CoolSky

Jeśli klasa 450 to tylko T-Rex ( o rety co ja gadam ). Wykonanie i wyposażenie np. w wersji combo naprawdę świetne. No chyba,że chcesz się zacząć bawić w heli to na początek wystarczy "jakieś byle jakie " HK- 450.

Sorki, ale... Guzik prawda... Jak taką zabawkę jak lamo "podobne "dobrze ustawimy to zawiśnie i możemy sobie iść np. zrobić kawkę

Mój Phoenix był w wersji KIT... Jeśli chodzi o popychacze i inne zawiasy to jest OK. Proponuję jednak odciąć ster kierunku i wysokości i wkleić np. nylonowe zawiasy. Oryginalnie całe tylne usterzenie pracuje na ścieniowanym EPO. Zdaje to jako taki egzamin ale do momentu mocniejszego przyziemienia. Taką samą operację z wklejeniem zawiasów można zrobić na klapach, lotki w oryginale mają powklejane zawiasy. Składałem też 2 RTF'y dla znajomych... Zero problemów z silnikiem, serwami itp. Jednak dla "spokojności: wymieniłem w tych egzemplarzach stockowe regulatory na inne 30A. Zero problemów.... Tutaj filmy z lotów Phoenixa na stockowym wypasie ( oprócz aparatury i odbiornika) Przy okazji Wojtek uczył Wojtka pilotażu...

Witam, stockowy silnik w Phoenix'ie radzi sobie bardzo dobrze. Pobór prądu ze stockowym śmigłem wynosi (o ile dobrze pamiętam) ok 22A. Jedyną rzecz, którą bym wymienił to regulator, ewentualnie zastosował dodatkowo na zasilanie U-Bec ..... Tak na wszelki.....

Laska... Nie kręć.... Regulator masz 30A...

Jasnę, że mógłbym, ponieważ byłem również "nie szczęśliwym" posiadaczem EGP. Phoenix o rozpiętości 2 metrów waży do lotu jakieś 1030gram. Ile ważył EG już nie pamiętam. Są same plusy, które przemawiają za Phoenix'em. Dużo większa sztywność płatów, większa rozpiętość, klapy... No i cena .... Phoenix w wersji KIT ( w zestawie znajdziemy między innymi wszystkie potrzebne akcesoria do złożenia modelu, jak i składane śmigło z kołpakiem, przedłużacze do serw kabel Y, kołpak do wersji szybowcowej...) kosztuje 280 pln... No i do poskładania modelu nie używamy ani grama kleju. Stateczniki można łatwo demontować. W egp mocno gięły się płaty podczas szybkich manewrów. Tutaj skrzydełka nawet nie jękną . Przy szybkich przelotach słychać bardzo fajny świst... EGP był troszeczkę wolniejszy podczas lotów. Natomiast zdecydowanie lepiej chwyta się termikę Phoenix'em. Tutaj praktycznie każdy start wiąże się z tym, że nawet niewielkie "pierdnięcie" wynosi go w górę.... No to na tyle, bo muszę wracać do roboty....

Jednak oglądasz tylko obrazki W szkole nie było zajęć z czytania tekstu ze zrozumieniem.....?

To teraz poprosimy fotki po naprawie....

Jaka cisza... Nic się nie dzieje..... A my jak zwykle dajemy czadu na Czyżynach po 19 tej.... A tu oblocik i wlatywanie się w model z nowym wyposażeniem RC Matsu... Musiałem przełożyć pakiet mocno do tyłu aby model zaczął się "słuchać". Niestety z drugiego lotu filmu niet.

Regulator w moim szybowcu nie pochodził z zestawu... Zestaw kupiony bez elektroniki i wyposażony indywidualnie...

Witam, poniżej link do kraksy w moim wykonaniu. Pech chciał, że był to dopiero piąty lot tego szybowca i spłonął ( a raczej wybuchł) w nim regulator RC Smart 30A. Szkoda bo model świetnie szybuje i "chwyta" termikę, ale o tym w innym wątku... Jak na wysokość z której spadł model, to uszkodzenia były żadne... Oberwany zawias steru kierunku, oberwany zawias klapy i małe wgniecenie przodu kadłuba... Miłego oglądania...

Poza tym wstawanie przed godziną 9-tą jest rakotwórcze

Halooooooooo. Co tu taka cisza w tym temacie.... Tyle się działo przez weekend a tu ani słowa... O filmach nawet nie wspominam...

Jakie tam marchewki...... Czyżyny RULES :devil:

Tak nieśmiało zapytam... Ktoś się jutro wybiera na Czyżyny??? Jak tak to o której godzinie??

Hej, jeśli poskładam dziś model to chętnie wybiorę się na oblot na Czyżyny w czwartek.

I jeszcze kilka fotek z wczorajszego latania.. Przy dość dużym wietrze modele esa dzielnie spisywały się na niebie.. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us A z wiatrem walki nabierały szaleńczego tempa.... Uploaded with ImageShack.us

Pogoda jest zawsze... Raz lepsza, innym razem gorsza (do np. latania) ale jest..

Eeeee tam, to co to za latanie red hawkiem, jak gleba nie wisi w powietrzu? Pozatym jakoś tak niefajnie wygląda ten skądinąd ładny samolot z takim nochalem. W pierwszym locie silnik był zamontowany w kadłubie. Niestety oryginalna oś silnika jest wykonana chyba z plasteliny, ponieważ skrzywiła się od samego patrzenia na nią... Wymieniłem na oś od ray'a 3536 ale ta ośka jest za krótka, dlatego też śmigło zamontowane jest nie na osi, ale rotorze motorka ( tzw. montaż wsteczny). Przydała by się taka o 5mm dłuższa wtedy silnik z powrotem trafi tam gdzie jego miejsce .

OK. Dzięki za info. Pewnie wybiorę się tam dziś ok. 17-18 tej.

Witam, jak przedstawia się sprawa pasa na Czyżynach na dzień dzisiejszy? Chłopaki pozbierali swoje rusztowania? Da się polatać?