kazikfer

Czesc Mam pytanie czy ktos w naszym pieknym kraju nad wisla (i odra) zbudowal taki silnik / model z takim silnikiem? jakie ma parametry ? ile ciagu ? ile wazy? jak szybko lata model z takim silnikiem? z boku na liscie Youtuba sa filmiki z modelami z tym silnikiem

tania to wzgledne pojecie ale mysle ze ta aparatura duzo oferuje za dobra cene, jest prosta w obsludze i ma 6 kanalow wiec z powodzeniem moze byc uzyta w przyszlosci do innych modeli i ma super zasieg w technologi 2.4 ghz HK6DF 2.4Ghz http://allegro.pl/ze...2454470184.html

w tamtym czasie to bylo jedyne rozwiazanie "pod reka".

po krotkiej przerwie zrobilem drobne zakupy do powstajacego wehikulu, apke HK 2.4Ghz i Serwo SpringRC 33kg do skretu do tego postanowilem umiescic silnik bardziej z tylu modelu zeby byl bardziej stabilny ,co sie wiazalo z budowa calosci od zera tylko tylna os pozostawilem jak byla... nad osi bedzie wieza z silnikiem,ktory w sumie nie wiem czy nie jest zbyt do tylu tymrazem ale zobacze podczas prob jazdy i wtedy pomysle co dalej.. bak jak widac pozostal - butelka 0.5l moze szarpne sie na zbudowanie swojej odslony baku ale to na koniec... na razie czeka mnie walka z przednim kolem bo musze zbudowac widelki od zera i zagadka z serwem... czy da rade

a nie jest tak ze silnik sie szybciej zuzywa ze wzgledu na mocniejsze sily w cylindrze?

ups;;; chyba temat powinien byc w dziale silniki benzynowe moze ktos przeniesc ?

Czesc, mam silnik 26cm3 i rozwazam wlanie w niego 98ke ktos mial takie proby? jakie sa wady i zalety takiech experymentow?

a jeszcze pytanie... przy zalorzeniu ze podlacze pod ten kanal serwo to czy jak powycinam wadzace elementy i zwieksze zakres spustu w aparaturze "od siebie" to czy zwieksze zakres serwa ?

Hey Wiec znalazlem nawet filmik pokazujacy dziala i jak ustawic failsafe w redcat ktora jest odpowiednikiem hk gt2 tylko inna nazwa.

polecam taka: tania, latwa do zrobienia i pomyslowa konstrukcje na poczatek

jak to mowi forrest gump: "shit happens"

siema pozdr zone i zaraz synka modelarstwem

dzieki !

Czesc proste pytanie.. mam aparature HK GT2 czyli dwu kanalowa pistoletowa.. operuje nia silnik 26 cm benzyna pod spustem gazu (ciagnac go "do siebie") na serwie mam linke gazu ktora konczy sie przy silniku ale pod tym samym serwem chce zrobic linke hamulca - rzecz jasna ciagnac spust "od siebie" na.. przeciwnym orczyku.. i tu pojawia sie pytanie.. czy mozna zwiekszyc zakres serwa "od siebie" poprzez usuniecie plastikowych elementow obudowy ktore owy spust ograniczaja ? (bo zakres spustu do siebie jest dwukrotnie wiekszy niz od siebie jak w kazdej z reszta apce pistoletowej).

dzieki za pomoc, przetestuje juz wkrotce, jeszcze tylko dwa pytania 1. Czy failsafe zapamieta tez oprocz spustu gazu pozycje kierownicy? 2. Co do bindowania odbiornika z nadajnikiem.. ile razy sie to robi? raz po zakupieniu aparatury czy przykazdej zmianie baterii albo raz na jakis czas?

a jak sie go ustawia ?

czesc wszystkim, zakupilem apke HK GT2 2.4 ghz i zastanawiam sie czy ma fail safe (mieszkam teraz kawalek od moich serw i modelu,,, eneralnie gdzies na forach przewija sie ze "fly sky gt2" tj ta sama nadajnik tylko inny producent ma failsafe: To set the fail-safe: (Please note there is only a fail-safe for channel 2. 1 & 3 do not have fail-safe) 1. Turn on both RX and TX 2. Hold the throttle (CH2) in the position you want it to be in when fail-safe kicks in (example: brake position). Alternatively, you can use your throttle trim to put the throttle in brake mode, instead of holding down the trigger, it’s easier. 3. Press the fail-safe button until it blinks and turns solid again. 4. Test it! Go full throttle and turn the radio off. It should go to brake position. ale wolalbym uslyszec to z polskiego forum od kogos kto ma GT2 z hobby king, albo z odzysku jak to sie sprawuje w tej apce i czy to nie sciema bo oficjalnie tego nie ma ,przynajmniej tu

@bubu2 tym samym co naped na przednie kola w normalnym aucie z napedem na tylne w BMW smigla pchajace maja kat lopat odwrotny niz smigla ciagnace, do tego.. mocuje sie silnik odwrotnie do kierunku jazdy bo smiglo pchajace "dmucha" a ciagnace... wiadomo co robi. osobiscie uwazam ze smiglo ciagnace jest skuteczniejsze bo latwiej jest cos ciagnac niz pchac np samochod ugrzezniety w blocie latwiej wyciagnac niz wypchac.. ale to tylko teoria, z drugiej strony w smigle pchajacym 100% energii idzie tam gdzie ma isc i nic nie stoi na przeszkodzie a w smigle ciagnacym mysle ze do 10% powietrza wprawianego w ruch rozbija sie o silnik i inne elementy konstrukcji co nie pomaga ...a jak o smiglach mowa to powiem ze przy tym kosiarkowym silniku 26 cm3, 4-8 tys obrotow , okolo 1 km i smigle APC 14x12 (brak sprzegla) niestety na wolnych obrotach (teoretycznie 4 tys) gasnie i bede musial mu podkrecic srobke obrotow co zmieni zakres z 4-8 tys na np 5,5 - 8 tys i nie za bardzo mi sie to podoba bo wolalbym miec pelny zakres, jest jeszcze opcja ze srubka sie poluzowala i teraz ma na start np 3 tys obrotow i dlatego gasnie ale nie wiem czy to jest mozliwe.. a nie mam obrotomierza. chyba ze moze byc inny powod dla ktorego sie dusi na niskich obrotach bo jak juz wejdzie na te wyzsze okolo 5,5 do 8 tys to wszystko gra...

Czesc wszystkim ,po dluzszej przerwie zabieram sie znowu do pracy. Zakupilem serwo do skretu przedniego kola SpringRc 33kg, mam nadzieje ze podola, jeszcze do mnie nie doszlo poczta wiec jesli ktos ma spotrzezenia lub doswiadczenie z tym serwem to chetnie poczytam, do tego dokupilem prosty ale podobno skuteczny nadajnik HK GT2 2.4 ghz. A teraz kilka rzeczy ktore w najblizszym czasie poprawie: 1.Mocowanie silnika - gdyz silnik znacznie wystaje za "wieze" przez co caly model dostaje drgawek niczym %ik na odwyku 2.Sama wieza musi powstac na nowo bo jest krzywa i robiona na kolanie 3.Wieza razem z silnikiem bedzie przesunieta bardziej do tylu tj tuz za plaskownikami laczacymi tylna os - tak bedzie stabilniejszy model podcas skretu 4.Powstanie mechanizm sterujacy przednim kolem na serwie SpringRc33kg i prosty pull-pull To tyle na nastepna partie prac nad bojerem jesli sa jakies inne rzeczy to poslucham...(poczytam) wszelkie uwagi wskazane

df0 co to znaczy przez BEC-a?

@esceta wow tego serwa jeszcze nie widzialem ale 147.67 Euro ? a co z reszta pytan ?

Czesc wszystkim Ostatnio buduje model ktory potrzebuje bardo mocne serwo.. Dlugo bylem napalony na Hitec 815BB, 24 kg bo podobno ma rozgaleznik na swoje zasilanie i fajne orczyki itd itd..ale chyba wiosna przyszla i modelarze zakupili wszystkie bo po zamowieniu w sklepie sie okazuje ze w hurtowniach ich nie ma. i lipa.. Wiec znalazlem inne serwo SpringRc SM-8166M 33 kg ktore wlasnie do mnie powinno przyjsc kurierem, i pytanie brzmi : 1 czy springrc jest na tyle dobra marka ze serwo 33 kg ma owe 33 kg a nie np 15 a to tylko chwyt marketingowy? 2 czy w rzeczywistosci (nie tylko w teorii) bedzie mocniejsze niz Hitec815bb ktore jest liderem rynku? 3 czy sa jeszcze mocniejsze serwa latwo dostepne w naszym kraju nad wisla ? 4 jak w prosty sposob zrobic osobne zasilanie do tego serwa?

hmm chyba jednak masz racje, nie mam instrukcji do tych apek ale sa takie jak na zdjeciu identyko ..wszakze mam ladowarki aku ale takie za 10 zl :/ i aku takiej samej jakosci ale poki co musza starczyc, poki laduja i poki jest troche zabawy na naladowanych aku ale dzieki za rade i rozjasnienie tematu

to po co jest gniazdo zasilacza w aparaturze, zeby sterowac modelem z sieci 230v? oczywiscie ze laduje aku ktore sa w srodku... doprowadza sie prad a uklady w apce laduja aku 8xAA