Witam,
mam mały problem. Jakoś dwa tygodnie temu kupiłem szybowiec ASK-21 Art-techu, po niecałej godzinie latania podczas lotu słyszałem ocieranie jakieś, postanowiłem wylądować i okazało się że coś poszło w silniku, na początku myślałem że skrzywiłem wał, ale kreta rzadnego nie było. Wróciłem do domu rozberałem silnik i łożysko samo z siebie podczas lotu rozleciało się, jedynie w silniku została zewnętrzna bierznia której za chiny ludowe nie szło wyciągnąć. Postanowiłem kupić silnik na gimmiki.pl, znajdował się w działe z częściami do tego modelu więc bez wahania kupuje, w końcu dedykowany. Silnik przyszedł, podłączyłem go (nie nie ustawiałem w niczym) i poszedłem latać. Po kilku minutach silnik w połowie gazu zaczynał przerywać, trzeba było zwolnić przepustnice do zera i znów działało i czasami cinał się, aż padł hamulec silnika i całkiem silnik przestał kręcić. Wróciłem do domy myśląc że to regulator ale patrząc na zwoje zobaczyłem że są "spalone". Myśle super, z jakiej paki dedykowany silnik mógł się spalić, oryginalny pakiet 3S 11,1V, regulator 20A też oryginalny z zestawu. Wyciągnąłem silnik porównuje ze starym a ten ma dzwoneczek mniejszy na głębokość i troche żadziej uzwojenie całe, przyglądam się a na dzwoneczku pisze 7,4V ;/ Czyli za duży pakiet miałem. Nie zauważyłem tego, silnik spaliłem, a na stronie nie pisali żadnej specyfikacji do niego...
Stwierdziłem teraz że oleje ich i kupie coś innego, dlatego proszę o poradę.
Model szybowca ASK-21:
- rozpiętość 2m
- waga 800-900g
- pakiet 3S 11,1V (faktycznie po naładowaniu jakieś 12,4V)
- regulator 20A
- śmigło 9x5 składane.
Myślałem o tych silnikach:
http://www.rc4max.co...1353,19682.html
http://www.rc4max.co...1353,19680.html
Wybrałem je ze względu na łatwość montażu, wystarczy przykręcić nie trzeba kombinowac z mocowaniem i dzwonek jest zakończony prostokątnym zakończeniem na który wciskam kołpak ze składanymi łopatkami.
Myli mnie w tych silnikach jedna rzecz, mianowice napięcie 10V, jak mam na to patrzeć przy pakiecie 11.1V?
Czy będzie pasował któryś z tych silników do tego modelu (licze się z wymianą regulatora na mocniejszy 40A, ewentualnie wymiana łopatek), ewentualnie doradzcie coś co nie będzie sprawiało problemów nowicjuszowi