Quant

Pytanie do posiadaczy Quantuma? Jak mocne serwa założyć na klapy? DSM44 czy mocniejsze?

No tanie nie są, spróbuję te DSM44 zobaczymy jak się będą sprawować. Najwyżej będą trochę wystawać. Na razie zajmę się kadłubem puki nie przyjdą, bo wiosna pomału idzie...

Chyba te DSM44 bo najszybciej, serwo z banggood jest HV trochę to komplikuje instalację więc raczej chyba nie. Bielsko warto rozważyć pytanie tylko jaki jest poziom cenowy.

Dziękuje za informacje. Pytanie do Patryka: Jak bardzo wpływa wystające trochę serwo na skrzydle? Znacząco czy można to zaburzenie strugi pominąć? Inaczej serwo 8mm prawie się mieści ale co jak będzie serwo 10 lub 12mm? Wojtek

Witam wszystkich! Mam pytanie - 1. Jak albo czym połączyć lotkę ze skrzydłem? Klej, taśma - inny pomysł? Dodam tylko że lotka jest bardzo cienka i po przyklejeniu taśmą 3M samoczynnie jest ustawiona 30 stopni do góry. Już przy ręcznej próbie wychylenia lotki w dół końcówka lotki pozostaje w najlepszym razie w neutrum a podobno wychylenie w dół jest ważniejsze niż w górę. Może taśma za gruba, za sztywna? 2. Jakie macie mocne serwa na ogon? 1.5kg wystarczy? 3. Czy ktoś wie o sensownych serwach o grubości 8mm, bo 10mm to już wystaje ze skrzydła? Wojtek

Dostałem dziękuje

Czy w polskich zawodach w 2021 roku będzie klasa open?

Czy ktoś mógłby podać namiary do producenta tego pięknego modelu?

To ja zapytam, jaki kadłub będzie miał model docelowy? Bardzo wąski czy nieco szerszy tak aby trochę więcej miejsca było na budżetowy silnik i i akumulator? Kiedy będzie w sprzedaży? Wojtek

Witam Latam Marabu od 4 lat i wydaje mi się że jest to jeden z lepszych szybowców "budżetowych" do nauki termiki. Mój jest już trochę poobijany z winy pilota ale według mnie cena do jakości jest odpowiednia. Do najważniejszych zalet zaliczam to że jest "szerokokadłubowcem" czyli ma dużo miejsca w kadłubie co przekłada się na to, że każdy normalny silnik się tam zmieści a to jest ważne aby setup nie był droższy od szybowca. Drugą zaletą jest to, że jest stosunkowo lekki. Waga do lotu z tego co pamiętam to około 1200 -1300g. Prawie zawsze mam go w samochodzie, z niewielką baterią potrafi długo latać. Ja osobiście używam 1300mAh 2 czasem 3 baterie na zmianę i wystarcza to na co najmniej godzinę dwie intensywnego latania, ale latałem też z akumulatorem 900mAh i wystarczał na 3-4 wyciągnięcia. Nawet zastanawiałem się nad kupnem drugiego podobnego. Oczywiście nie jest modelem wyczynowym, ale bardzo przyjemnie się nim lata oczywiście po dobrym ustawieniu. Polecam wsadzić w miarę dobre serwa bo tanie przy intensywnym lataniu wytrzymują zazwyczaj około rok. Co jeszcze? Przed montażem trzeba dobrze przymocować do kadłuba cięgno steru kierunku, aby kierunek ładnie się wychylał w dwie strony. A poza tym jest dość wytrzymały przy lądowaniu. Nie wiem co jeszcze - w każdym razie polecam, mogę pomóc w zakupie. Jakby jeszcze jakieś pytania to proszę bardzo. Aha jest prawie gotowy do lotu, nic nie trzeba wycinać. A przy tym jest dobrze wykonany. Trzeba tylko zainstalować silnik, serwa i elektronikę. Pozdrawiam Wojtek Tarnów

Witam - czy jest ktoś koło Tarnowa próbujący latać w F5j?

Dzięki - faktycznie proste i działa.

Może ktoś wie jak ustawić funkcję failsave w odbiorniku Orange R920X v2 z aparaturą Spectrum 9?

Wydaje mi się, że te 2mm to chodzi o to aby model leciał szybciej, np. jak chcesz uciec z mocnej termiki, lub szybko przemieścić się w inne miejsce na niebie. JA takiego ustawienia na klapach osobiście nie używam. Mam to ustawione na lotkach bo klapy u mnie nie chcą iść do góry. Niemniej jednak chodzi o to aby model leciał szybciej. Przy okazji trzeba dotrymować nieco wysokość, lub ręcznie korygować prędkość modelu.

Dziękuję za link. Inaczej bym go nie znalazł. Jeśli można - czy odbudowałeś model? Czy jesteś/byłeś z niego zadowolony? Ile czasu zajęła budowa? Pytam bo zastanawiałem się kiedyś nad budową takiego szybowca, ale zamiast balastu dałbym może mały silnik bo zbocza u mnie nie ma a holować też nie ma kto. Widziałem filmy na YT i bardzo mi się podoba.