dymarkus

Stary sprawdzony Easy Star II dobrze sprawdzi się w roli nauczyciela, mało wymagający, dobrze przemyślany model i w rozsądnych pieniądzach. Koniecznie wybierz się na lotnisko modelarskie w swojej okolicy i tam dowiesz się reszty, brać modelarska chętnie dzieli się swoimi doświadczeniami, wystarczy tylko dobrze słuchać.

Dzięki.

Potrzebuje pomocy kolegów aby wykonać w prawidłowy sposób uszczelnienie szczelin klapolotek w szybowcu DLG.

U mnie statecznik jest wpuszczony w belkę na 4 cm i wycięcie mam wyprofilowane pod profil i nie widzę szans na to by odpadł.

Raz zwiększa wagę w najmniej pożądanym miejscu a dwa przy uszkodzeniu statecznika nie wymienimy go. Sklejenie na cjanopan w zupełności wystarcza a i w przypadku uszkodzenia jest to do rozklejenia.

Bardzo fajny wątek ale muszę się doczepić do tego wzmocnienia na stateczniku pionowym, gdzie to podpatrzyłeś ?

Nie znalazłem rozwiązania przypisanego do takiego działania w oprogramowaniu. Jedyne rozwiązanie to poustawiać odpowiednio miksery. Kolejna zagwozdka, czy jest możliwość takiego ustawienia trymerów że będą one nie zależne w każdej ustawionej fazie ( Q.Link ), bo teraz to jak wytrymuje model do startu to jednocześnie z zmieniają mi się ustawienia trymerów w innych fazach ( np. do termiki) czyli zonk.

4-5 godzin w zależności jak długo jest włączone podświetlanie które ma zdecydowany wpływ na długość pracy nadajnika

W ustawieniach szybowcowych chce sterować proporcjonalnie z drążka gazu funkcją camber ale w menu jest tylko możliwe włącz - wyłącz jak to obejść może ktoś doradzi.

Jak model dobrze wyważony to silnik zostaw, mocy nigdy za wiele.

Easystar z wyposażeniem do FPV i accu 4000 też daje sobie świetnie radę.

Z tego co pisze autor wątku można wywnioskować że model został złożony nie zgodnie z założeniami producenta i poprzez to jego własności lotne uległy znacznemu pogorszeniu. Nauczka na przyszłość, składamy model zgodnie z instrukcją i jeżeli nie mamy dostatecznej wiedzy z dziedziny modeli latających to nic nie modyfikujemy aby potem się nie dziwić że model nie lata.

Powodzenia przy oblocie.

Ja swój napęd testowałem na stanowisku gdzie można dokładnie wszystko pomierzyć. Do modelu wkładam już wszystko dobrane.

Rafał, robiłeś jakieś testy napędu ?

Wykonanie w wersji podstawowej, single carbon. Przewidziany napęd to silnik Typhoon 2W20-3400KV z przekładnią Kontronica , śmigło RF 14x8 zasilane 4S, regler Castle ICE2 HV60. Ten zestaw generuje 3,6 kg ciągu statycznego przy poborze 64A, czyli spokojnie model pociągnie. Serwa na motyl KST DS115MG, klapy, lotki i tu mam dylemat, mam w zanadrzu takie zestawy: KST DS125MG, Hyperion DS095-FMD, Graupner DES 448 BB MG i które gdzie zamontować ?. Zasilanie osobnymi BECami z 2 ogniw A123 2500mAh RC- Graupner MZ 24.

Model produkcji Czeskiej pana Jiri Soucek. rozpiętość 3050 mm długośc 1515 mm pow. cał. 67,2 dm2 waga pustego modelu 1670 g wykonanie wizualne bardzo dobre, ( znalazłem 3 wady powierzchni o polu 3-4 mm2 na cały model ) co do wytrzymałości to pokaże eksploatacja.

Model ten jest najprostszym w sterowaniu, wszystkie płaszczyzny działają jak należy a w szczególności lotki których brakowało w pierwszej wersji i to poprawili. Polecam dać ten model do oblatania doświadczonemu modelarzowi i on zapewne usunie przyczynę nieprawidłowego zachowania, którą jak sadzę jest niewłaściwe wyważenie modelu.

Po prawie 4 miesiącach oczekiwania zawitał do mnie zamówiony model. oraz skompletowane wyposażenie Można teraz spokojnie przystąpić do uzbrajania modelu.

A czy masz zmierzony ciąg statyczny przy danym poborze i na konkretnym śmigle.

Utwardzacze nie zawierają dodatków. Styren był używany do rozrzedzania żywic typu epidian ale nie wszystkich.

Tak L285 i do niej są utwardzacze o różnym czasie zelowania od 20 do 180 minut.

Ta żywica jest mało " smierdząca" i nie powinna domownikom przeszkadzać.

Temperatura do laminowania powinna być zbliżona do pokojowej 20-26 C czym zimniej tym dłużej twardnieje, poniżej 15 stopni nie powinno się laminowć. Polecana żywica L285 i z nią na pewno nic nie zepsujesz. A z dmuchawą to uważaj, temperatura na powierzchni może szybko przekroczyć 50 stopni i wtedy masz pozamiatane. Powierzchnia nagrzewana może być tylko ciepła w dotyku i musisz to sprawdzać co kilka minut aby mieć pewność że się nie podnosi.

Ja mam tego http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__32816__Turnigy_GliderDrive_SK3_Competition_Series_3850_3_5_960kv.html we modelu 2.2m 1800g i powiem szczerze szału nie ma. Silnik ma małą sprawność. Tutaj masz ciekawe napędy i w rozsądnej cenie http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=158 Marcin ile czekałeś na model?