trzeba tylko modlic się aby nie spadł na jakiś budynek czy samochód bo i koszty będą większe....

Interesujace to wszystko ,ale muszę się zhodzic z kolegą romosonic, ze za duzo elektroniki w modelu to tez nie za dobrze. Model ten latał od wiosny zrobił ok 40 lotów i nie było żadnego problemu. Odbiornik nie jest ustawiony na scan- mode bo nie potrzebuje tej funcji. Natomiast dziwne jest to ze prad byl w serwach wiec jesli to wina regla to pól biedy. Moim zdaniem trudno jest jedniznacznie zdiagnozowac problem bo byc moze on jest złożony poza tym to nie byl chwilowy zanik prądu i łączności bo model spadał "lisciem" ok 2-3minut. Zal mi modelu bo sam go "wydlubalem" poskladalem oblatalem i przez "nie wiadomo co "juz go nie ma. Nawet za bardzo nie ma jak tego sprawdzić bo o dziwo wszystko dziala. Co z tego jak i tak po kraksie.

Hymm wiesz cuekawy zamysł. Ale powiem Ci ze duzo latakem na 2.4G z tym ze byl to optik 6 i nic sie nie działo takiego. Moze to wina odbiornika? ?Nie wiem bo byc moze tez przez to ze przeleciał przed utratą zasiegu niedakeko mojego modelu motoglajciarz moze to wywolalo jakies zakłócenia w zasuegu. Sam juz nie wiem ale mam teraz obawy strach latac. A co do 35 mhz to fakt nie zawodzil mi ten sprzęt.Ale pytanie jest jak sie przed tym bronić bo zostane zaraz bez zadnego modelu ja juz dwa tak utraciłem ????

Kadłub tworzywo sztuczne tzw.laminat w srodu bez wegla mały rowing i to fabtycznie wklejony.

Witam , Zwracam się do Was bo w sumie już nie wiem gdzie szukać pomocnej i życzliwej osoby w rozwiązaniu problemu. Mianowicie latając dzisiaj modelem elektrykiem w pewnym momencie straciłem kontrolę nad modelem ,który spadł i sie rozwalił.Nie wiem co się mogło stać.mam apkę aurorkę 9 i ten sam odbiornik optimę 9.Latałem na pakiecie 3 celowym 11 voltowym poj,2.200 .Miałem juz kiedys podobne zdarzenie w innym modelu .Wymieniłem wtedy apkę na nową regiel i pakiet i jest to w innym modelu zainstalowane.Teraz natomiast po tej kraksie w modelu prąd był w serwach ,ale po włączeniu apki nie było "kontaktu" z modelem dopiero jak wypiąłem pakiet i wpiąłem ponownie nastąpiło połączenie odbiornikiem .Nie wiem co mogło sie stać czy regiel zawinił ,pakiet czy aparatura ??Podejrzenie pada mi trochę na pakiet mimo ze miał po kraksie ok 23 %naładowania to był juz trochę "spuchnięty"i ok 1.5 roku żywotności Nie wiem co robić teraz boje się isć latać innym modelem który jeszcze mam bo może powtórzyć sie taka sytuacja...Poza tym chce naprawić model tylko co wymienić co mogło być tego przyczyną ??

Witam , Zwracam się do Was bo w sumie już nie wiem gdzie szukać pomocnej i życzliwej osoby w rozwiązaniu problemu. Mianowicie latając dzisiaj modelem elektrykiem w pewnym momencie straciłem kontrolę nad modelem ,który spadł i sie rozwalił.Nie wiem co się mogło stać.mam apkę aurorkę 9 i ten sam odbiornik optimę 9.Latałem na pakiecie 3 celowym 11 voltowym poj,2.200 .Miałem juz kiedys podobne zdarzenie w innym modelu .Wymieniłem wtedy apkę na nową regiel i pakiet i jest to w innym modelu zainstalowane.Teraz natomiast po tej kraksie w modelu prąd był w serwach ,ale po włączeniu apki nie było "kontaktu" z modelem dopiero jak wypiąłem pakiet i wpiąłem ponownie nastąpiło połączenie odbiornikiem .Nie wiem co mogło sie stać czy regiel zawinił ,pakiet czy aparatura ??Podejrzenie pada mi trochę na pakiet mimo ze miał po kraksie ok 23 %naładowania to był juz trochę "spuchnięty"i ok 1.5 roku żywotności Nie wiem co robić teraz boje się isć latać innym modelem który jeszcze mam bo może powtórzyć sie taka sytuacja...Poza tym chce naprawić model tylko co wymienić co mogło być tego przyczyną ??

Mi osobiście wydaję się ,ze ten powiedzmy "incydent" z niekontrolowanym "rwaniem" serwa wynikał z jakiś nieokreślonych zakłóceń.Po prostu wypiąłem serwo z nadajnika wpiąłem z powrotem i póki co widzę ,ze wszystko działa...ok.Tak sobie myślę,że jeśli by się powtórzyła podobna sytuacja z tym serwem to wówczas go wymienię na inne..Z reguły nigdy nie miałem tez żądnych zastrzeżeń do tych serwomechanizmów dlatego też omijam myśl ,ze przyczyna może leżeć po stronie właśnie tego serwa..

W sumie to jest nowe serwo Hitec HS 65 HB ....A o jakiej piszesz konfiguracji ??Czego ona by miała dotyczyć?

Witam Chciałem zapytać co może być przyczyną zakłócenia tzw."rwania" "szarpania" serwem nawet jesli nie poruszamy drążkiem steru tego serwa?Od pewnego czasu tak sie właśnie dzieje w moim modelu że jedno z serw od czasu do czasu wykonuje nie kontrolowane ruchy co doprowadza do niebezpiecznych sytuacji w locie...Dodam ,że mam filtr ferytowy założony na kablu regulatora.Nie wiem czy to usterka serwa czy przyczyny szukać z poza tego urządzenia?

Wracając do tematu...Faktycznie po przeczytaniu i analizie różnych wypowiedzi odnosi sie wrażenie ,że najlepszą metodą ,aby mieć tzw."uniwersalną" kartę programująca to kupować regle z tej samej firmy tego samego producenta .Wówczas będzie jedna karta obsługiwała kilka regli i problem sam się rozwiąże... W związku z faktem ,że posiadam różne regle różnych producentów i dwie karty programowalne to zrobiłem małe doświadczenie ,a mianowicie podpinając regulator do karty ( nie powiązanej z tymże producentem) dało sie zaprogramować ... karta odpowiadała na polecenia.Ale nie każdy regulator "wpinał " się w te kartę .Drugi problem jaki zauważyłem to ,że jeśli na karcie programującej z innym regulatorem to trzeba odwrócić zrobić "rewers" kolejność nazw .na przykład jeśli hamulec ma być włączony to nie wybieram "ON" tylko muszę zaznaczyć "OFF" wówczas jest włączony .Tak samo analogicznie z rodzajem akumulatora.To taka trochę metoda "prób i błędów" ,ale po dłuższym czasie da się to przejść ,a co najważniejsze efekt końcowy jest zadawalający i wszystko działa tak jak powinno...

OK Temat rozwiązany !!! "Wygrzebałem" w sieci to co chciałem !Potęga internetu jest nieograniczona ,a pomoc dzięki YT jest bezcenna !!

Witam Mam pytanie odnośnie takiego tematu . Posiadam apkę aurorkę 9 i chcę aby monitorowanie na ekranie nadajnika było zgodne z napięciem pakietu w modelu.Problem w tym ,że aurora wskazuje tylko odczyt 5,2 v dlatego ,ze BEC nie puszcza wiecej prądu .Wiec jak to zmienić aby na wyświetlaczu pokazywał się aktualny stan pakietu w modelu ???

Witam. Czy ta powyżej instrukcja programowania regulatora jest obligatoryjna dla wszystkich urządzeń czy tylko jak w tym powyżej przypadku dla reg.RAY-a??

Czy jedną kartą można programować regulatory różnych marek??

Ok dziekuje bardzo za link...Tego własnie szukałem....:-)

No tak wiem ze z kartą do programowania to powinno być proste.Ale jest jeszcze jeden sposób ,a mianowicie poprzez ustawienia drązka gazu i po sygnale "beep" w reglu powrót do gazu na zero.Wie kto jak to zrobic??

a moze byc karta nie z tego regla??