Andrzej68IX

Taaa, ale na export pójdzie za np. 65$ bez jakichkolwiek opłat.

UNIA już znajdzie na Was przepis - niekoniecznie do wędzenia.

Gratuluję pomysłów.

Dziękuję za cenne wskazówki.

Pozdrawiam Andrzej

Witam i proszę o radę.

W czasie kraksy uległo wgnieceniu skrajne ogniwo w prawie nowym pakiecie 3S. Chciałbym je odłączyć i używać jako pakiet 2S. Z pewnością wielu z Was już to przerabiało. Proszę o radę jak to zrobić i jakich niespodzianek mogę się spodziewać przy rozbieraniu pakietu. Trochę mnie niepokoją filmy z eksplodującymi pakietami na YouTube.

Dziękuję i pozdrawiam Andrzej.

Było kilka wersji napięciowych. Używało się ich na 7,2-12V. Niektórzy nawet na 14,4V. 7,2-8,4V - napęd bezpośredni, 12V - z przekładnią 3/1 lub 3,5/1. Regulatora pon. 20 A nie stosowałbym.

Pozdrawiam - Jurek

Dziękuję.

Pozdrawiam Andrzej

Witam Wszystkich.

Czy ktoś wie jakie napięcie mogę podłączyć do tego silnika i jakiego użyć regulatora ( ilo Amperowy). Nigdzie nie mogę znaleźć tych danych.

Dziękuję i pozdrawiam

Ciekawe jak długo się windował na taką wysokość z tak mizernym napędem a może wystartował na holu za samolotem. Czy ktoś ma wiedzę na ten temat ?

Pozdrawiam

Kiedyś, dawno, dawno temu kiedy jeszcze ja skakałem w PNW, ze względów bezpieczeństwa samoloty na płycie lotniska w trakcie skoków musiały mieć WYŁĄCZONE silniki.

Bałagan , bałaganem a co Koledzy powiecie na tego gościa http://allegro.pl/sh...hp?uid=34996552 Przed końcem ubiegłego roku wielu modelarzy użytkowników forum padło jego ofiarą . W ciągu około 2 tygodni uzbierał , aż tyle minusów. Swoją droga kiedyś można było w aukcji zablokować "kopertki itp" w tej chwili taka opcja jest niemożliwa i sytuacje będą się powtarzały. Chodziły mi nawet po głowie przypuszczenia , że to może być ktoś z modelarzy z Mielca, bo ten ktoś bardzo precyzyjnie określił w "swoim" adresie numer domu na ulicy która ma tylko kilka domów. Mianowicie podał ulicę P..... nr.10. Nie podał numeru 100 lub 200 , bardzo precyzyjnie podał numer którego nie ma. Albo mieszka w pobliżu albo się nudzi i do perfekcji opanował google street. I jak tu się uchronić przed takim atakiem kiedy taki delikwent na kilka sekund przed zakończeniem aukcji przebija wszystkich - może jakieś wskazówki /porady.

Zdecydowanie pozostaję przy szachach.

Czy wie ktoś dlaczego na lotnisku w Rybniku stoi tak bardzo zdewastowany An-2. Czy jest on już tylko przeznaczony do kasacji ? Szkoda .... jakoś.

Sprężynę możesz ponitowć.

Ciąg dalszy

http://www.sfora.pl/Makabryczny-wypadek-Zabawka-obciela-mu-glowe-a59331

http://www.youtube.com/watch?v=7yF4m61UD2A

Latam już dosyć długo na tej aparaturze ale jeszcze nigdy nie miałem latającego skrzydła z napędem elektrycznym.

A więc mój problem. Nie wiem w które gniazda w odbiorniku włożyć wtyczki i jaki wybrać mixer aby wszystko działało.

Latam w Mode 4 - gaz i lotki na lewej ręce.

Dziękuję i pozdrawiam Andrzej

Właśnie wróciłem z zakupów modelarskich z Ostravy, piekna pogoda, podziwiałem ich uprawy....... maku. Od samej granicy aż po Ostravę wszędzie wielohektarowe uprawy maku. Czyżby Czesi nie byli w Uni i nikt im jeszcze tego nie zakazał ? Czyżby nie było u nich narkomanów ? Dlaczego u nich można a u nas nieeee. A może nie chodzi tylko o tych kilku "kompociarzy" którzy zerwą parę główek maku i go ugotują. Może tu chodzi o ...... pieniądze. Jak wiadomo u nas obowiązuje zakaz upraw wielohektarowych tej rośliny. Ale przecież Polska zużywa rocznie kilka / kilkaset / kilkatysięcy ton tego surowca. Wyobraźmy sobie ,że ktoś ma monopol na import maku (np. z Czech) i co ? Ano będzie robił wszystko (lobbował) aby wykazać jaka to szkodliwa roślina, jakie straty przynosi dla społeczeństwa, ile nas kosztuje leczenie uzależnionych ...........

Życzę Wysokich Lotów - niekoniecznie po maku.

Kiedyś tłumaczyłem coś z holenderskiego w stylu, że nadaje się jako pierwszy model latający . Po użyciu translatora wyszło - młode piersi chcą latać.

Żona ledwo mnie odratowała, piwo ze śmiechu miałem aż w płucach.

Ile? I gdzie znajdę resztę modeli i zdjęć.

Pozdrawiam

Dziękuję Ci "f-150" - pomogło.

Dziękuję za odpowiedź, ale w takim razie co mam podłączyć (a może zaślepic) do tego drugiego króćca wychodzącego z gaźnika - widoczny na zdjęciu.

Witam wszystkich użytkowników tych wspaniałych silników i pytam, czy KAŻDY silnik ZDZ 40 musi mieć podane ciśnienie przewodem z karteru ? Pytam, bo silnik z deklem (z gaźnikiem) ma otwór na ten króciec zalany żywicą. Posiadam drugi taki dekiel do którego dorobiłem mosiężny króciec i już chciałem to wszystko przełożyć do silnika ale.... Kiedy przykręcę od wewnątrz tarczę sterującą dopływem mieszanki do karteru śrubą M6 (wskazaną długopisem) wtedy zatykam całkowicie dolot powietrza z tego mosiężnego króćca i znów jestem na początku drogi - czy ten króciec jest potrzebny, a może moja śruba M6 jest nieoryginalna i powinna mieć otwór w środku do podawania podciśnienia ? Silnik odpala i gaśnie - wypala tylko to co mu zassam.

Pozdrawiam Andrzej

Przerażające !!!

W porównaniu z tym wtłaczanie/wpuszczanie podczyszczonych ścieków wprost do warstwy wodonośnej 8-10-12 metrów ,co ma miejsce w Gminie Pietrowice Wielkie na Śląsku to mały pryszcz. Powstaje tu 1200 sztuk szamb pseudoekologicznych z odprowadzeniem ścieków do gleby na głębokość nawet do 12 metrów. To chyba już koniec.

Ostatni gasi światło.

Witam.

Tak zupełnie z innej beczki. Bodajże 30 lat temu cała modelarska i lotnicza Polska pomagała w budowie latającego RWD-5.Sam nawet wpłaciłem jakąś kwotę na to dzieło. Czy ktoś wie jakie sa dzieje tego samolotu i gdzie ten samolot teraz się znajduje.

Pozdrawiam Andrzej