Krzysztof.R

Niestety projekt Wicherka nadal stoi w miejscu. Z racji długiej przerwy sprzęt który posiadam nie jest już za bardzo aktualny, szczególnie chodzi tu o aparaturę, 35 MHz synteza bez wymiennego modułu do tego z niemieckim menu, które jest bardzo uciążliwe( szczególnie teraz gdy nie pamiętam połowy opcji, których wcześniej nauczyłem się można powiedzieć intuicyjnie) . Brak różnorodności odbiorników i ich ceny zatrzymały mnie w miejscu i tak zostało do teraz. Wicherka na pewno będę chciał dokończyć prędzej czy później... Aktualnie zabrałem się za porządki w szafie i robię małą wyprzedaż. Jak pozbędę się części sprzętu to mam nadzieje, że zrobi się miejsce i znajdzie się gotówka na to, żeby wpadł nowy. Tutaj dowód na to iż cały czas żyje. PS. Cieszę się bardzo, iż mimo chwilowego przestoju projektu, temat nadal jest na górze i za każdym razem jak wchodzę na forum, to widzę nowe posty. Pozdrawiam, Krzysztof.

Wicherek cały czas w szafie... Przez ostatnie dwa lata w ogóle nawet nie latałem. Tej zimy jak się wszystko uda, może wrócę do tego projektu.

No niestety, ostatnio czasu na modele trochę brakuje. Ale modelik leży z częściowo skompletowanym już wyposażeniem. Także może za niedługo uda mi się znaleźć trochę zapału i wolnego czasu i dokończę model.

Powierzchnia płata jest wystarczająca. Jedyne co mógłbyś poprawić to faktycznie ten wznios i kąt zaklinowania skrzydła. Reszta wygląda dobrze. Jak dobrze dobierzesz wyposażenie to model będzie latał genialnie.

Dlatego warto takie akrobacje szlifować do perfekcji na symulatorze. Ale i tak dobrze, że tylko tyle strat.

Jak na razie zero czasu, na prace. Może w przyszłym tyg. coś ruszę.

Zobaczymy. Wydaje mi się, że bez sensu jest pakowanie tam silnika, który będzie miał ciąg dwa razy większy niż masa modelu. Aczkolwiek nie jest to zły pomysł, bo zawsze można go potem wykorzystać w jakiś innych mikrusach.

Tak zwęża się. Mała modyfikacja ku wygodzie

Prac ciąg dalszy. Nie będę się rozpisywał, bo nie ma za bardzo o czym. Silnik który tu będzie to najprawdopodobniej 8, gdyż stosunek wagi to jego mocy jest najlepszy. Co do wagi, to kadłub waży 3.3g (niedokończony) i skrzydełka także 3.3g (skończone) Jeśli tak dalej pójdzie to nawet lżej modelik wyjdzie niż zakładałem. No i foteczki: Pozdrawiam Krzysztof.

W Sobotę rano powinienem się pojawić na lądowisku z gotowym kadłubem

Życzę powodzenia !

Silniczki bardzo fajne, niestety stanowczo za duże. Celuję w silnik 3-5g pod 1S i max prą 3A. Prawdopodobnie będę go zamawiał z hobbyking, bo w polskich sklepach ciężko coś znaleźć. Jeśli ktoś znałby jakiś sklep z szerokim asortymentem wyposażenia do micro modeli, to byłbym wdzięczny za podanie tak owego. Kolejna sprawa jaka Mnie zastanawia, to zależność mocy silnika do jego ciągu. Jak można go określić na podstawie parametrów podawanych przez producentów i śmigła jakie chcemy założyć. Pytanie nasuwa Mi się, gdyż nie wiem który z tych 3 silników wybrać. A jak wiadomo model w pionie zasuwać nie musi, za to ma być jak najlżejszy. I nie wiem który z poniższych silników wybrać. : 1. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9664__HobbyKing_AP03_4000kv_Brushless_Micro_Motor_3_1g_.html 2. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25675__Turnigy_A1309_7500KV_Indoor_Brushless_Motor.html 3. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__41585__AX1304_2000kv_Micro_Brushless_Outrunner_Motor_6_5g_.html 4. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9998__A05_Micro_brushless_outrunner_2900kv.html 5. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7025__AD_C5_Micro_Motor_4_6g_Weight_3700Kv.html 6. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10003__Micro_Power_system_w_Gearbox_GPS_C03.html 7. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7230__hexTronik_2_gram_Brushless_Outrunner_7700kv.html 8. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9663__HobbyKing_AP_03_7000kv_Brushless_Micro_Motor_3_1g_.html Ostatnia propozycja wydaje Mi się najlepsza. Pozdrawiam Krzysztof

Prac ciąg dalszy. Dzisiaj skromnie, ponieważ gości miałem. Pod koniec przyszłego tygodnia powinienem ruszyć pełną parą. Wyciąłem przód wicherka i spasowałem. : Potem zacząłem klejenie jednego z boków i również przymierzyłem czy pasuje. : Przy okazji zważyłem wszystkie do tej pory wycięte i poklejone rzeczy i ważą 4.1g. Tak więc liczę, że w 20 gramach z całą konstrukcją uda mi się bez problemu zmieścić. Więc, jeśli model wyjdzie wagowo zgodnie z założeniami, to po szybkiej kalkulacji obciążenie powierzchni powinno wynieść niecałe 16g/dm^2. Pozdrawiam Krzysztof

Skoro przód za lekki, to po co jeszcze dociążać ogon ?

Plany dostałem od znajomego, który kupił KIT większego Wicherka do poskładania. Dokładnie takie jak te, tyle, że na A4. Co do sterowania będzie standardowo; przepustnica, wysokość, kierunek.

Witam. W tym temacie chciałbym przedstawić wam relację z budowy kultowego Wicherka, tylko w nieco innej wersji, bo mikro. Wyposażenie modelu: - Serwa- 2x 1.7g - odbiornik Jeti 35 MHz 2g - Pakiet li-po 1s 100-120 mAh -regulator 3A 1S 1g -Silnik dobiorę na końcu, gdyż nie wiem jaka masa modelu wyjdzie. Z danych modelu to jedynie: - Rozpiętość- 340 mm - Długość- 240mm -Waga- ? (Mam plany zmieścić się w max 15-20 gramach z samą konstrukcją, tak co by cały modelik wyszedł koło poniżej 40 g). I tak co by już więcej nie przynudzać, fotki z dotychczasowych postępów. Dwie połówki skrzydła ważą 2.4 g. Więc myślę, że uda się osiągnąć zamierzoną wagę. Ciąg dalszy prac już niebawem. Pozdrawiam Krzysztof.

Kompletnie nic Brak elektroniki.

Tutaj mają części do tego modelu Poszukaj a jak nie znajdziesz to po prostu do nich napisz Myślę że powinni pomóc

Witaj

Z tego co widzę jest to zwykła aparatura i można ją tylko programować przez kabel usb. Musiał byś ją podłączyć pod komputer i sprawdzić czy jest wszystko dobrze ustawione. może być, ze poprzedni użytkownik nie miał zbyt dużej wiedzy i zaprogramował ją tak jak mu było wygodnie np. gaz na przełączniku.

Pewnie tryb idle up. i zwróć uwagę na słownictwo zanim zauważy to ktoryś z moderatorów

Generalnie opanowałem ustawianie całej głowicy i innych rzeczy. Jedyny problem to taki, że nie mogę zrobić reversu na kanale który połączyłem i przednie lewe servo chodzi na odwrót i ni jak nie da się tego zmienić. Póki co muszę złapać, jakiegoś znajomego z inną aparaturą i sprawdzić czy będzie to działać. Ewentualnie sobie kupić jakąś aparaturę. Do tego czasu nici z latania.

Model mam normalnie zbindowany, z tym nie było najmniejszych problemów. Ustawiłem Aparaturę tak jak w instrukcji i nie mam krzywej gazu. Tzn. głowica chodzi poprawnie ale jak daje gaz to silnik normalnie kręci tylko kąt łopat jest na zero. I nie mam zielonego pojęcia jak to zrobić. Próbowałem ustawić model w programie helikopterowym bez żadnych skutków...

Kolega chyba nie doczytał o czym pisałem Nadajnik nie reaguje na napięcie Heli jest dobry Swoją drogą mam już ten moduł (http://www.banggood....55-p-79221.html) i od 3 tyg. męczę się z ustawieniem tego ustrojstwa i za nic w świecie nie chce to chodzić...

Napiszę tu to samo co parę tematów niżej. Jeśli nie latałeś jeszcze na symulatorze to, po pierwsze zainwestuj w symulator, po drugie lataj na nim ile się da FBL100 to po części jest dobry wybór, bo podobnie jak FP100 jest kretoodporny. Za to opanowanie go na początku może być naprawdę nie lada wyzwaniem, szczególnie dla osoby która nigdy nie miała do czynienia z 6CH. Z pewnością FBL jest znacznie tańszy w zakupie i eksploatacji, bo po prostu trzeba się naprawdę przyłożyć żeby go rozwalić. Wiadomo każdy heli ma swoje plusy i minusy. Jedynie trzeba rozważyć czego jest więcej.