Pablo_433

chyba organizator musi pomyśleć o drugiej strefie latania na konkurs celnosci lądowania - ta rozgrywka jest czasochłonna

bedzie holownik Bartka GŁÓWNY HOLOWNIK WIELKOPOLSKI Piper Powne targa modele do 20 kg wagi i 6 metrów rozpiętości ja biore Salamandre 3,3 metra i Muche 3 metry elektryka -POLATAMY !!!!! ,tylko na tace sypnąć trzeba żeby pogode wymodlili

ta przywioze wózek kupiony w MODELPARTNER jest idealny na wielkich kołach łożyskowanych i regulacją wysokości

do kosz ,szkoda akumulatorów niszczyć miałem to samo i sie wypstykało

do SALAMANDRY mam szczególne sympatie ,lecz ten wielki model zachwyca na ziemi i w locie -to poprostu trzeba widzieć jak lata.Maciej latał swoim potworkiem na 85 ccmDA ,Bartek jak zawsze pracowicie wyciągał szybowce na 500 m. swoim PIPEREM holował

dzisiaj największa SALAMANDRA w Polsce poszła w termike ,SALAMANDRA Bina Peksy -OLDGLIDERS jest naprawde W I E L K A !!!!

kupiłem Muche ARF od Binia lata pięknie ,zrobiłem na silniku elektrycznym waga gotowa do lotu z pakietem 5000 li pol 3020 gram

ale gdzie sie odbedzie KOMERCYJNY zlot gigantów

tak zgadzam sie z Tomkiem , ale jak ktos mieszka w górach to i takim polata, na płaskim silnik na dziobie i lata sobie do woli .Profil Eppler 205 to dobry i sprawdzony profil

miałem chińczyka grunau 4.5 metra ,powiem bez owijania nie za bardzo to latało ,jednak to wszystko zależy na jakim profilu jest model zrobiony ,na rozpietosci 2,5 metra jak walną profil gruby tzn.podobny do orginału to odrazu jest kicha ,zbyt wielkie opory i po lataniu .Natomiast szybowce z grupy Ka 6 czy ,7 lub 8 są szybowcami o mniejszych oporach -kadłub płaty przy takich małych rozpietościach obstawiam na Ka 7

jakiej firmy są te modele -kto wyprodukował ,miałem GRUNAU BABY

Konrad pozioma poprzeczka zawadzi o byle trawke i model na dziób poleci ,śmigła połamiesz przy każdym lądowaniu ,mam aparature 10 kanałową do sprzedania jak cię interesuje to pisz na PW moje

troszke podwozie możesz przerobić jest za sztywne z tą poprzeczką poziomą

loczek uwielbia spaliny i to jest na spaline szykowane os55ax

Maciej i bedzie sterowanie z odbiornika nie kapuje

jak to zrobić żeby regulator z wewnętrznym BEC przerobić na OPTO

wszystkie prezenty lotnicze oglądają -WESOŁYCH ŚWIĄT KOLEDZY !!!!!!!!

to jest prawie dziewica raz tylko przeleciana w pażdzierniku ,myśle ,że wzzzzziuuuuu to nie da rady -oldtimer???

silesia -Pawle na ŻAR 2014 to mam uszykowaną Salamandre ,która pasuje na loty w tym miejscu - Historycznie pasuje

Tak do lotów termicznych dlatego ,ze profil wygląda na HQ i kształt płatów jest dobry ,jest to szybowiec tej samej klasy co nasz Puchacz ,więc wariometr pod kabine i żeglować po niebie za termiką

nowy model na nowy sezon - 4 metrowy model ASK21 zrobiony w firmie Planet-Hobby ,Kupiłem w Austrii w sklepie Lindiger .Zrobiłem kabinke a zostało zamontować serwa HS645MG 4 sztuki ,mocny chińczyk na wyczep [12kg.] hamulce w skrzydle elektryczne oraz koła ,ster kierunku linki ster wysokości mocny bowden ale do wiosny to jeszcze daleko

narazie troszke zdjęć z JEŻOWA SUDECKIEGO

ASK21 FLY FLY -na zbocze to nadaje się taki model ale nie w termike 30 dcm pow. płata ,weż wage i powierzchnie to ile wyjdzie obciążenia na jeden dcm2 ja mam ASK 21 firmy PLANET-HOBBY 4 metrowy to w termice polatam

zakapuje BMW-owców a oni na wyjeżdzie z Piły do rowu mnie wj....ą

kolega poszukuje planów w skali 1/4 -prosze o podpowiedzi