szymon_
-
Postów
693 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
11
Treść opublikowana przez szymon_
-
Idzie do przodu Myślałem jak rozwiązać dostęp do wyposażenia. Na początku chciałem rzeczywiście zastosować demontowalne skrzydła, ale coś mnie zniechęciło i dam je na stałe. Zrobiłem sobie klapkę. Idealnie, ciasno wchodzi, że nawet nie będzie potrzebny żaden magnes, gumka itp. Okleiłem przy okazji trochę kadłuba.
-
Witajcie po przerwie Messer dostał już silnik. W końcu dałem mu taki sam jak w P 40, który miał braki w mocy, ale tutaj powinno być bardzo dobrze, bo 109 wyszedł znacznie lżej, aż o 30g, a przy takich rozmiarach to jest dużo Nie wiem jak to się stało, bo budowane były podobnie Nadal jeszcze zostają serwa lotek. Już są w drodze i mam nadzieję, że w następnym tygodniu pójdę go oblatać, no i mam nadzieję, że będzie latać
-
Ostatnio cały czas latałem Pup'em. Odciążyłem trochę konstrukcję, dodałem fajne, lekkie koła, zmieniłem rozwiązanie dostępu do wyposażenia i wzmocniłem mocowanie podwozia. Teraz widzę, że jakbym zmienił napęd na emaxa to powróciłbym do gry z regulaminową wagą. Byłoby to na granicy, ale można by było spróbować na zawodach. Lata świetnie, ale jednak czuć tą wagę Kilka zdjęć z ostatnich lotów. Mam sporo filmu, ale jeszcze nie zmontowanego
-
O której mniej więcej przyjedziecie? Bo też chętnie dołączę
-
F4U Corsair /Pierwszy deproniak
szymon_ odpowiedział(a) na koprolit temat w Modele średniej wielkości
Świetny jest Czy plany są gdzieś w necie? I czy ma on stałe czy chowane podwozie? A żeby zdjęcia się wyświetlały, musisz skopiować link 'Forum' na image shacku. -
Dziękuję Trochę się posunęło, ale mało, bo na ten wolny czas wziąłem się za latanie i trochę odstawiłem budowanie Zrobiłem już usterzenie, poprowadzę niedługo popychacz do SW i będę mógł oklejać ogon, ale nie mogę teraz bo nie znalazłem takiego cienkiego drucika A pilot już zamknął kabinę
-
Witajcie Od dawna zastanawiałem się nad założeniem klanu do gry War Thunder. Wiem, że przynajmniej kilka osób z forum w to gra. Proponowałem już wcześniej coś w tym rodzaju. Założyłem forum: www.warthunderpfmrc.4um.pl Na razie puste, ale jeżeli znajdą się chętni do wspólnej zabawy to na pewno będzie ciekawie Wszystkich grających modelarzy zapraszam do rejestracji na forum i do wspólnej zabawy.
-
Widziałem już kilka tworzących się drużyn, może byśmy powoli zaczęli coś składać Nie wiem od czego zacząć, przydałyby się tagi przed nickami wszystkich zainteresowanych, może kiedyś strona internetowa Jest ktoś chętny?
-
Czyli nici z kalendarza na 2013? Może jeszcze zdąży się go zrobić?
-
Właśnie pomalowałem statecznik i maskę silnika
-
Takie malowanie bym chciał: http://www.ww2aircraft.net/forum/10-focke-wulf-messerschmitt/1st-place-expert-focke-wulf-fw190-3-8-jg2-black-13-me-fw-group-build-30119.html Ma coś w sobie
-
Noo, to musi być coś Może kiedyś spróbuję. Dziś trochę się posunęło. Tak lotka wygląda A kadłub już tak
-
Ja mam u siebie 5,5 cm od najbardziej wysuniętego punktu na krawędzi natarcia czyli przy kadłubie. Ustaw podobnie, na pewno poleci, a ewentualne korekty po oblocie
-
Właśnie takim
-
Widziałem, że trzeba je przeciąć, ale nie wiedziałem dokładnie dlaczego - myślę, że skrzydło i tak można spokojnie wkleić, ale już je złamałem. Chodzi o to, żeby 3 środkowe żebra przylegały do tych pod spodem kadłuba nie? Bo przed złamaniem, to idealnie pasowało środkowe żebro, a reszta miałaby mniejszą powierzchnię klejenia. A co do dalszej budowy, to zacząłem oklejać papierem. Wziąłem na próbę stateczniki. Myślę, że całkiem nieźle i gładko
-
Zważyłem. Kadłub z osłoną silnika, kabinką: 12g Skrzydła: 6g Stateczniki: 1,5g
-
Racja Jutro wszystko dokładnie poważę. Wiem, że na to co jest już zrobione zużyłem niecałe 3 g kleju
-
Nie wiem... Cytat z tematu: Had to add a few grams of clay to the inside of the cowl to get the cg at about 20%. I'll move the cg back during flight trials. RTF weight is 54 grams, one stinking gram lighter than my Hellcat. Oh well....
-
Wzmocnienie oczywiście będzie Kół nie robię, nie pasi mi jakoś latać warbirdem ze stałym podwoziem 36g to w tym wypadku chyba raczej marzenie
-
No tak, bo dodałem mój silnik Zobaczymy jak to wyjdzie, chcę się zmieścić w 60g, a wtedy powinien latać Mam ogólny deficyt elektroniki, zrobię niedługo większe zamówienie i skończę wszystkie moje modele. Nie mam teraz za bardzo co robić przy reszcie samolotów, więc jeszcze trochę podłubałem. I skrzydła
-
Mało zmian, ale są Wydrukuję oznaczenia, może naniosę lekkie osmolenia i zabrudzenia. Nie mam jeszcze silnika i dwóch serw, ale mam nadzieję, że zdążę go oblatać jeszcze do końca roku.
-
Dzięki za rady Właśnie chciałem uciec od Coxa. Wychodzi, że silnik, regulator, i pakiet waży razem 16g. Więc nie jest jakoś źle. Przejechałem to co jest papierem ściernym, ale już po wycięciu Nad papierem się jeszcze nie zastanawiałem, ale rzeczywiście nie ciekawie on wygląda, więc chyba go wywalę. Ja się zainspirowałem tą konwersją: http://www.rcgroups....d.php?t=1544230 Super wyszło, a co najważniejsze- poleciał. Waga tego FW to 54g, a lata świetnie co widać na filmiku. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=EXUhG5kRcTw&feature=player_embedded
-
Czy ma ktoś może zmontowany, rozłożony 'na płasko', kokpit do Foki? Chciałbym wydrukować i złożyć. Nigdzie nie mogę takiego znaleźć. W ostateczności sam coś pokombinuję
-
Ok, dziękuję Rzeczywiście z tym reglem przesadziłem. W takim razie wezmę ten silnik i regiel, a resztę taką jaką na początku zakładałem. Mam nadzieję, że do lotu zmieszczę się w 60g.
-
To dobre będzie to wyposażenie? Bo bym już powoli zamawiał Dziś miałem sporo wolnego czasu i nie mogłem się powstrzymać i zacząłem już coś działać. Ale za nim nie przyjdzie elektronika z HK to już nic nie będę przy nim ruszał. Elementy są nie do końca wycięte. I tak trzeba wszystko wycinać ręcznie. Nie ma mowy o wyciskaniu części, tak jak można by było to sobie wyobrażać bo wszystko by się dosłownie skruszyło i połamało.