Piotr21

Witaj Mirku Dziękuję za informację Pozdrawiam Piotr

Tomku Pół-żeberka nie były w zestawie.Jestem z okolic Krakowa , więc wybrałem odbiór osobisty , tylko , że autor aukcji nie przewidział odbioru osobistego po przedpłacie. Umówiłem się z nim telefonicznie , że w ramach tych 248 PLN wykona mi te pół-żeberka.Jakość zestawu oceniam na 4 ( w szkolnej 6 stopniowej skali).Materiał to nie żadna balso - sklejka , tylko lekka sklejka typy spotykanego w zestawach.Dokładność obróbki to kompromis między materiałem , a sposobem obróbki.(wycinanka CNC)Przekazałem autorowi wycinanki moje uwagi. Mam nadzieję , że je wprowadził.Sam autor ma temat , chyba w dziale elektryków , ale jak słyszę o wypełnianiu kesonów depronem , to sam wiesz co mnie trafia.Wartość jakości do ceny 4/6 A taka oryginalna Enya to mniam mniam. Pozdrawiam Piotr

Witam Tomku. Dziękuję za sugestię Pozdrawiam Piotr

Wiesz , komora zbiornika paliwa nie ma znaczenia ,ale myślę o przedziale silnikowym , a tam zastosuję twój pomysł. Pozdrawiam Piotr

Olo Żywicę miałem akurat pod ręka. Czy poliuretan występuje w kolorze czarnym ? Może Kociambr spodobałby się mojemu Urwisowi Pozdrawiam Piotr

Witam Olo. Cieszę się , że żyjesz. Brakowało mi Twoich uwag. Oglądałem wczoraj u pana Wojtka w Marvio figurki pilotów.No cóż ,chłopak (damskich popiersi nie było) będzie miał widok na zbiornik paliwa . Dzisiaj tylko pomalowałem żywicą (Epidian 53) przestrzeń zbiornika paliwa .Musze czekać do jutra , aż zżeluje . Pozdrawiam Cie serdecznie. Piotr

Witam Pięknie dziękuję za komentarze. Napisałem , że rurki są z naddatkiem. Potem będą skrócone do odpowiedniej długości . Co do lokalizacji zbiornika , to na inną nie pozwala konstrukcja Wicherka. Poruszałem te problem na początku dyskusji. Zbiornik dobrałem według zaleceń instrukcji obsługi silnika. W rezerwie jest zastosowanie pompki Perry . Pozdrawiam Piotr

Witam Dzisiaj , a właściwie wczoraj zająłem się instalacją paliwową.Wkleiłem półkę pod zbiornik. Zmontowałem zbiornik (Dubro 420 ml).Jak żywica dzisiaj zżelowała wywierciłem otwory pod przewodu paliwowe. Zdjęcia prezentują przewody z "naddatkiem". Tera muszę wymyślić klapkę zamykającą komorę zbiornika . Pozostanie mi : oszklenie kabiny , napęd kółka ogonowego , wygięcie podwozia , trzy klapki w kadłubie (2 dolne i miedzy-skrzydłowa) i kadłub będzie gotowy do oklejana folią. Czyli za jakieś 2 tygodnie model powinien być gotowy. Pozdrawiam. Piotr

Witam Motorek przykręcony , a ja kombinuję z napędem przepustnicy.I od strony gaźnika i od strony serwa strasznie ciasno . Jest godzina 23 i dzięki takiemu sprytnemu ustrojstwu z Biedronki (za 130 PLN) , udało mi się zamontować popychacz gazu . Oczywiście serwo gazu też na swoim miejscu. Zostało mi tylne kółko i dylemat : bowden czy linki ? Pozdrawiam Piotr

Witam Dzisiaj uzbrajania kadłuba ciąg dalszy. Obecnie biedzę się nad napędem kółka ogonowego oraz nadem przepustnicy gaźnika. Pozdrawiam Piotr

Witam Powoli rozpocząłem uzbrajanie kadłuba. Przykręciłem serwa kierunku i wysokości ( HS 322). Wkleiłem do rurek węglowych (5 mm) snapy. Teraz będę dopasowywał stronę sterów. Pozdrawiam. Piotr

Witam serdecznie. Taki sposób napędu lotek jest często stosowany. Mam nawet Tiger Motha firmy Phoenix z takim rozwiązaniem.(przepraszam trochę się zakurzył ). Jest to po prostu inny sposób. Purystów przepraszam. Wicherek to p r o s t o t a i to rozwiązanie takie jest.(nie wspominając o lekkości i wygodzie serwisowania). Pozdrawiam. Piotr

Witam serdecznie. Dzisiaj wkleiłem lotki skrzydeł , zamontowałem serwa ( HiTec HS 311) i przedłużacze ,zamontowałem dźwignie w lotkach i napędy lotek. A serwa w stosunku do wielkości skrzydeł nie powiem , że są niezauważalne , ale nie rażą. Prostota w Wicherku to jest to. No i nie ma rady , trzeba zabrać się za podwozie i uzbroić kadłub.Następnie oklejenie kadłuba ,docieranie engina i chyba ... oblot. Pozdrawiam Piotr

Drogi Aleksandrze Można tylko ze sterem kierunku , tylko po co. Mamy XXI wiek .Chodzi o ułatwienie pilotażu i bezpieczeństwo modelu. Pozdrawiam. Piotr

Witam Jacku , foto robiłem chwilę po sklejeniu żywicą.Blaszki zostawiłem dłuższe do dopasowania.Oczywiście na gotowo będą opiłowane. Pozdrawiam Piotr

Witam ponownie Tomku , jak zauważyłeś , dałem radę młodemu koledze.Pal licho silnik. Ale kierunek i wysokość są naprawdę obowiązkowe w tym modelu . Ale udało mi się okleić lotkę , tym razem prawidłowo przyciąłem folie . Pozdrawiam Piotr .

Witam serdecznie. Wczorajszym późnym wieczorem skręciłem obie nóżki w imadle i już po godzinie pracy wynik był satysfakcjonujący Niestety z przykrością stwierdziłem , że w mojej nagrzewnicy nie ma gazu.A w wiejskim sklepiku nie mają.Tak więc wyginanie musi trochę zaczekać.A to ustrojstwo grzeje do 1000 stopni. Dzisiaj u pana Wojtka w Marvio zakupiłem folię na lotki.(drugi raz - mam nadzieję , że utnę prawidłowo ). Foto późnym wieczorem. Piotr

Witam serdecznie nowego kolegę. Proponuję założyć własny temat. Jeśli chodzi o moje sugestie , to minimum ster kierunku i ster wysokości. Ale rób koniecznie swojego Wicherka ! Tomku dziękuję za komplementy. Dzisiaj przemogłem się i wydziergałem drugą nóżkę do podwozia. Obie czeka jeszcze opiłowanie i wygięcie . Pozdrawiam Piotr.

Witam Drugi płat doczekał się poszycia. Nauczka na przyszłość. Dwa razy zmierz zanim utniesz. Ponieważ w obliczeniach folii nie wziąłem pod uwagę lotek , musiałem się udać do pana Wojtka do Marvio i dokupić pół metra folii. I odciąłem dwa odcinki , ale nie wzdłuż tyko w poprzek , i o oczywiście były za krótkie. Czeka mnie następna wizyta u pana Wojtka. Pozdrawiam Piotr

Witam Dzisiaj udało mi się tylko wkleić gniazda zamocowania zastrzałów w kadłubie. Ale dostałem od mojej lepszej połówki prezent , tak bym miał większy porządek w kąciku modelarskim. A żeby nie było , że nie modelarsko , zrobiłem zastrzały.Są sklejone z 2 listewek 3 x 10 , na sklejeniu wypiłowna szpara 1 mm i tam wklejone blaszki duraluminiowe 10 x 50 mm. Część poza zastrzałem zostawiłem 25 mm. Pozdrawiam Piotr

Witam ponownie. Mam pytanie. Czy końcówki zastrzałów z blachy duralowej (nie alu) o grubości 1 mm (wymiar 60 x 10 mm) będą wystarczające , czy dać 1,5 mm (której aktualnie nie mam) ? Długość końcówki poza zastrzałem to ok 20 mm. Pozdrawiam Piotr

No,no. Pierwszy raz widzę wicherka na podwoziu trójkołowym. W tym miejscu gdzie klapka planuję akurat pakiet zasilający.Ale sam pomysł prosty i przedni. Luk dwuklapkowy jest dużo bardziej skomplikowany. Model pięknie zrobiony. A żeby nie było , warsztacik nieco uporządkowany. Jak widać drugi płat czeka na swoją kolejkę. Piotr.

Luków nie przewiduję , ale mała kamerka - czemu nie. Piotr

Dzięki za komplementy,ale nie udało ominąć kilku wpadek przy oklejaniu. Ciężko się pokrywa taką ażurową konstrukcję. Kadłub : przód sklejkowy żółty cub ,a kratownica żółty przezroczysty ,statecznik pionowy szachownica. Szkoda mi było chować taką ładną konstrukcję papy Schiera. A warsztat w piwnicy domaga się porządków. Pozdrawiam Piotr

A oto gotowe skrzydło. Pozdrawiam Piotr