Skocz do zawartości

Piotr21

Modelarz
  • Postów

    179
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez Piotr21

  1. Witam Moja rada. Nie spiesz się z pokrywaniem japonką. Najpierw zamontuj wszystko w modelu , zamontuj napędy sterów,wyreguluj serwa,sprawdź wyważenie oraz czy wszystko proste ,a dopiero na samym końcu wykonaj pokrycie. Naprężona cellonem japonka nie jest śrubokreto odporna (wiem z własnego doświadczenia ) I wywal te haczyki na krawędzi natarcia i spływu.Dwa (koniecznie) pasma gumy modelarskiej w środku zupełnie wystarczą (miałem tak w 25).Zrób sobie z drutu takie ustrojstwo (do zakładania gumy modelarskiej) Pozdrawiam Piotr
  2. Witam Model piękny ,efekty extra. Podziwiam (z lekka zazdrością ) kunszt pilotażu. Pozdrawiam Piotr
  3. No i zeszło godzinę dłużej , ale jest !!! . Nie mam siły dzisiejszej nocy na szlifowanie (piłowanie). Prawe przedramię mam dwa razy grubsze .Dopiero w połowie roboty przypomniałem sobie , że istnieje takie ustrojstwo jak ścisk stolarski . .Widoczna różnica w krawędziach .No cóż piłka włośnicowa skręcana nie idzie prosto . Waga 110 g + ośka 15 g + koło 72 g =197 g na 1 stronę. Pozdrawiam Piotr
  4. Wg. papy Schiera grubość duralu dla 15 to 1,0 do 1,2 mm. Piotr
  5. TeBe Piękne dzięki. Olo Piłkę mam ale jest "za płytka".Niestety już zacząłem wycinać,więc rozmieszczenie elementów pozostaje.Zresztą kształt jest taki , że odpady i tak będą.Po odpoczynku idę walczyć dalej.. mjs Gdybym miał wyrzynarkę nie ćwiczyłbym rączek . Są drobne postępy.Do północy może coś z tego będzie.( o ile starczy mi piłek - jedna już poszła) Druga piłka poszła przed chwilą . Została mi ostatnia !. Posłuchałem Ola i drugą krawędź tnę piłką do metalu.Jaka różnica . Pozdrawiam Piotr
  6. Witam A jak tam twoje podwozie ? Piotr
  7. Dzięki za radę. Lotki będą . Czy ktoś z kolegów zna sposób na gięcie duralu 3 mm. ? Jeden podał mi pan Wojtek z Marvio (dziękuję) A oto efekt 20 min walki z materiałem i wyskakującym ze ścisków brzeszczotem. Faktycznie można się popłakać. Piotr
  8. Też tak myślałem , o nylonowych myślałem w kategorii bezpiecznika. Właśnie wyprodukowałem szablon podwozia.Te nieudolne kreski to linie gięcia. Materiał pod spodem to austriacka blacha duralowa 3 mm.Płakać mi się chce jak pomyślę o cięciu ! Piotr
  9. Witam Do końca budowy jeszcze ho ho ! Jak napisałem w którymś z postów tera zaczyna się drobnica nie tak efektowna ale konieczna do ulotnienia modelu. Np. w tej chwili szlifuję łoże silnika , wzmocnienie podłogi pod podwozie ,zdublowanie wręgi nr.1. Robię to już godzinę a końca nie widać. Teraz chcę się zająć wycięciem podwozia z blachy duralowej 3 mm.Laubzega z kręconą piłką do metalu i duuużo cierpliwości. Oblot będzie u mnie na łące., ale będzie to najwcześniej w lipcu (optymistycznie ). A jeszcze jedno.Podwozie przykręcić śrubami nylonowymi czy stalowymi ? Pozdrawiam Piotr
  10. Witam Wielkie dzięki za poradę ,ale faktycznie trochę późno. (skrzydła gotowe - prawie ) Piotr
  11. Witam Sprawa śmigła rozwiązana (wizyta u pana Wojtka w Marvio - dziękuję). Piotr
  12. Witam Po rodzinnie spędzonym długim wikendzie wziąłem się choć trochę do roboty. Wręga silnikowa (2 x 4 mm porządna sklejka) wklejona (żywica 30 min ). Skłon 4 stopnie w dół , 2 stopnie w prawo. Trochę przesadziłem z ilością żywicy , ale to wręga silnikowa ! Odczekałem 1,5 godziny i oczywiście pierwsza przymiarka silnika. Wszystko pasuje jak ulał bez przesuwania I wręgi . Mam pytanie. Posiadam rozwiertak do śmigieł ale 6 i 8 mm, a mój Saito ma wał 7 mm. Czy rozwiercenie śmigła z 6 mm na 7 mm wiertłem do metalu to dobry pomysł ? Pozdrawiam Piotr.
  13. Witam Radio Futaba T 8J (pelny kompuer , można miksować co się chce ). Wyciąlem pod silnik 2 stopnie w prawo. W dół daję 4 stopnie. Wielkie dzięki za poradę Pozdrawiam Piotr
  14. Witam Mam pytanie. Czy im większa moc silnika ,to skłon w dół powinien być większy , czy mniejszy. Piotr
  15. Byłbym wdzięczny, bo wydaje mi się ,ze 5 stopni w dól w oryginale to trochę przesada.Ja bym optował za 3 stopniami.(tak ma Senior Telemaster w koncepcji podobny do Wicherka). W prawo to 1,5 góra 2 stopnie. A właśnie wyciąłem ze sklejki 4 mm dwa kawałki na łoże i skleiłem Epidianem 53. Mam czas do jutra aż żywica .... Piotr.
  16. Witam Odradzam taką mieszankę. Nitrocellon napręża poszycie,wygładza i uodparnia na paliwo eterowe (samozapłon). Ja swojego Wicherka 25 pokryłem japonką , a potem pomalowałem bezbarwnym lakierem samochodowym w spraju. Ale niespodziewany efekt był taki , że jak musiałem naprawiać dziurki w poszyciu , to ten klakier samochodowy (odporny na paliwo tak było napisane na opakowaniu) puchł. Łatki na poszyciu nie wyglądały dobrze. Po dwóch latach pojawiły się także tłuste zacieki. Poszywanie folia jest porównywalne cenowo z dobrą japonką ( koszt japonki + nitrocellon + lakier) , szczególnie ładnie wyglądają transparentne. Pozdrawiam Piotr
  17. Niestety ja raczej nigdzie nie jeżdżę. Wicherek ma latać u mnie na wsi na łące. Pozdrawiam Piotr
  18. Witam Dzisiaj dotarła przesyłka z silnikiem ,kołami i blachą na podwozie . Wicherek dostanie takie Saito 72 (1,2 KM) i koła balonowe 125 mm(ma startować l lądować na trawie ).Bardzo mi zależało na wersji Golden Knight , której produkcja jest zakończona . Prezentuje się moim zdaniem nieźle . A najważniejsze że jako jedyny czterosuw tej wielkości mieści się bez przesuwania pierwszej wręgi (długość z gaźnikiem do piasty śmigła 104 mm a ASP 70 to 119 mm). Ciekawe czy Olo będzie zadowolony ? Kołami zainspirowała mnie pewna odmiana Super Cub . Aha.Jeszcze pytanie do OLO .Jaki skłon silnika dałeś i ile w prawo Pozdrawiam Piotr
  19. Niech szlag jasny ... Godzina roboty i wynik (chiński produkt ) To jest modelarstwo ! Ale ,żeby nie było.Jest samolot !!! Pozdrawiam Piotr
  20. Witam\ Dzisiaj udało mi się wkleić wzmocnienie przodów żeber kadłuba i zacząłem szlifować do kształtu. Następnie moja lepsza połówka znalazła mi inne zanęcie Najpierw koszenie trawnika (12a). A potem... To na dzień dziecka dla mojego prawie 8 miesięcznego wnuka Pozdrawiam Piotr
  21. Myślę , że to dobry pomysł. Piotr
  22. Witam W moim W25 miałem tylko haczyki z gumką wewnątrz kadłuba i skrzydła trzymały się doskonale.A tak to są dwa grzyby jednym barszczu. Pozdrawiam Piotr
  23. Dzięki Olo Myślę ,że porządna skleja 4 mm (nie z tamtego sklepu na ) wystarczy.Zastanawiałem się nad 6 , ale 4 mam już dopasowaną i wklejoną.Można jeszcze dodać 2. Pozdrawiam Piotr
  24. No cóż ,nie zmienia się koni w trakcie przeprawy. A na postawione pytanie : co wybrać nadal nie otrzymałem odpowiedzi. 1. Zwykła żarówka (Super Tigre G 61 Ring) 2. Czterosuw ( ASP 61 lub 70) 3. Benzyna (Evolution 10 GX) Pozdrawiam Piotr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.