Skocz do zawartości

Marcin K.

Modelarz
  • Postów

    4 868
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Odpowiedzi opublikowane przez Marcin K.

  1. A nie mozesz zastosować serwa tak schowanego jak w f15 park jet? Mozesz to zmiksowac ze swoim pomysłem, dając serwo w skrzydlo i w takim miejscu zeby wystawał tylko orczyk. Lub mozesz tez zastosować zawiasy skośne. Popychacz wzdłuż lini lotki, jest o wiele cieńszy niz serwo. Takie zawiasy widzialem ostatnio w abcrc.pl

  2. To jest włączane on/off, lub na 3 pozycyjnym kiedy ustawiasz 2 wartosci dla exp lub dual. Przy off masz ustawiania bez miksera, przy on włącza sie zaprogramowana dana wartość. Tak samo 3pozycyjny, na dwuch położeniach masz wartosci ustawione, na trzecim wyłączone. A jaka to wartość to tak zauważyłem ze ja stosuje exp 30-60% zalezy od modelu, dual na maksymalne jakie sie da przy modelu 3d. Ale ustawiam to w systemie bez przełącznika. A Co na jakim przełączniku to jak ci pod ręke pasuje

  3. Jak najbardziej. Im większa lotka tym wieksze sily na nia działają. Co za tym idzie trzeba zastosować mocniejsze serwo a przy wielkości mikro cena bardzo rośnie, odwrotnie proporcjonalnie do wielkości serwa:D tak jak zauważyłes tam gdzie wycięte żebra bedzie lotka, 50cm długości. Zastosuje serwa hs 322 bo takie mam na luzie. A jakos nie widze w tym modelu tp sg90 :D strach by mi nie pozwolił stosować 9g mikrusy...

  4. Jak najbardziej masz racje. O wiele lepiej bedzie sie latac z lotkami. Przy lotkach nie jest konieczny wznios.

    Standardowe serwa sa 5 mm niższe od profilu skrzydla. Ja z serw mikro rezygnuje bo mam lotke duza... 50x4 cm :D

  5. Tak powinien wyglądać profil statecznika poziomego. To co masz nad dźwigarem w natarciu i spływie powinno być jako odbicie lustrzane pod dźwigarami.

     

    Tak powinien wyglądać profil statecznika poziomego. To co masz nad dźwigarem w natarciu i spływie powinno być jako odbicie lustrzane pod dźwigarami.

    post-78-0-07164200-1359837939_thumb.jpg

  6. A No chyba ze tak, to zwracam honor :) tez bym chcial miec dostęp do takiego sprzętu... Skrzydlo oklej balsa, dzwigary sosnowe i w górę!

    Wydaje mi sie ze troche za blisko silnika zrobiłes łączenie boków kadluba. Przy twardym lądowaniu nie rozejdzie sie to? Jak wygladaja podłużnice w Kadlubie w tamtym miejscu?

  7. W takim wypadku to musisz samemu sobie wyciąć żebra. Autor Twojego W25 źle odczytał plany i dlatego wyszło płaskowypukłe. Możesz sam kombinować lub wskocz na rcszamotuly.pl i pogadaj z Łukaszem, może dotnie tobie na laserze. Ja mam od niego model i elemonty są świetnie wycięte tak że polecam. Poniżej zdjęcia mojego postępu prac. Jest także mocowanie silnika w innym modelu wycięte z jednego kawałka sklejki 10mm.

    post-78-0-93090400-1359832791_thumb.jpg

    post-78-0-55642700-1359832934_thumb.jpg

    post-78-0-28550700-1359832959_thumb.jpg

    post-78-0-22920700-1359833000_thumb.jpg

    post-78-0-87556300-1359833018_thumb.jpg

    post-78-0-07711500-1359833042_thumb.jpg

    post-78-0-97464500-1359833069_thumb.jpg

    post-78-0-85221900-1359833158_thumb.jpg

    post-78-0-93242900-1359833211_thumb.jpg

  8. Tanio mozna zainwestować w turnigi 9x, forumowicze bardzo ja chwalą.

    Nie wiem gdzie przy tym nadajniku jest moduł nadawczy ale w sieci powinieneś znalezc czy mozna to zamienić na Frsky.

    W anglii odwrotnie jak w europie:) na 40mhz sie lata, na 35mhz jeździ. U nas to nie przejdzie :D

  9. Serwa ok. Dlaczego uparłes sie na jeden sklep? W ogole nawet troche drogi... Niekiedy taniej wyjdzie zapłacić tez za przesylke niz na miejscu kupic w modelarnia.pl.

    Jaka masz pewnosc ze nadajnik bedzie dobrze współpracował z tym odbiornikiem? Szukaj czegos z futbay. Znam człowieka ktory za 250zl przerobi ci nadajnik na 2.4 ghz. Wtedy mozesz zasilac odbiornik bezpośrednio z lipol 2s. Do tego nie masz zakłóceń. Ja przeszedłem na ta częstotliwość. W koncu latam bez zakłóceń. I nadajnik fachowo zrobiony. Tak ze polecam.

  10. Jak tam ostatnio zaglądałem to byl za nieco ponad 200... Ale w takiej cenie to na prawde lepiej brać asp. Choc juz w ogole OS byl by dla ciebie świetnym rozwiązaniem. Bezproblemową obsługa i niezawodny. Tylko trzeba dołożyć troche kasy... I wystarczy do nich paliwo z 5% nitro, np model techniks sport. Nie trzeba sie kosztować na paliwo z większą ilością nitro. W użytkowaniu tego nie odczujesz a szkoda żylowac silnik. A No i wez .46, zapas mocy sie przyda. I uwiez ze bedzie ci potrzebny :D

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.