Marcin K.

Mając 200zł na zbyciu zainwestowałbym w jakiś używany motoszybowiec z rc-ikar.pl niż taką zabawke.

Mam asp 46 i ten egzemplarz moge porównać z os. Wystarczyło ustawić ilość składu mieszanki a silnik pali z palca. Panie Irku, nie mialem na mysli grzebanie w całym gazniku tylko głównie regulacje mieszanki. Nauczyc sie to słyszeć kiedy jest ok. A poza tym nie wiadomo w jakich rękach byl ten silnik tak ze hamownia sie przyda.

W moich Ultronach wrega silnika to byl depron 5 mm i na to jakas sklejka 2-4mm. Talerzyk silnika przykrec wkretami do drewna.

Tak sie to tylko ladnie czyta, slucha i ogląda:D moj pierwszy silnik byl mvvs. Dostalem juz ustawiony ale nie obyło sie bez kłopotów przy nim. Malo Brakowalo a bym sie zniechęcił. Dlatego proponuje Tobie dalej latac tym co sie ma, a pod ten silnik zbudować hamownie i nauczyc sie go ustawiać, odpalac no i cieszyć sie własnej roboty oparami rycyny !

Rafał naklejki dotarły cało i zdrowo, wielkie dzieki!

Jest to silnik zarowy- www.nastik.pl/os-25la-p-679.html pod ten silnik model ok 140cm, ok 1300g żywej wagi. Paliwo z 5%nitro. Szeroki wachlarz zastosowań

Zalezy jakie napięcie Ale do esky Lama V3 byly cos a'la 180. W modelarnia.pl popatrz

Ja mam Accucella 6 i takze uzywam zasilacza z pc tez obciążony 5w żarówka. Uzywam tego zestawu od 3 lat i tylko raz mi wyskoczyło ze jest male napięcie wejściowe. Uszczerbki nie znalazlem w zasilaczu, ładowarka ok. Obecnie zadnych problemów.

Sprawdź czy nie masz jakis wtyczek luźnych, oraz przewodnosc. Mozesz miec kable trafione lub wtyczki nie maja połączenia.

Na odczepne ten ca moze byc. Ale przy zakupach w modelarskim przyda sie zamówić na zapas. Ja przy każdych zakupach biorę minimum 2 tubki bo zawsze sie przydaje. Jak tam postępy w budowie?

Z tym szukaniem pily włosowej troszke przesadzasz. Wystarczy brzeszczot czy nóż malarski tzw tapeciak lub stalka.

Da sie zrobic. Solidne mocowanie silnika, dobierz odpowiednie kolo zębate atakujące, odbiorcze przyda by sie wymienić na mosiężne. Pamietaj o wymianie elektroniki ktora podoła silnikowi

Mógłbyś podać firmę? Lerła nie mam w okolicy a chcialbym wiedziec o jakim materiale mowisz.

Eryk, akumulator znalazl kolega. Z tym ze latalem na poczatku stycznia, a akumulator byl znaleziony w polowie lutego. Chłód robi dobrze pakietom lipol Ale nie wilgoć śniegu. Pakiet wytrzymał chyba 3 cykle ladowania i spuchl tak ze strach bylo go użytkować i porzegnalem sie z nim Tak ze uczulam na dobre mocowanie pakietu.

Do castoramy itp marketom mam jakies 50km, a u siebie na miejscu mam po 75gr arkusz 100x50cm tak ze jestem zadowolony, a jak pisal madrian farba załatwi sprawę efektu wizualnego

Ciezki temat zeby tu wrocic demontowane skrzydla. Trzeba to zaczac robic juz na poczatku budowy kadłuba oraz skrzydeł. W Kadlubie solidny tunel ktory utrzyma dźwigar łączący; w skrzydle porzadna kieszeń na dźwigar.

Na tym silniku ktory masz da sie latac choc szalu nie zrobisz.

Skoro model dobrze szybuje to sc jest ok. Winglety nie muszą wystawać pod skrzydło. Madrianowi chodzilo o samostatecznosc. Maja ja skrzydla ktore posiadają wznios.

Chyba pozostaje ci tylko skierować silnik bardziej w dol lub zmiksowac silnik z lotkami tak zeby wychylały sie w dol.

Przy napędzie pchającym silnik powinien byc skierowany w górę. Jezeli model masz dobrze wyważony to zeby mi ciągło go w górę, wytrymuj lotki w dol, lub przenieś ich punkt centralny w dol. Nie wiem jaki masz nadajnik i jakie możliwości w nim. Co do korkociagu moze byc za mala prędkość modelu ale takze za mala powierzchnia boczna czyli stateczniki pionowe. Sa za male.

Tej faktycznie, nie zauważyłem ze masz 2812. Tak jak piszes, ja mialem 2822. Za duzo tych numerków i sie ryplo... Na emodel w opini jest notka i tam napisano ze przy 3s zakładać max śmigło 7x4 tak ze tego sie trzymaj

Nie wiem czy te dane sa prawdziwe. Ja zawsze latalem na 8x4, pozniej zmieniłem na 9x5 i nie żałowałem. Nie wiem ile bylo ciagu ale model o wiele lepiej latał. Dynamiczniej, jakby lepiej chodził za ręką. A no i zapas mocy musi byc, nawet jak nie lata sie 3d Wydaje mi sie ze uzyskałem ok 650-700g ciagu. Wyposażenie jak najbardziej odpowiednie. Da sobie rade

Odbiornik i regulator mozesz dac na taśmę dwustrona. Aku bedzie przy wredze tej ktora jest przed skrzydłem. W tym miejscu proponuje dac rzep, i to najlepiej taki ktory mozna zapiac dookoła pakietu. Ja mialem aku na krótkim rzepie, jedna czesc przyklejona do pakietu, druga do modelu. Przy szybszej pętli stracilem pakiet.

Co do kolorów to ja bym dał troche na skrzydla tak zeby bylo wiadomo gdzie góra, gdzie dół. I kolor zeby dobrze kontrastowalo.

Nie napisałeś czy pakiet 2s czy 3s. Ja na tym silniku latalem ze śmigłem 9x5 i z osiągów jestem bardzo zadowolony, takze polecam i ta konfigurację silnik-śmigło.

Ja dzis sobie kupilem w budowlanym, 5mb za 15zl, grubosc 5mm. Czyli mega tanio! Tylko parszywy kolor, ciemno-zielony... Nie lubie

Mam ten silnik i Zadnych problemów przy nim. To ze pluje olejem znaczy ze na za duzo mieszanki. Zanim go odpalisz zakręc iglice składu mieszanki. Następnie odkręc ja na 2 obroty i odpal silnik. Niech chwile tak pochodzi az sie rozgrzeje. Daj przepustnice na max i teraz powoli zakrecaj iglice. Bedziesz wyraźnie słyszał jak silnik wchodzi na coraz wieksze obroty. Gdy za bardzo dokrecisz igle, silnik zgasnie. Ja ustawiam igle 2-4 ząbki przed odcięciem. I masz silnik ustawiony.

Przy dotarciu takze zacznij od odkręcenia iglicy na 2 obroty. Spalisz tak, na lekkim przelaniu ok pol litra paliwa. I bedzie wstępnie dotarty.

Zwykły brzeszczot(piłka do metalu) tez da rade, tapeciak tez. Pozdro!

A nie mozna zwykłego podwozia składanego zastosować? Np. od Great Planes. Polmakieta to az tak oddana w szczegółach byc nie musi